Был обычный серый осенний вечер 2013 года. Я смотрел в окно на моросящий дождь, сидя в кафе аэропорта Домодедово. Ветер перемен определено дул в мою сторону и от этого было немного не по себе. Наступил именно тот день которого мы так долго ждали. Последующие полгода нам предстояло провести в Индии. Евгений, он же Сахар -мой друг, с которым мы все же решились на эту авантюру сидел рядом. Кофе уже остывал, разговор не клеился и мы просто молча ожидали объявление о посадке. Все, еще двадцать минут и мы уже садимся в самолет. Пристегните ремни, свет потух, разгон и вот мы уже оторвались от земли. С этого момента в моей жизни возникнет невероятный круговорот событий и потрясений. Моментами я буду счастлив до безумия, несколько раз буду впадать в настоящую истерику. Это будет испытание на пределе возможностей для моего организма. Но все же эта, назовем ее — поездочка, изменит меня навсегда.


Читать дальше

В Дели есть большой мото рынок, который находится в районе Карол Багх. Сюда мы и отправились в поисках Энфилдов для путешествия. Здесь десятки мото магазинов, в которых представлены сотни подержанных байков, разных моделей. Пожалуй, это самый большой мото рынок во всей Индии.

Читать дальше

Итак, мы постепенно подошли к тому, зачем приехали в Индию – к мотопутешествию. Но какое мотопутешествие без мотоциклов? Наш выбор, как и в прошлый раз, пал на Royal Enfield, модель Bullet 350сс. Это оптимальный выбор для путешествия по Индии, по ряду причин:

Читать дальше

Встречайте первую часть 2й серии о мотопутешествии по Индии и Непалу. Ришикеш — ворота в Гималаи, заброшенный ашрам, в котором жили Beatles, временное отсоединение Алексея, первые проблемы с байками. Лайки, подписки, репосты — приветствуются)

Съемка документального фильма о путешествии на мотоциклах по Индии и Непалу. Встречайте нашу первую серию.

Royal Enfield — марка мотоциклов, которая имеет явный уклон на ретро. В последние годы индийский производитель наконец-то начал двигаться вперед, закончился период застоя. Компания применяется современные технологии, но олдскульный дух мотоциклов не изменился, то есть развиваться можно во всех направлениях, что индийский производитель и делает, разрабатывая новые модели и привлекая великих специалистов.

Читать дальше

В Книгу Рекордов Гиннеса был добавлен новый моторекорд.

Рекорд самого продолжительного мотопутешествия по одной стране теперь принадлежит индийскому мотоциклисту Манигандану Манжунатану, который превзошел предыдущий рекорд на 5000 км.

Читать дальше

Компания Ducati вернулась в Индию и открыла новый филиал, который будет заниматься всеми делами производителя на индийском рынке. С конца 2013 года итальянский производитель занимался реструктуризацией своего бизнеса в Индии после того, как было расторгнуто соглашение с импортером «Precision Motor». 11-ым филиалом Ducati будет управлять исполнительный директор Рави Авалур.

Читать дальше

Индийский моторынок является «золотой жилой» для многих производителей, поэтому компания MV Agusta, кажется, решила двигаться в этом направлении. Мы говорим о слухах, о которых сообщают местные средства массовой информации. Итальянский производитель вместе с «Kinetic India» интересуются организацией совместного предприятия с целью продажи мотоциклов MV Agusta в Индии.

Читать дальше

В прошлом мы писали о возможности выпуска туристической модели KTM 390 Adventure, которая может стать третьей веткой развития малокубатурного мотоцикла, производимого в Индии.

Читать дальше

Компания Royal Enfield представила особенную модель Royal Enfield Classic 500 Despatch Edition, которая будет произведена небольшой партией. Индийский производитель планирует продавать мотоциклы через официальный интернет-стор RE.

Читать дальше

Индийский мотогигант Bajaj выпускает множество мотоциклов, но многие из них продаются только на внутреннем рынке, где мототехника имеет немного другие категории — не такие, к которым мы привыкли. Компания Bajaj, к примеру, позиционирует Bajaj Pulsar AS200 как спортивно-туристический байк. Он, конечно, даже близко не стоит с BMW S1000XR Sports Adventure и другими байками категории, поэтому проморолик может показаться немного смешным.

Немного новостей из Индии. 250-кубовый спортивный мотоцикл Hero HX250R, который был разработан в сотрудничестве с обанкротившейся компанией «Erik Buell Racing», появится на индийском рынке не раньше 2016 года, хотя изначальная премьера планировалась в середине/конце 2015 года.

Читать дальше

Компания BMW приближается к выпуску нового 1-цилиндрового малокубатурного мотоцикла, который разрабатывается совместно с индийской компанией TVS.

Читать дальше

Британская компания Harris Performance работает более 40 лет, будучи известным производителем в мотокругах. Она сотрудничала с Royal Enfield над созданием рамы для мотоцикла Royal Enfield Continental GT, после чего индийская компания купила британский бренд. Цель? Создание нового поколения мотоциклов Royal Enfield! И первым, скорей всего, будет туристический байк Royal Enfield Himalayan, о котором мы уже немного писали.

Читать дальше

Согласно последним новостям, подтвердились слухи, согласно которым мотоциклы KTM 390 Duke будут комплектоваться проскальзывающим сцеплением. По крайней мере, такую информацию сообщают индийские СМИ, посетившие тесты в Бангкоке, Таиланд. На мероприятии «Duke It» компания KTM предоставила для тестов мотоциклы Duke, начиная от 200-ой модели и заканчивая 1290 Super Duke R.

Читать дальше