В текущем модельном ряду не хватает современного кафе рейсера. Итальянцы выпускают Scrambler Cafe Racer, но этот мотоцикл едва ли может удовлетворить ностальгию по SportClassic или MH900e. Что Ducati действительно стоило бы производить, так это мотоцикл по типу этого Ducati 600SL Pantah.

Читать дальше

Ducati Pantah — экзотический мотоцикл, выпускаемый фабрикой Ducati в 1980-1986 годах. Этот байк установил стандарт для современного «дукати»: решетчатая рама, кулачки с ременным приводом, десмо привод клапанов. Фабио Тальони вложил душу в Ducati Pantah, поэтому всегда интересно смотреть, как современные кастомайзеры переделывают итальянский байк.

Читать дальше

Герман Кёпф (Hermann Köpf) — мюнхенский фотограф, главный редактор журнала «Craftrad» и большой поклонник мотоциклов. На фестивале «Glemseck 101 2015» образовался небольшой неофициальный конкурс «Германия против Франции», и Герман не мог пройти мимо, показав свой крутой байк Ducati Pantah 500. Он начал переделывать данный мотоцикл задолго до фестиваля «Glemseck», но из-за семейных забот и работы проект растянулся на более чем год.

Читать дальше

«Medaza Cycles» — известные ирландские кастомайзеры, которые прославились на весь мир, построив кастом-байк Medaza Rondine на базе Moto Guzzi Nuovo Falcone и выиграв чемпион мира по кастомайзингу. Однако, в арсенале ирландцев есть и другие интересные проекты. Ранее они переделали Ducati Pantah в своеобразный кафе рейсер Ducafé.

Читать дальше

Йенс фон Браук (Jens vom Brauck — владелец JvB-moto) — известный кастомайзер из Кёльна, который ездит на переделанном мотоцикле Ducati Pantah в стиле «кафе рейсер». В процессе постройки мотоцикла фон Браук стремился к объединению нескольких стилей, различных материалов и ретро деталей. Он сознательно выбрал узкопрофильные колёса и использовал углеволокно, чтобы добиться в дизайне существенного контраста.

Читать дальше