Приветствую всех байкпостовчан и случайных читателей!

В связи со стойкой неприязнью в нашей стране к мотокедам и мотокроссовкам найти обзор на эту часть экипировки достаточно проблематично. И сегодня я постараюсь исправить эту ситуацию, выложив небольшой обзор мотокроссовок Dainese



Всех интересующихся прошу пройти под «кат» :)


Читать дальше

Всем привет, попытаюсь описать свой опыт эксплуатации и обслуживания Ducati.
Начитавшись отзывов и обзоров о Мультике, а так же страшилок о ремнях и десмо, о лопающихся валах, я тоже захотел себе такой же.
Мультистрада 1200 бывает двух поколений:
2010-2012



Читать дальше

На очереди априлия атлантик 125
Началась история с поиска подходящей модели. Примерно в одной ценовой категории стал выбор между ямаха свх400 и априлией этой модели.
На тот момент была необходимость иметь технику на каждый день. Пробег в день до 100км
Хоть какая то защищенность от погоды за счет обвеса и ветрового стекла исключительно престижный бренд, тк одинаковые китайцы порядком надоели.
Бюджет по низу рынка, до 100к

Читать дальше

Заказал, получил, поставил, рассказываю… Если интересно, что за зверь, с чем едят, какие подводные камни — добро пожаловать под кат.


Читать дальше

Всем привет. Решил пополнить копилку обзоров на Kawasaki Estrella. Надеюсь кому то будет полезно. В этом видео будет обзор и мой опыт эксплуатации данного мотоцикла. 250 кубов на который стоит обратить внимание.

Покатуха на Honda F6B, длиной в пол дня и рассказ об опыте эксплуатации, длиной в 1500 км.
Часть 1/8: «Сначала похвалить». Про то, что мопед, в целом, норм и даже удобный и про то, что его ездовые качества лучше, чем кажутся на первый взгляд.

Всем привет, MotoZak как всегда на связи!
Я с мая 2020 года пользуюсь комплектом джерси от ребят из GROM WEAR, а недавно получил второй комплект и решил сделать обзор/сравнение на их изделие. Результаты в ролике

Текст из видео

Читать дальше

Основные моменты первого этапа испанского чемпионата по хард эндуро, где Марио Роман одержал уверенную победу в борьбе с Джонни Уокером. Марио довольно успешно дебютировал на мотоцикле Beta.

Читать дальше

Продолжу череду рассказов о шлемах компании MT.

В межсезонье я решил попробовать мотокросс и эндуро, мне это очень даже понравилось и, если уж уделять этому напрвлению время, то надо бы обзавестись хоть базовым экипом. Кроссовые перчатки и джерси у меня уже были, а вот на счет личного кроссового щлема я призадумался. Не буду углубляться в тот ассортимент, который представлен в городе, чтобы можно было приехать, померить и понять — подходит он или нет, сразу перейду к своему выбору.

Читать дальше

И снова здравствуйте!

Что б два раза не вставать, сразу вдогонку за мультистрадой обзор на младшенького КТМского вроде как турэндуро.

В этот раз делал красиво, по тексту, надеюсь всем понравится.
Да и обзор собственно не от официалов, а по делу. Мне лично очень пришелся по душе и думаю многие оценят.
Приятного просмотра!





Текст для тех, кто любит

В продолжение темы обозревания шлемов компании МТ хочу написать о данной модели — MT Revenge Twist.
Ранее я писал об MT Thunder 3, его я оставил как для 2 номера, а себе приобрел Revenge. Собственно, чем руководствовался — да как обычно, хотелось получить хорошую защиту, чуть больше комфорта, и все это по приемлемой цене. С отзывами или какой либо информацией крайне туго, поэтому буду тестером =) Но прежний шлем не разочаровал, так что надеюсь на позитивный опыт.

Для тех, кто не читал мой обзор на Thunder, я напомню, что за компания МТ. На официальном сайте производителя сказано, что брэнд Испанский, существует с 1968 года и представлен во множестве стран на 5 континентах. Сертифицируются по стандартам: DOT, ECE, Snell, NBR, NTC.

Читать дальше

Хочу рассказать про свой первый шлем, который я купил ничего не понимая в ассортименте шлемов, по совету продавца в мотосалоне.
Когда я сам пытался найти после покупки отзывы или обзоры в интернете — все оказалось более, чем грустно. Брэнд MT упоминается от силы несколько раз и как я понял — не распространен, а зря. Ведь в ценовом сегменте он стоит на уровне LS2 (который сильно и часто поносят за качество).

Читать дальше

Тест-драйв и обзор китайского эндуро мотоцикла ZUUM K8 300NC. Это уже мой второй эндуро мотоцикл марки ZUUM, и поездив на нем какое-то время, я могу оставить отзыв владельца. Чем модель K8 300NC отличается от своего предшественника CR300NC? Стал ли ZUUM K8 прорывной, революционной моделью или это эволюция? В чем его преимущества, а главное, недостатки? Ответы на все эти вопросы я постараюсь максимально подробно дать в видео!

Есть у меня товарищ, который сказал: «Тебе надо попробовать мою Хонду». И я попробовал. Это была почти любовь с первого взгляда. Наверно все дело в том, что ничего сильнее 65 сил до этого не катал, и 136 лошадей мне показались ураганом. А рядная четверка уже давно завладела моим сердцем. Туда б еще абс…
И еще это тот случай, когда на нейкеде комфортнее чем на моем Версусе с большим стеклом.



PS/ Благодарю байкпостовца Романа Власова, из его поста я позаимствовал несколько картинок )))

Всем привет дорогие друзья, вот решил заснять свою мото мастерскую вернее мото гараж, в этом гараже я потихоньну востанавливаю старенькие мопедосики родом из далекого СССР, вот решил вам показать свои станки и уже готовые мопедосы, пишите свои коментарии всем

Читать дальше

Всем привет!

Новый перевод видео обзора самого актуального (по версии моей мамы) туристочески-эндурного мотоцикла современности!
Бред Такс по всей видимости навсегда покинул команду Мототрека и видео его стали менее красивыми, но не менее информативными.
Смотрите обзор мотоцикла от одного из тех райдеров, которые реально используют эти прекрасные машины по назначению.
Поломки, скандалы, интриги, все в этом ролике.
Смотреть на самом деле интересно, поскольку в отличии от большинства обзорщиков, Бред не только рассказывает субъективные ощущения, но и описывает полезные доработки и мелкие детали, которые заметны только опытному мотопуту по эндуро направлениям.



Текстовая версия в наличии!


Читать дальше