KTM → PowerDrift: обзор KTM RC390, KTM RC200 и Kawasaki Ninja 300 (видео)
Ребята из «Powerdrift» подготовили подробный обзор мотоциклов KTM RC390 и KTM RC200, сравнив их с одним из конкурентов — Kawasaki Ninja 300. Обзор на английском языке, но, в целом, интересный.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 28 декабря 2014 в 15:10
- 10 комментариев
- +11
Блог им. Gluk → Экипировки пост
Межсезонье в самом разгаре! Каждый сходит с ума по своему. Ну а новички же мечутся что же выбрать: новый китай за 100к, или убитый R1 за ту же сумму. Радует, что все больше народу не забывают про экипировку и этот пост для них.
Итак, сегодня у нас:
Шлема 3шт! Перчатки 4 пары! 1 мотоботы! 1 черепаха! 2 куртки! Прошу под кат! (Очень много фото!)
Читать дальше
Итак, сегодня у нас:
Шлема 3шт! Перчатки 4 пары! 1 мотоботы! 1 черепаха! 2 куртки! Прошу под кат! (Очень много фото!)
Читать дальше
- Gluk
- Александр
- 28 декабря 2014 в 12:28
- 18 комментариев
- 7
- +38
Suzuki Inazuma 400 1998 → Suzuki Inazuma 400 1998 - первый сезон
Всем привет!
Поделюсь с вами мнением о своём мотоцикле после одного сезона владения. Suzuki Inazuma 400 1998г (gsx 400 fsv)
Это мой первый сезон, на первом мотоцикле. До этого я ездил сезон на скутере 150сс. И конечно, по началу мне казалось что мотоцикл — ракета! Потом, по прошествии сезона я включил трезвый взгляд, и постараюсь дать адекватную оценку.
Читать дальше
Поделюсь с вами мнением о своём мотоцикле после одного сезона владения. Suzuki Inazuma 400 1998г (gsx 400 fsv)
Это мой первый сезон, на первом мотоцикле. До этого я ездил сезон на скутере 150сс. И конечно, по началу мне казалось что мотоцикл — ракета! Потом, по прошествии сезона я включил трезвый взгляд, и постараюсь дать адекватную оценку.
Читать дальше
- freeragepunk
- Филип
- 19 декабря 2014 в 15:43
- 33 комментария
- 2
- +42
Экипировка → Обзор шлема Nolan N86 от новичка
Приветствую, будущие мотобратья и мотосестры!
Назвать себя мотоциклистом я пока не могу, так как пока что все подвиги сводятся к успешному окончанию мотошколы и получению прав соответствующей категории, а также покупки большей части экипировки. Поэтому для своего первого поста я выбрал обзор купленного мной шлема, так как при его выборе столкнулся с почти полным отсутствием отзывов о нем.
К сожалению, опыт в нем сводится к езде по квартире на воображаемом моте, поэтому о таких параметрах как шумность, поведение при разной погоде и тд я могу пока только гадать.
Итак, обо всем по порядку с десятком фото…
Читать дальше
Назвать себя мотоциклистом я пока не могу, так как пока что все подвиги сводятся к успешному окончанию мотошколы и получению прав соответствующей категории, а также покупки большей части экипировки. Поэтому для своего первого поста я выбрал обзор купленного мной шлема, так как при его выборе столкнулся с почти полным отсутствием отзывов о нем.
К сожалению, опыт в нем сводится к езде по квартире на воображаемом моте, поэтому о таких параметрах как шумность, поведение при разной погоде и тд я могу пока только гадать.
Итак, обо всем по порядку с десятком фото…
Читать дальше
- skyman063
- Дмитрий
- 1 декабря 2014 в 2:14
- 32 комментария
- 2
- +13
Блог им. whitepp → Мотожилет Icon Stryker Vest - обзор и мои переделки
Добрался наконец до жилета, сделал полный обзор, разбор и рассказал что в нём переделал, эксплуатируется 1,5 сезона.
- whitepp
- Александр
- 28 ноября 2014 в 19:13
- 21 комментарий
- 5
- +17
Блог им. ezoo → Экип: хороший, плохой, мой.
Обзор комплекта экипировки, который я собрал к первому сезону. Плюс небольшой лайфхак, как быстро перевоплотиться в «гражданский» вид.
Читать дальше
Читать дальше
- ezoo
- Alex
- 27 ноября 2014 в 16:37
- 43 комментария
- 10
- +26
Эндуро → [Личный Опыт] KTM Freeride: эндуро для низкоростлых или...
KTM Freeride. Много про него ходит небылиц. Кто-то считает что это «женский эндуро» потому что он низок по седлу по меркам спортивной техники. Кто-то насмотрелся промо-видео и считает его «оружием победы в гонках хард эндуро». А кто-то вообще путает понятия trAIL и trIAL. И не мудрено — ведь отчетов о нем в русскоязычном интернете раз, два, и обчелся.
В этом обзоре я расскажу про недавно приобретенный мной Freeride 350 (4Т), сравню его со своими прошлым мотоциклом (Yamaha WR450F), и 2Т версией Freeride 250R (которая не смотря на схожий вид ощутимо отличается.)
