Всем доброго времени суток.Коплю на мот семимильными шагами. Выбор стоит между двумя моделями: honda cbr 600f4i и suzuki gsxr600 (2001 -2002 года).
Помощь нужна следующая: интересует надежность мотоциклов, их неприхотливость, так как, понятное дело, хочется купить и кататься, а не в гараже сидеть.
В плане внешности, посадки и всего прочего устраивают оба варианта. Если кто-то чем-то может помочь по данному вопросу, буду очень рад.Полезна была бы информация: сколько, например, выхаживает движка, коробка, подвеска обоих мотоциклов. Может там огромные различия в количестве ресурса, а может и нет никакой разницы.Так же полезно была бы инфа о, так сказать, «геморойности» ремонта (ну я слышал что, например, на одних мото свечи сменить как 2 пальца, а на других без пол литра не осилить), ну свечи это так, к слову, но может есть какие-то глобальные различия в плане ремонтопригодности, которые безусловно, окажут влияние на окончательный выбор модели. Буду благодарен за любую информацию по теме, если где-то туплю не пинайте-потому и прошу помощи у бывалых.

Привет, друзья!
Когда я рассматривал покупку двухколесной техники, я достаточно долгое время сравнивал по дизайну и характеристикам несколько разных мотоциклов, чтобы решить для себя, на какой аппарат ориентироваться в дальнейшем, и с какого мотосалона начинать более пристальное изучение. После покупки у меня осталось много записей и табличек, которыми я хочу поделиться с вами. Более того, я решил постепенно расширить данную тему, собрав все имеющиеся на сегодняшний день шестисотки.
Заранее прошу не кидать тапками если не учту какую-либо модель )))
Рассматривал я только новые мотоциклы популярных марок, свободно продающиеся на территории Москвы и имеющие официальные салоны и сервисы. Китайские аппараты не рассматривал по понятным причинам (марок много, надежности мало). Сравнение же редких и сумасшедше дорогих мотоциклов оставляю фанатам…

Читать дальше

Пришло время менять технику. Не прочь подискутировать на тему опроса, услышать мнения владельцев и др. Выбираю не только из предложенных вариантов, так что делимся впечатлениями о любых среднекубатурах, но это лидеры личного хит парада - они наиболее интересны.

Всем привет! Это моя первая запись в бортовом журнале и вообще на Байкпосте. Хочу рассказать о том, как я искал свой первый мотоцикл и как нашел Герцога=)



Читать дальше

Здравствуйте! Хочу немного рассказать о своем первом мотоцикле.


Читать дальше

Всем привет!
На прошлой неделе стал счастливым обладателем мотоцикла и хочу рассказать о том как я к этому пришел.

Читать дальше

Прошел почти год с момента последнего моего отчета на этом сайте. Та поездка кардинально поменяла мою жизнь. Через пару месяцев после возвращения в Россию, я бросил все и перебрался на два месяца в Крым. Устав от декабрьского Черного моря, я улетел на Синайский полуостров к теплому Красному морю и остался там на 5 месяцев. Там я попытался освоить эндуро. Вот пару роликов.



Читать дальше

О том, что я вознамерился покупать японца 90-ых годов, второй половинке было лучше не говорить. Такие новости следует преподноситься порционно. Например, начать показывать фотокарточки и спрашивать: «Ну, как тебе?» Собственно, так я и сделал.




Под катом - текст и фоточки.

Давно для себя решил что первый байк будет нейкед. После школы сразу понял что ебр будет маловат. Стал смотреть на 250 кубов. Искал Honda VTR250. Померил его на себя. Понял что тоже будет маловат. Да и бюджет его уже подкрался почти к чесоткам.



Читать дальше

С детства я хотел себе мотоцикл, прошло время и у меня появилась возможность
купить себе мопедик за 40000 рублей. Как таковой мопед мне не очень хотелось, но на
другое денег не хватало. Выбор пал на Honda Dio AF-56. Отличный скутер, с кучей
плюсов. Но однажды я залез на сайт с объявлениями и увидел скромно стоящую в
конце списка Априлию РС 50. Если бы я знал, что существую такие малокубатурные
мотоциклы, я бы наверно ни за что не купил себе скутер. Так вот, статья посвящена
тем, кто так же хотел бы себе выбрать мотоцикл без прав или имея на руках не так уж
много денег.


Читать дальше

Привет любимый БайкПост, и его жители!
Вот настал и мой черёд хвалиться новым конём!:)
До этого момента откатал 2 сезона на Kawasaki Ninja ZX-6R (636). В общем, наездил на ней больше 20000км. В прошлом году скатался в дальнюю дорогу до Самары и обратно (про это тут), и по приезду понял, что мне нужно от мотоцикла…, а нужно мне: чуть больше комфорта, большей ветрозащиты, кардана, стоковых обьёмных жёстких кофров, но я не готов поступиться динамикой, и возможностью пожечь как на спорте, в поворотах! Плюс – уж больно мне нравятся спортбайки, а значит надо искать компромиссные варианты, а посему выбор пал на спорт-туристов.

Читать дальше

Ни в одном салоне, вам никогда всю правду не скажут. Задавать вопрос продавцу :" А как вот этот байк? Технически там всё в порядке? А это реальный пробег? А предпродажную подготовку там делали? ну и так далее, бесполезно… Задача любого продавца-это продать. Причём продать то что уже залежалось.

Читать дальше

Изначально текст писался для своей группы вконтакте, но возможно и тут найдет свое место. Я не претендую на истину в первой инстанции, все что я тут написал, это лично мои взгляды, основанные на опыте использования техники, на опыте ремонта техники, опыте мото разборки и продажи запчастей…



Читать дальше

Совсем недавно, ну может день, два назад выдалось относительно свободое время, у детки
каникулы, мне врач то же разрешил жить ну и наш командир «Мама», решила разобраться с кое какими делами, а именно пообщаться с менеджерами одного Московского мотосалона. Что это значит?


Читать дальше

Привет всем. Это мой первый пост на БП.
Забегаю немного вперед, скоро появится БЖ моего первого мотоцикла, а пока расскажу о впечатлившем меня разговоре с отцом будущего байкера.


Читать дальше

Вопрос тем кто планирует покупать мот на сезон 2013. Какой тип мотоцикла будете брать? Уточнение модели в комментах приветствуется!

P.S.: простите за узкое мышление, но добавить еще классы мотоциклов к голосованию уже не возможно. Пардон еще раз...