Новый мотоцикл Z-серии может дополнить модельный ряд Kawasaki.

Читать дальше

В 1986 году Том Круз сыграл главную роль в культовом фильме Топ Ган, в котором летал на самолете F-14 Tomcat и катался на мотоцикле Kawasaki GPZ900R.

“Мы все знаем тот фильм”, — говорит Майкл Фуллер из Federal Moto. — “И мы всегда понимали, что первый кастомный спортивный мотоцикл Federal Moto будет самым крутым мотоциклом из 80-х: Kawasaki GPz1100”.

GPz1100 — большой, старший брат Ninja 900. Специалисты чикагской мастерской работали с моделью 1984 года выпуска. На удивление байк был практически стоковым с 120 л.с. мощности, 99 Нм крутящего момента и максимальной скоростью 220 км/ч.

Читать дальше

В наши дни запасы стоковых Honda CB750 постепенно истощаются, поэтому мастера всё чаще обращают внимание на другие более современные модели, которые, откровенно говоря, лучше.

Читать дальше

Для того, чтобы заработать себе репутацию в мире кастомайзинга, достаточно изготовить кастом, который не только смотрится круто, но также очень производительный. Лука Брэмбилла из “4Bulloni” поступил именно так в случае со своим проектом Ducati 900SS Rabbia. В 2018 году итальянец занял первые места в спринтерских гонках The Reunion и Glemseck 101, а также выиграл несколько наград в Италии. Перед Лукой открылись новые возможности, включая проект Ducati 999.

Читать дальше

Пьер Тербланш оставил огромный след в истории итальянского мотодизайна. Этот человек неоспоримо повлиял на мотодизайн во всем мире. Ducati MH900e, вероятно, является вершиной его творческого порыва. Модель выпускалась в 2001-2002 годах и посвящалась мотоциклу Майка Хэйлвуда, который победил на Турист Трофи 1978. Это была не реплика, а эволюция оригинальной концепции.

Читать дальше

Кастом MV Agusta Brutale тайваньской мастерской OneHandMade сравним с предметом с искусства. Местный мастер Квин Хонг работает только левой рукой. У него инвалидность, что не мешает делать классные вещи.

Читать дальше

Жан-Луи Олив специализируется на мотоциклах Laverda. На фотографиях представлена его работа на базе Laverda 1200 Jota America 1978. Мотоцикл подвергся серьезным модификациям и получился настолько хорош, что появился на титульной странице журнала «Practical Sportbikes» в Великобритании.

Читать дальше

Итальянская компания MV Agusta имеет огромное гоночное наследие. Завод Варезе доминировал в королевском классе с 1956 по 1974 год. На итальянских мотоциклах выступали легендарные Джон Сёртис, Майк Хэйлвуд, Джакомо Агостини и Фил Рид. В наши дни MV Agusta производят интересные и красивые мотоциклы, но ни одного классика…

Чун Хун из тайваньской мастерской Onehandmade является большим поклонником современных мотоциклов MV Agusta. И когда к нему приехал клиент с MV Agusta Brutale 675 2013, Чун решил вдохновиться прошлым.

Читать дальше

Triumph Speed Triple — один из самых необычных заводских мотоциклов. Он комплектуется 1050-кубовым 140-сильным трехцилиндровым двигателем и является агрессивным стритфайтером. Сергей Смирнов, дизайнер и совладелец Sculpt Moto в Латвии, переделал британский мотоцикл в современный кафе рейсер.

Читать дальше

Симоне Конти (Simone Conti) не является профессиональным кастомайзером. В данный момент итальянец работает в семейном бизнесе по производству керамических фильтров, а по вечерам отдыхает в мастерской своего брата. Симоне (Simone Conti Motorcycles или SCM) уже изготовил шесть кастом-байков, а сейчас работает над четырьмя другими проектами. Он переделал Ducati SuperSport 1000 DS 2003 для себя. Изначально планировалось создание классического кафе рейсера, но в процессе разработки что-то пошло не так и получился футуристический кафе рейсер.

Читать дальше

Команда кастомайзеров Tondo Garage изготвоила кастом-байк Yamaha XV1000 Virago Akatombo в честь культового мотоцикла YA-1.

«Этот мотоцикл можно разделить на три части, которые отличаются по стилю, но хорошо смотрятся вместе», — объясняет Уолтер. — «Вилка с обтекателем представляют 50-60-е, стройный и гоночный топливный бак из 80-х, оптимизированный хвост представляет современные спортивные мотоциклы».

Читать дальше

В течение последних лет французская мастерская "Le French Atelier" всегда на слуху, так как ребята строят классные мотоциклы. Кастом-ателье располагается в Париже. В нем работают Винсент Амар и братья Летурнёр. Они недавно закончили новый проект — радикальный нео кафе рейсер на базе Suzuki DR650 1992.

Читать дальше

Мастера «Diamond Atelier» примерно год назад представили кафе рейсер BMW R nineT DA#4, который занял своё место на первых страницах бумажных изданий и интернет-журналов. Том Конекни и Пабло Стейгледер пошли дальше и сделали эволюционную версию нео кафе рейсера BMW R nineT DA#9T.

Читать дальше

Французы «Ortolani Customs» сделали шедевральный нео кафе рейсер на базе итальянского супербайка Ducati 1199 Panigale S 2014. Больше всего впечатляет внешняя отделка мотоцикла, изготовленные из металла компоненты. Алюминий — идеальный выбор, так как из этого металла можно сделать детали практически любой формы.

Читать дальше

Мастерская "Мотоциклы NCT" представила новый проект на базе 140-сильного спортбайка Ducati 848 EVO. Они сделали спортивный кафе рейсер, в котором смешаны классический дизайн с современными технологиями.

Читать дальше

Вольфганг Бэтц (Wolfgang Batz) из "Custom Wolf" занимается кастомайзингом уже 30 лет, то есть у него давно сформировался собственный стиль. Будучи дизайнером и конструктором, немецкий мастер развил собственные навыки и эстетические предпочтения, которые олицетворяются его проектами. В течение 2 лет Вольфганг работал над агрессивным кафе рейсером, который получил название «Cafe Dragstar».

Читать дальше