И всё-же не дает покоя идея заставить коня ездить по зиме. Темболее снега в этом году мало и альтернативная катка на лыжах получается довольно унылой. А чем же мотоцикл отличается от машины или велосипеда, вполне нормально катящих зимой? По факту — только
комплектацией (в основном резина) и размерами… Принцип действия один. Значит надо заставить его ехать. Идея прежняя: сделать так,
чтобы работало, не платить почти ничего)) И это удалось! Кому интересно, как — прошу под кат. Расскажу и покажу на видео;) Не спрашивайте, зачем — сам не знаю.



Читать дальше

Писать особо нечего. Просто видео наших красивых зимних дорог.

Я думаю, все знакомы с мероприятием «Dirt Quake» (ежегодное мотособытие со своей уникальной атмосферой). Итальянский отдел «Deus» организовал зимний «Snow Quake»: много снега, холод, горячий кофе, гонки, кастомы — всё, что нужно для веселого времяпрепровождения.

Читать дальше

Здравствуйте, друзья!

Мы продолжаем поиск идеальной шиповки, после болтов в прошлом году, сейчас зашиповались саморезами, покоряем лёд.



Ездить — весело! Небольшой отчет по итогам шести выездов под катом.

Читать дальше

Что делать, когда желание запечатлеть в движении зимние покатушки выше, чем возможности её снять? Видео снято с лёгкой руки Сани (в прямом смысле) – на обыкновенный цифровик. И пока я называла Саньку отчаянным, поглядывая, всё ли с ним в порядке, он молча и с холодным рассудком наматывал прохваты на пленку прогресса. Шутки ли – ехать с фотиком в левой руке: трогаться, переключаться и ловить нейтраль без сцепления. На видео я не делаю ничего сверхъестественного, туплю, иногда боюсь наклонить мот.

Прошу пардону у Сани – за периодическую нерасторопность, у зрителей – за шнурок, единожды болтающийся в экране, и мандраж камеры. Ролик не понравится людям, пресыщенным словами «HD», «GoPro», «Red Bull». Конечно, снять нечто скоростное и залихватское таким образом невозможно. Но, на мой скромный взгляд, получилось неплохо.

Катаясь в течение января, поняла – у нас не может быть просто снега или льда. Вся природа – в полутонах и полумерах: снег под грязью, снег под ледяной коркой, замёрзшая острыми клинками грязь после дождя. По льду Кава едет безукоризненно, а рыхлый снег – самая частая вариация января — подобен песку — его я на первых порах встречала с ужасом, особенно лавируя между деревьями.

Падение на видео всего одно, а всего их насчиталось около десятка в разных версиях – от обычного «уронила» до полёта по одному с мотом в разные стороны. Правое зеркало раскрошилось вчера при падении, защита рук доживает последние дни. Так мне и надо, нечего ездить по степям и лесам с городской атрибутикой.




Читать дальше

Покатушки зимой на мопеде в -22

Задняя резина — кроссовая, зашипованная на шиномонтажке. Передняя резина (на момент записи видео) — летняя, лысая.

Довелось намедни прокатиться на мотомаслянице, как итог -5 шипов, порвали буксировочный галстук шириной 30мм, его просто намотало на колесо.
Метода шиповки тут и там продолжение
Хорошо покататься не вышло ибо монокарб на холоде безбожно богатил и не хотел регулироваться.

Но покатались...

Видеоролик для любителей двухтактной мототехники — веселые мотопокатушки зимой. В главной роли Иан Хауэс (Ian Howes) на мотоцикле KTM 200 XC. Над видео поработал Дерек Хальман.

Читать дальше

В этом году мы подумали, и решили, что хватит ныть с приходом зимы.
У нас есть наши эндуро, желание катать и не так уж много денег, чтобы пользоваться готовыми комплектами заводской шипованной резины.
Потому — решено было шиповаться самостоятельно. Ну, и к тому же, это очень интересный опыт.

Как это было, к чему привело, собрали небольшой отчет и ролик. Велкам под кат.


Читать дальше

Короткая видеозарисовочка, посвящается прежде всего тем мотобратьям, у которых уже выпал снег, или того хуже слякоть на дороге.
У нас же еще погода более или менее приемлемая до +10 днем, около +5-6 ночью.
Приятного просмотра, за скорость не ругайте, мы знаем.

Наконец-то выпал снег. Странно звучит, да? Наконец! Как будто мы его ждали. Сказать по правде, да. И значим мы располагаем возможностью открыться заново. В новой ипостаси. С прицепом то жизнь зимой куда веселей, чем без прицепа и таких же отмороженных людей рядом.



Больше газу, больше скотчку. Остальное через многочисленные практики.

Давно хотел себе экшн камеру, но покупать не решался, ввиду высокой ее стоимости.Но на этот день рождения я решил сделать себе подарок.Собрав сэкономленные и подаренные деньги набралось 12 тысяч деревянных, ну что ж решено, беру камеру!


Читать дальше

В пятницу в Нью-Йорке намело немного снега, таким образом, погода была «идеальной» для езды на мотоцикле, в данном случае на мопеде Honda Cub 1980. На самом деле дорожные условия едва ли подходили для покатушек на мопеде, но такая мелочь не могла остановить целеустремлённого мотоциклиста. По улочкам Бруклина проехать было действительно непросто, несколько раз парня занесло, а вот на более оживленных дорогах и в районе Вулворт-билдинг дорога оказалась куда лучше.

Читать дальше

Этот пост должен был быть опубликован еще две недели назад, но сначала тело с непривычки побаливало, потом работа\заботы, а потом вдохновение пропало)

Собственно, читал на БайкПосте, как ребята боролись с мототоксикозом («Ни погода, ни понос...» или борьба с мототоксикозом."). Ну и отметил для себя, что надо пробовать. А вот как я попробовал — это под катом.

Мой отец вспоминает молодость =)


Читать дальше

Приветствую всех на данном замечательном ресурсе. В этом блоге хотел привнести немного массовостив такую вещь как зимние покатушки. Про это наслышанны многие и некоторые даже пробывали, но немного обламывает не сколько отсутствие теплых.вещей сколько отсутствие сцепления колеса с покрытием вследствии наледи и снежного покрова. Помучившись с данной проблемкой и упав пару раз в сугроб захотелось как то решить этот вопрос.

Читать дальше

Сезон 2012 года был закрыт, мотоцикл вымыт, высушен и, за неимением гаража, вознесен на третий этаж в квартиру, где был успешно полуразобран для обследования его технического состояния. Однако судьба-злодейка не позволила моему красному коню достоять зиму в тёплом стойле – наметился переезд в конце февраля. В первую очередь нужно было позаботиться о байке — неизвестно, куда мы переедем и будет ли там для него место. Поэтому в экстренном порядке было найдено помещение для «передержки». На улице — минус три градуса, отчего бы не прокатиться по зимней ночной Перми?
Немного фотографий и видео под катом.


Читать дальше