Днепр К-750 1966 → Прокатились
Довелось намедни прокатиться на мотомаслянице, как итог -5 шипов, порвали буксировочный галстук шириной 30мм, его просто намотало на колесо.
Метода шиповки тут и там продолжение
Хорошо покататься не вышло ибо монокарб на холоде безбожно богатил и не хотел регулироваться.
Покатушки по стадиону без ватрушки:
Покатушки с ватрушкой:
В завершение могу только привести свои слова из одного из комментариев вышеуказанных постов:
1. Цель — получить удовольствие от работы руками (ибо основная работа головой) — достигнута
2. Цель — получить «фан» от покатушек бюджетными воплощением — достигнута
3. Цель — подрифтить- недостигнута, ибо ошиповка злая и лёд рвет кусками, дрифт не выходит сцепление оч хорошее :-D
4. Цель — получить удовольствие от общения с друзьями на покатушках — достигнута, мотомасляница удалась на славу
5. Цель — потаскать за собой ватрушку, покатать народ желающий — достигнута частично, ибо опасно. Стропа синтетическая шириной 30мм была порвана легко и непринуждённо, когда её намотало на колесо после того как ватрушка обогнала трайк в повороте. После этого ватрушку больше не цепляли. Обломили 5 шурупов, один вырвали с мясом, погнули крепко тормозную трубку, но это мелочи :) Главное подопытный жив, вовремя отпустился и уехал на ватрухе мимо.
Фото:
Метода шиповки тут и там продолжение
Хорошо покататься не вышло ибо монокарб на холоде безбожно богатил и не хотел регулироваться.
Покатушки по стадиону без ватрушки:
Покатушки с ватрушкой:
В завершение могу только привести свои слова из одного из комментариев вышеуказанных постов:
1. Цель — получить удовольствие от работы руками (ибо основная работа головой) — достигнута
2. Цель — получить «фан» от покатушек бюджетными воплощением — достигнута
3. Цель — подрифтить- недостигнута, ибо ошиповка злая и лёд рвет кусками, дрифт не выходит сцепление оч хорошее :-D
4. Цель — получить удовольствие от общения с друзьями на покатушках — достигнута, мотомасляница удалась на славу
5. Цель — потаскать за собой ватрушку, покатать народ желающий — достигнута частично, ибо опасно. Стропа синтетическая шириной 30мм была порвана легко и непринуждённо, когда её намотало на колесо после того как ватрушка обогнала трайк в повороте. После этого ватрушку больше не цепляли. Обломили 5 шурупов, один вырвали с мясом, погнули крепко тормозную трубку, но это мелочи :) Главное подопытный жив, вовремя отпустился и уехал на ватрухе мимо.
Фото:
- privodchik
- Сергей
- 23 февраля 2015 в 20:30
- 1
- +18
- privodchik
- 23 февраля 2015 в 20:50
- ↑
- ↓
Там видео и у меня они работают. Попробуйте иную бродилку (гугль хром я пользую, например)
здесь был ататат
- privodchik
- 23 февраля 2015 в 21:33
- ↑
- ↓
Уже известно что будет с «пилотом»… Одежда в лохмотья, мясо в клочья :-D
На ходу слава богу ничего не случилось, хватило зацепов при погрузке/разгрузке (минус 3-ое штанов, мои руки), да и желающие сфотаться когда были не столь осторожны и тверезы умудрились получить незначительные травмы, хорошо что не глубокие, но джинсы рвались «на раз»
По поводу болтов — да, думаю уже по поводу болт М5+шайба М5+гайки М5 с капроном, чтоб не откручивались
На ходу слава богу ничего не случилось, хватило зацепов при погрузке/разгрузке (минус 3-ое штанов, мои руки), да и желающие сфотаться когда были не столь осторожны и тверезы умудрились получить незначительные травмы, хорошо что не глубокие, но джинсы рвались «на раз»
По поводу болтов — да, думаю уже по поводу болт М5+шайба М5+гайки М5 с капроном, чтоб не откручивались
здесь был ататат
- privodchik
- 4 марта 2015 в 9:08
- ↑
- ↓
Отличный экип, я подумаю! :-D
Но мне кажется шипы на боках могут внутреннюю часть руки в районе подмышки покалывать, некомфортно будет однако, надо дорабатывать. Аналогичная ситуация с паховой областью :-DDD
Но мне кажется шипы на боках могут внутреннюю часть руки в районе подмышки покалывать, некомфортно будет однако, надо дорабатывать. Аналогичная ситуация с паховой областью :-DDD
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (11)
RSS свернуть / развернуть