Доброго времени суток, дамы и господа!
Давеча ехал я по КАДу, ехал ночью было страшно) На часах 2.30, 10 км. до Гостилицкого шоссе в сторону Кронштадта. Смотрю, впереди глюк какой-то, думал от недосыпа, но минут через 5 догнал глюк. Глюк оказался мотом.

Продолжение и видео под катом.




Читать дальше

Представляем вашему вниманию созданный фотографом Dara Jesen (e-mail [email protected]; instagram @dara_jesen) очень сильный проект, желающих ознакомиться с темой которая может каждого из нас коснуться просим под кат.




Читать дальше

Некоторое время тому назад я уже поднимал тему про здоровье и управление транспортным средством. История получила продолжение. Причем нюансы стали интереснее. Заинтересованных прошу пожаловать под кат.


Читать дальше

Власти Бухареста и дорожная полиция против того, чтобы водители пользовались смартфонами за рулем автомобиля. В принципе, это касается всех участников движения, поскольку нужно постоянно следить за дорожной ситуацией. Если отвлекаться, то человек попросту не успеет среагировать в случае возникновения какой-либо опасной ситуации.

Дорожная полиция Бухареста подготовила несколько постеров с целью социального обучения водителей. Конечно, послание слабовато, но всё-таки смысл понятен. Когда человек смотрит на экран смартфона, он может пропустить важную дорожную информацию, в том числе движение другого транспорта или же поворот.

Мотоцикл:

Читать дальше

Наши законодатели люди с выдумкой и фантазией. Принят законопроект о лишении прав водителей, у которых обнаружатся заболевания, которые влияют на способность управления транспортным средством.
При каких именно заболеваниях будут лишать водительских прав, пока неизвестно — для этого будет принято отдельное постановление Правительства РФ. Скорее всего, речь идет о психических заболеваниях, хронических заболеваниях сердца, активных формах туберкулеза и серьезных нарушениях зрения.


Читать дальше

Наше правительство продолжает дорабатывать дорожное законодательство. Сейчас наибольшее внимание уделяется меньшим братьям мотоцикла — мопедам и велосипедам, в связи с чем поправки относятся в первую очередь к ним. Однако человек, который писал текст, похоже очень задумался и упустил один важный момент, в результате чего мотоциклист, ведущий мотоцикл по этим поправкам более не приравнивается к пешеходу.


Читать дальше

Далее по тексту:

Человек работал с этим магазином, привозил очень много экипа, но были проблемы (не очень большие задержки), но всё доходило. А сейчас ситуация следующая: много людей заказывали вещи, часть заказов FC-MOTO выполнил, но несколько заказов не доставлены с начала февраля! Спустя 2.5 месяца товар ещё не отправлен и дата отправки неизвестна (будет ли отправлен вообще?). Магазин отвечает, что товара нет-распродан и они делают запрос с завода-изготовителя, но оттуда нет информации. Первый раз такое за 4 года.



Читать дальше

Хотел поделиться наклейкой для акции.В Астрахани будет проходить открытие сезона + проведем акцию по безопасному вождению. Под это мероприятие отрисовал стикер на заднее стекло. Фаил уже готов под печать в типографии(CMYK,tif,300dpi). По ссылке прикрепленный исходник files.mail.ru/319567DE134D4C648AAAD40A2F4A47CC Всем удачи на дорогах.

Собственно речь пойдет о покупке 200 Дюка в специализированном магазине на ш. Энтузиастов.
Все прошло быстро и гладко, в пятницу приехал оплатил в воскресенье сделали доставку.
Теперь о том почему оценка неуд.


Читать дальше

Решил написать про аварийную ситуацию, может кому то мой опыт будет полезен.
Решил как-то с работы в обед съездить за газеткой в киоск. Погода -мелкий дождь накрапывает.
Еду я в крайней левой полосе (второй) передо мной какая-то малолитражка (что то типа матиза), в правой полосе впереди автобус-гармошка, скорость около 40.
Метров 10-15 впереди перекресток со светофором, нам зеленый, машинка налево, я потом прямо, автобус тоже прямо.
Повернул голову на секунду в сторону, обратно — а малолитражка передо мной остановилась, она решила пропустить встречку, а потом поворачивать налево. Хотя встречка была далеко и она спокойно могла проехать и перед ней.
До машины 3 метра, заднее в юз (не свистит, просто тащится как лыжа), аккуратно жму передний тормоз (чуть мокрая дорога).
В голове считает калькулятор- черный бампер машины, возможно задняя дверь, мое переднее колесо, резина, возможно пластик.
Калькулятор начал считать двухзначные цифры американских рублей, так не пойдет, подумал я.
Всовываюсь между машиной и автобусом (заднее тащится юзом), отпускаю задний тормоз (скорость почти 0, я поравнялся с задней дверью), взгляд по зеркалам- никого не задеваю, две скорости вниз и выезжаю между автобусом и машиной.
Подъехал к киоску, купил газетку, ноги-руки не трясутся, что меня удивило.
Возможно испугался /испугалась водитель авто, увидев меня справа, если видел конечно.
Урок не прошел даром — несколько раз потом в таких же ситуациях я не думал за водителя авто (что он успеет проехать в левый поворот), рассчитывал на худшее — что он остановится, он останавливался и я, все спокойно.

Первый пост и сразу о серьезном.
С наступлением первых теплых деньков все мы, доделываем те мелочи, которые не смогли устранить за зиму или же просто обкатываем нововведения, типа ручек сидений и остальных немаловажных мелочей, которые серьезно влияют на наше восприятие мотоцикла в целом.

Читать дальше

Министерство транспорта Франции и «Securite Routiere» выпустили качественную социальную рекламу, показав несколько впечатляющих кадров из дорожно-транспортных происшествий. Социалка касается абсолютно всех участников движения, и кадры действительно заставляют задуматься. Дорога — не шутки.

Читать дальше

А говорят, что спорты носятся и ничего не видят — вот яркий пример обратного )



От человека зависит, какой он, а не от техники на которой ездит )