Ducati Pantah — экзотический мотоцикл, выпускаемый фабрикой Ducati в 1980-1986 годах. Этот байк установил стандарт для современного «дукати»: решетчатая рама, кулачки с ременным приводом, десмо привод клапанов. Фабио Тальони вложил душу в Ducati Pantah, поэтому всегда интересно смотреть, как современные кастомайзеры переделывают итальянский байк.

Читать дальше

BMW R75/5 — топовая модель линейки /5 (50/5 и 60/5). Мотоцикл способен разгонять до 180 км/ч, будучи истинной надежной машиной немецкого производства. В наши дни модель пользуется спросом в кастомайзинге, так как 50-сильные моторы не требуют существенного ремонта. Представленный на фото мотоцикл переделали мастера "Flying Tiger Motorcycles".

Читать дальше

Martek 1246 Turbo — интересный стритфайтер с огромным списком модификаций. Мотоцикл, как это часто бывает со стритами, собран по частям. Главным компонентом является двигатель Suzuki GSX-R1100, который подвергся тюнингу: новые поршни, сбалансированный коленвал, новые кулачки и так далее.

Читать дальше

Это первый из многих роликов Old Empire Productions. Пока чопорные джентельмены читают газеты, по полям рассекают наглецы на эндуриках. Нужно наказать баламутов!

Хорхе Родригес (Jorge Rodrigues), будучи вдохновленным мастером со множеством сумасшедших идей, переделал мотоцикл Yamaha XJR1200 1998. Хороший донор как для первого проекта, но байк имел одну особенность — до Хорхе кто-то полез в японский мотоцикл и частично переделал его в некачественный кафе рейсер.

Читать дальше

На летней кастомной конвенции познакомился с Максимом одним из участников проекта The Baza. Достаточно странно было видеть одинокий скрэмблер в окружении кафешников и бобберов, но на данном этапе это большая редкость даже для Москвы. Съемка не складывалась так долго, что в итоге дождались самой лучшей московской погоды, как раз перед тем моментом когда говнолин превращается в замерзшую грязь. А еще Максим скинул с меня груз ответственности и сам написал текст о создании мотоцикла и даже картинки процесса прислал, не говоря уже о скетче. Под «срезом» рассказ и много картинок получившегося проекта.



Читать дальше

Валид из парижской мастерской "Bad Winners" сделал качественный кастом на базе культового мотоцикла Yamaha SR400. Дизайн получился простым, но, с другой стороны, идеальным — такой мотоцикл никогда не затеряется в толпе.

Читать дальше

В конце 70-х годов супербайк выглядет совершенно по-другому, так как открытый дизайн позволял ощутить всю мощь многоцилиндровых моторов. Honda CBX — модель, рожденный в ту эпоху (1978-1982).

Читать дальше

Мориц Бри (Moritz Bree) — молодой дизайнер, который имеет в своем портфолио два проекта для «Free Spirits» и сотрудничает с производителем Zaeta. Ему всего 12 лет, но молодой человек движется в правильном направлении. Мориц недавно поработал с Дирком Оехлеркингом (Dirk Oehlerking) из "Kingston Custom" с целью создать кастом на базе Yamaha MT-03. Бри хотел переделать мотоцикл начального уровня во что-то более серьезное. В результате родился проект трекера Yamaha MT-03 Fast Friends.

Читать дальше

Продолжаем рубрику на тему кафе рейсеров. В закладках снова накопилось много интересного материала по кафе рейсерам и другим классическим кастомам (скрэмблеры, трекеры), поэтому предлагаю вашему вниманию 23-ую часть.

Часть 1, Часть 2, Часть 3, Часть 4, Часть 5, Часть 6, Часть 7, Часть 8, Часть 9, Часть 10, Часть 11, Часть 12, Часть 13, Часть 14, Часть 15, Часть 16, Часть 17, Часть 18, Часть 19, Часть 20, Часть 21, Часть 22

1. Wrench n Wheels — кафе рейсер Ducati Monster Wind Rose


Читать дальше

Компания «Progressive Insurance» выбрала Джона Риленда и его мастерскую «Classified Moto» для реализации проекта для фонда «Movember». В итоге, родился кастом-проект «Movember XL» на базе надежного мотоцикла Honda XL600R 1984. Мотоцикл является отличным способом терапии сознания, поэтому проект стал по-настоящему особенным.

Читать дальше

Honda CB750 — культовый и легендарный мотоцикл, который сейчас пользуется спросом среди кастомайзеров и любителей кафе рейсеров. Мастерская «Hookie Co.», располагающаяся в Дрездене, Германия, реализовала интересные проекты со спортивной резиной Firestone, агрессивным дизайном и классными деталями.

Читать дальше

Мероприятие состоялось на начале октября, о нем писали, но в данном случае вашему вниманию предлагшается видео, которое я там снял. Думается тем, кого интересует тема кастомов, будет любопытно

В городе Шелберн, Вермонт, США, есть старый авиаангар, в котором стоят старые автомобили Land Rover, ждущие своей очереди на реставрацию. Ангар принадлежит Колби Моррису (Colby Morris), который управляет мастерской "Tin Shack Restoration". Он иногда занимается мотоциклами, и его новый мотопроект — стрит-трекер на базе Harley-Davidson Sportster XL1200.

Читать дальше

Кастомайзинг достиг такого уровня, когда проектов слишком много, чтобы каждому уделять целый пост. Это, возможно, связано с ростом популярности кастомайзинга и появлением новых мастерских, но также с развитием интернета. В первой части собраны проекты как известных кастом-ателье, так и малознакомых нам мастерских. Как обычно, много кафе рейсеров, скрэмблеров, но также есть бобберы, классики.

1. Кастом Triumph Bonneville Heartbreaker – Macco Motors


Читать дальше

Том Торинг (Tom Thöring) переделал надежный японский мотоцикл Kawasaki W650 в классный скрэмблер с превосходным, уникальным дизайном. Покраска в тату-стиле придает мотоциклу особенной харизмы. Том, кроме внешнего вида, не забыл про другие аспекты. Он установил фильтры K&N, настроил карбы и адаптировал выхлоп из каталога Schlachtwerk, в результате чего мощность выросла до 58 л.с. (+8 л.с.).

Читать дальше