Читать дальше
В этом обзоре я расскажу про недавно приобретенный мной Freeride 350 (4Т), сравню его со своими прошлым мотоциклом (Yamaha WR450F), и 2Т версией Freeride 250R (которая не смотря на схожий вид ощутимо отличается.)
Читать дальше
- Flashback
- Александр
- 26 ноября 2014 в 18:04
- 97 комментариев
- 26
- +75
Kayo CRF801-7L Classic 140cc 2013 → Обзор и тест-драйв питбайка Kayo 140
Рассказываю историю появления питбаков, обзор модификаций Kayo, преимущества и недостатки, а также многое другое. Кому интересно, прошу под кат.
Читать дальше
- John_N
- Евгений MotoLife
- 9 ноября 2014 в 15:25
- 8 комментариев
- 4
- +25
Yamaha XVS950A Midnight Star 2009 → Осень - самое время покупать мотоцикл. Yamaha XVS 950A Midnight Star - обзор.
Пройдя «курс молодого бойца», отъездив два сезона на своих Днепрах Falcon и Brigadier, я вдруг ощутил потребность в чём-то более тяжёлом, мощном, и с принципиально другим (отличным от советского) подходом к мотостроению.
В результате в моём гараже появился ещё один мотоцикл — Yamaha XVS950 Midnight Star.
Поделюсь свежими впечатлениями, фотографиями и небольшим обзором мотоцикла.
Читать дальше
В результате в моём гараже появился ещё один мотоцикл — Yamaha XVS950 Midnight Star.
Поделюсь свежими впечатлениями, фотографиями и небольшим обзором мотоцикла.
Читать дальше
- falcon650
- Oleg
- 4 ноября 2014 в 4:26
- 24 комментария
- 7
- +66
Honda VFR800 V-Tec 2003 → Allround как он есть
За предыдущие пару сезонов пришло понимание того, что дальние дороги не просто не страшат, а даже манят. В связи с этим моя литровая Эсвэха была признана проф-непригодной, т.к. хоть номинально и причисляется к спорт-туристам, по факту является городским литром, рассчитанным на светофорные гонки и прохваты не более 500км в день. Сказывается на этих выводах посадка с выраженным наклоном вперёд и бак в 17л, которого при интенсивной езде хватает на 200-220км до полной осушки.
Встал выбор между выраженными спорт-туристическими мотоциклами, при этом хотелось сохранить универсальность мотоцикла: не только вваливать по прямой, но и с успехом закладывать в повороты, комфортно чувствовать себя в междурядье ежедневных московских пробок. Также большое внимание было уделено комфорту пассажира и возможностью установки различных туристических ништяков. Поскольку опыт владения мотоциклами подсказывал о безусловной надёжности и практичности Хонды, выбор встал между Дроздом и 800-ым Выфером теперь уже предпоследнего поколения. И так, автоматически отсеяв дрозд по весу и кошмарному дизайну (да, да, и не спорьте), выбор пал на Honda VFR800 VTEC 2003 г.в. в версии ABS.
И теперь по порядку обо всём, что удалось выяснить за накат 13к км в этом сезоне, прошу под кат.
последние тёплые деньки
Читать дальше
Встал выбор между выраженными спорт-туристическими мотоциклами, при этом хотелось сохранить универсальность мотоцикла: не только вваливать по прямой, но и с успехом закладывать в повороты, комфортно чувствовать себя в междурядье ежедневных московских пробок. Также большое внимание было уделено комфорту пассажира и возможностью установки различных туристических ништяков. Поскольку опыт владения мотоциклами подсказывал о безусловной надёжности и практичности Хонды, выбор встал между Дроздом и 800-ым Выфером теперь уже предпоследнего поколения. И так, автоматически отсеяв дрозд по весу и кошмарному дизайну (да, да, и не спорьте), выбор пал на Honda VFR800 VTEC 2003 г.в. в версии ABS.
И теперь по порядку обо всём, что удалось выяснить за накат 13к км в этом сезоне, прошу под кат.
последние тёплые деньки
Читать дальше
- Spike
- Александр
- 30 октября 2014 в 4:11
- 77 комментариев
- 19
- +93
Блог им. itsLek → Об Stels Benelli 600, пробег 12 000 км за сезон - Подитожим
Будучи владельцем Stels Benelli 600 накатал на нём 12 000 км, За сезон, И Успел погонять аппарат в хвост и гриву.
За всё это время сложилось определённое мнение об аппарате с коим я и хотел бы поделиться.
Читать дальше
- itsLek
- 25 октября 2014 в 9:07
- 32 комментария
- +74
Honda CB400 Super Four 2006 → Большой пост про Honda cb400sf. Обзор, сравнение, эксплуатация, технические аспекты и др.
Доброго времени суток, БП! Воспользовался я тут поиском и понял, что на нашем любимом сайте отсутствует нормальный пост про самый распространенный мотоцикл на просторах РФ и стран СНГ… Да, я о Сибихе.
