Прошёл ровно год со времён моего последнего поста здесь, и вот, наконец, моя страсть к бумагомарательству вновь дала о себе знать.

Вообще, у меня достаточно насыщенная мотособытиями жизнь — кто помнит, я живу в Японии и занимаюсь здесь продажей русских мотоциклов Урал. Кто не помнит, тот сейчас только что об этом узнал)) Соответственно, регулярно участвую в различных мотовыставках, фестивалях и тд. Пиши не хочу! Но… Мне лень)) Да и времени нет. Работа всегда, тренировки ежедневно, а в свободное время покатушки большие и малые.

Про Уралы в Японии я обязательно как-нибудь ещё расскажу, если у вас есть интерес. А сегодня поговорим о чудесах не отечественной, а японской инженерной мысли. А именно о моем новеньком Kawasaki Z 1000 2014 года.

Читать дальше

Карелия 2.0
к продолжению поста Карелия 1.0

Мы сидели за столом друг напротив друга, и по взгляду обоих было понятно, что так продолжаться не может.

Читать дальше

На мотоцикле «Ирбис» XR250R штатно установлено слишком короткое переднее крыло. Оно плохо отсекает грязь. Многие ищут решение проблемы. Одни делают на него в переднюю и заднюю части брызговики, другие наращивают посредством пластиковых крыльев от спортивных велосипедов, третьи ставят деталь от кроссового мотоцикла на нижнюю траверсу, четвёртые монтируют от советских аппаратов. Меня проблема тоже волновала. Сначала я посмотрел, чего делают люди. Ни одно из решений не устроило. Всё выглядело несколько примитивно. Я отступился, продолжив ездить со штатным крылом.

И тут мне кое-что вспомнилось: у брата есть деталь от «Кавасаки» ZZR 400, выполненная из настоящего карбона. В своё время он отдал за неё совершенно шальные деньги. Это крыло было изготовлено на заказ. Так он его ни разу и не поставил. Я взял крыло для «японца», пошёл в гараж, на примерку. Оказалось, оно отлично надевается сверху штатного, продолжая его вниз.


Читать дальше

Карелия 1.0
В первый день встретила она меня довольно сурово — дождь сменялся туманом, а дорога полосатым аспидом извивалась, меняя кожу то в разбитую гребенку, то в гладкие серпантины.

Вокруг Ладожского озера около 800 километров. Проехал за день сначала по восточному побережью — Шлиссельбург, Олонец, Рускеала Сортавала, а утром продолжил по западному побережью через Приозерск обратно в Питер.

Делал много остановок, чтобы насладиться этой древней, холодной, мрачной природой и что нибудь удачно сфотографировать. Русская глубинка, опасные участки на трассе, аварии, замусоренные обочины, все это немного омрачало картину, но чем дальше я ехал на север, тем шире открывалась мне картина этих таинственных мест.

В Рускеалу добрался уже к закату и прогулялся по парку. Бросил кости в хостеле в Сортавале, а горячее мясное блюдо с кружкой пива, скрасило вечер.

Следующий день был совсем другим…




Читать дальше

В 2004 году Нико Эйджерт основал мастерскую «Smoked Garage Custom Motorcycles». 12 лет назад индонезиец сделал первый кастом-байк, который, в итоге, дал толчок развитию большого бизнеса. «Smoked Garage HQ» — крупнейший дилер Kawasaki в Индонезии, но Эйджерт продолжает увлекаться кастомайзингом, имея теперь целую команду. В качестве примера рассмотрим скрэмблер «Urban X» на базе Kawasaki Ninja 650.

Читать дальше

Мастерская "Little Horse Cycles", основанная Эндрю Корелиссеном в Портленде, работает уже третий год подряд. Эндрб объясняет: «Медленно, но мне удалось выйти на уровень, когда начал изготавливать то, что хочу. Редкость, так как далеко не всем мастерам доводится делать мотоциклы, на которых они хотели бы ездить. Думаю, не смог бы работать как-либо иначе». — Эндрю работает со своими друзьями Джорданом, Чеддом и Ли. Вместе они делают классные мотоциклы, и кафе рейсер Kawasaki является прекрасным тому доказательством.