Встречайте: Honda cb400sf(он же СуперФура, он же Сибиха, он же Фура, Фурия и др) =) Думаю, что этот мотоцикл заслуживает большего внимания к себе. По сему я решил исправить это досадное упущение)))) Это будет обзор, отзыв, сравнение, особенности эксплуатации и тех. обслуживания, тюнинг и пр.
По традиции начнем издалека. Отъездив на Дюке 1, 5 сезона волей случая и желания, если кто помнит (для тех, кто не помнит), я стал обладателем Хонды cb400 Super Bol D'or 2006 года выпуска с пробегом около 19000 км. И сейчас, по прошествии 14 000км. пробега, я решил, что пора максимально полно со своей колокольни описать этот мотоцикл и все его аспекты.
Заинтересовавшихся милости прошу к нам на чай =)
Читать дальше
Встречайте: Honda cb400sf(он же СуперФура, он же Сибиха, он же Фура, Фурия и др) =) Думаю, что этот мотоцикл заслуживает большего внимания к себе. По сему я решил исправить это досадное упущение)))) Это будет обзор, отзыв, сравнение, особенности эксплуатации и тех. обслуживания, тюнинг и пр.
По традиции начнем издалека. Отъездив на Дюке 1, 5 сезона волей случая и желания, если кто помнит (для тех, кто не помнит), я стал обладателем Хонды cb400 Super Bol D'or 2006 года выпуска с пробегом около 19000 км. И сейчас, по прошествии 14 000км. пробега, я решил, что пора максимально полно со своей колокольни описать этот мотоцикл и все его аспекты.
Заинтересовавшихся милости прошу к нам на чай =)
Читать дальше
- Hagor
- Валентин
- 25 октября 2014 в 20:14
- 63 комментария
- 35
- +87
Блог им. IgorKirey → Небольшой обзор комбеза Alpinestars Motegi
Привет бро! Я закрылся только неделю назад и уже понемногу одолевает скука, возможно навеянная плохой погодой, а может токсикоз уже… не столь важно. Нашел время приготовить кофе и поделиться с тобой своим небольшим опытом владения сего чуда. Как оно называется уже и так ясно, постараюсь быть обьективным и в конце вынесу свой вердикт так сказать, если интересно, прошу под кат ;) Картинки кликабельны…
Читать дальше
Читать дальше
- IgorKirey
- Игорь
- 16 октября 2014 в 23:41
- 19 комментариев
- 1
- +23
Блог им. alexnab → Отзыв владельца лучше обзора в журнале? Или "каждый кулик хвалит свое болотце" ;)
Многие мотолюбителя так любят свои мотоциклы, что готовы часами рассказывать о своих кониках. Однако мне часами не надо – чик-чик и оставляем 20 минут интересной беседы )) Друзья-мотоциклисты, если есть у вас на примете разговорчивые владельцы спортивных мотоциклов, вроде RSV4 или ZX-10R, дайте знать пожалуйста, пока еще можно кататься и общаться в удовольствие.
В данном видео про красивый дизайн KTM из космоса, про белочку в осеннем парке Измайлово, про падения на треке в Мячково, про слайдеры на KTM и последующий ущерб, про надежность KTM, и т.п.
Под катом, схожие беседы с владельцами про два других спортбайка, вдруг кому интересно будет.
Читать дальше
В данном видео про красивый дизайн KTM из космоса, про белочку в осеннем парке Измайлово, про падения на треке в Мячково, про слайдеры на KTM и последующий ущерб, про надежность KTM, и т.п.
Под катом, схожие беседы с владельцами про два других спортбайка, вдруг кому интересно будет.
Читать дальше
- alexnab
- Алексей
- 13 октября 2014 в 12:55
- 15 комментариев
- 3
- +5
Блог им. Peglivanov → Видео обзор мотоцикла Intruder 800 (Boulevard M50)
Представляю вашему вниманию видео от пользователя Александра Казакова.
Видео обзор на мотоцикл Suzuki Intruder 800 (Boulevard M50)
"
Видео обзор на мотоцикл Suzuki Intruder 800 (Boulevard M50)
"
- Peglivanov
- Anatoliy
- 8 октября 2014 в 14:45
- 14 комментариев
- 4
- +13
Блог им. SpeedSG77 → Экипировка. Полтора года в строю.
За окном пошел дождь. Потом снег. Говорит это скорее всего о том, что мой синий друг скоро отправится в гараж — в зимнюю спячку. Пришла пора оглянуться назад и посмотреть, что было. Начнем с обзора экипировки. О том какой у меня экип я писал тут и тут. Позади полтора года эксплуатации. Условия были самые разные: тепло, холодно, жарко и пипец как жарко… были дожди разной степени тяжести, была грязь… Не было слава богам одного — падений.
О том что и как сейчас выглядит и как оно себя вело в вышеперечисленных условиях — ниже по тексту.
Читать дальше
О том что и как сейчас выглядит и как оно себя вело в вышеперечисленных условиях — ниже по тексту.
Читать дальше
- SpeedSG77
- Сергей
- 7 октября 2014 в 11:11
- 20 комментариев
- 2
- +13