Читать дальше

Компания Kawasaki, к большому сожалению, прекращает производство классика Kawasaki W800 по причине нового стандарта евро4, который вступает в силу 1 января 2017 года. Японский производитель принял решение, что разработка нового мотоцикла не оправдывает предполагаемую прибыль, поэтому исторический байк вскоре останется в прошлом, хотя модель очень популярна в кастомайзинге. К примеру, рассмотрим проект британской мастерской "deBolex Engineering".

Читать дальше

Мотоцикл Kawasaki Ninja H2R был рожден для рекордов скорости, и теперь известный турецкий гонщик Кенан Софуглу хочет разогнаться на японском байке свыше 400 км/ч.

Читать дальше

Нет ничего лучше добротного двухтактника на открытой трассе. В руках профессионала мотоцикл становится грозным оружием, всегда приятно посмотреть. Джоуи Кроун (Joey Crown) из команды «Monster Army Team Green» продемонстрировал свои навыки на трассе «Baja Acres». Он оставил в гараже свой Kawasaki KX250F, чтобы прохватить на KX125.

Читать дальше

Кафе рейсер Kawasaki KZ400, представленный на фотографиях был изготовлен в Минске, Белоруссия. Мастерская «Sparta Garage» посетила мотошоу "Recast Moto", где и представила свой проект. Многие негативно высказываются о кафе рейсерах, не совсем понимая их специфику, но достаточно хотя бы в живую увидеть кафе рейсер, и всё станет на свои места. Стильно, красиво. От таких мотоциклов веет харизмой. Они не созданы для езды в дождь, грязь. Кафе рейсер — воплощение стиля!

Читать дальше

Видео не носит никакой смысловой нагрузки.
При съемках не один мотоциклист и газелист не пострадал, а также не получил никаких душевный травм.

Вот так приходится теперь ездить в гараж, если хочешь остаться у родителей, а мотоцикл поставить на ночь в гараж.

Видео с сегодняшней поездки утром на работу.

Можно было бы не выкладывать,
т.к. такое происходит постоянно и в Москве все к этому привыкли,
но все же я выложу)


Чтобы не тратить 2,5 минуты своей жизни,
можете посмотреть «Лучшие моменты»:

0:10 — Странный и опасные движения водителя Hyundai Santa Fe (Не знаю, что он этим хотел сделать...)
0:40 — Дымящий Audi Q7 (понты есть, денег починить — нет)))
2:18 — Веселый дядька на Ferrari (он погазовал и я своим тихим выхлопом тоже, жалко у меня не прямоток)))
2:30 — немножко посигналил, чтобы девушка на BMW заняла свою полосу и случайно не притерла меня))

Не хочу, как говорится, подкидывать какахи на вентилятор, но все равно ведь будет холивар)))
Можете обсуждать мою езду, давать дельные советы и просто поливать грязью)

Вы когда-нибудь мечтали о теплой кровати?
После трудного рабочего дня? Фигня все это.Когда проводишь 20 часов за рулем и под конец ночью попадаешь под сильный ливень, мечтать больше становится не о чем.

Читать дальше

"Ed Turner" — известная европейская кастом-мастерская, прославившаяся экстремальными проектами. Владелец Карл Рено делает каждый мотоцикл с целью придать ему характера и необычных модификаций. Проект Карла на базе Kawasaki Z1000ST получил название «Ezechiel 21, The Sword» и связан с библейской тематикой.

Читать дальше

На фестивале «Wheels & Waves 2016» в Биарицце соберутся тысячи мотоциклистов и мотоциклов, и одним из них будет крутой трекер Kawasaki W650. Его изготовил известный мастер Уве Коштрева, который проделал 800-мильную поездку из Кёльна, Германия, и уже находится в Биаррице.

Читать дальше

Всем привет!
Что-то давно не писал, повода как-то особо не было, а тут почти случился повод… хотя лучше бы его не было)))

Ниже сама история…


Читать дальше