Некоторое время тому назад я уже поднимал тему про здоровье и управление транспортным средством. История получила продолжение. Причем нюансы стали интереснее. Заинтересованных прошу пожаловать под кат.

Министерство Здравоохранения запустило в работу проект постановления Правительства РФ со списком медицинских противопоказаний, показаний и ограничений для управления транспортными средствами различных категорий.

История с повышенным вниманием к здоровью началась с поручения Дмитрия Медведева ужесточить контроль за состоянием здоровья водителей. Напомню, что в 2010 году Генпрокуратура РФ выявила десятки тысяч граждан, стоящих на учете в наркологических и иных диспансерах, но сумевших получить права. В 2010-2012 годах прокуратура через суд лишила прав более 40 тыс. граждан. Однако как у нас всегда бывает поручение и его реальное воплощение очень сильно отличаются. Судя по проекту нового постановления, управлять автомобилем теперь смогут те, кто сегодня этого права лишен — в частности полуслепые и полуглухие граждане. Представляю себе, сколько юмора и сатиры это вызовет среди более здоровой части водителей.

Документ является дальнейшим развитием приказа Минздрава от 2011 года. Документ стал более систематизированным. Ограничения разбиты на три группы: граждане, которым абсолютно «не светит», граждане, которые смогут управлять определенными ТС и инвалиды, которые смогут управлять специально подготовленными ТС.

К первой категории граждан (или противопоказаний) отнесены: шизофреники, умственно отсталые, имеющие «расстройства поведения», вызванные употреблением наркотиков и алкоголя, эпилептики и слепые на оба глаза. При этом психические расстройства и алкоголизм могут быть выявлены только в «специализированных государственных учреждениях», справку оттуда нужно предъявить при прохождении медкомиссии. Ко второй категории отнесли граждан с заболеваниями которые не позволят управлять рядом транспортных средств. В этой категории наибольшее количество изменений, но них чуть ниже. В третьей категории описаны условия и заболевания, при которых гражданин может управлять транспортным средством. Например, при параличе или отсутствии (ампутация) нижних конечностей водить можно будет только машину с ручным управлением педалями, если у человека нет кисти или нескольких пальцев он сможет ездить и на обычном автомобиле с автоматической трансмиссией. А вот если у машины есть «парктроник» (в документе указано — акустическая парковочная система), то управлять таким автомобилем сможет человек даже со слепотой одного глаза (сегодня это запрещено).

В целом новый документ снимает ряд ограничений «по здоровью» существовавших ранее: сейчас водить легковой автомобиль нельзя, если человек страдает монохромазией (не различающие цвета), глаукомой, глухотой на одно ухо, мотоциклом — если есть ишемическая болезнь сердца или астма. Новый проект не содержит этих ограничений.

«Я думаю, ничего страшного в том, что в новом перечне не указаны некоторые заболевания, нет, — считает профессор, заведующий кафедрой глазных болезней Российского государственного медицинского университета Евгений Егоров. — Понятно, что, например, глаукома и монохромазия — диагнозы, за которыми нужно следить. Все зависит от степени заболевания. Конечно, если у человека глаукома на двух глазах, и она сужает его поле зрения, то он не может сесть за руль. Потому что видеть он будет, да, но как раз его поле зрения будет существенно сужено. Если же у автомобилиста более легкая форма глаукомы, то ему можно водить машину. Что касается, монохромазии, тут тоже есть нюансы. Да, такие люди, как правило, не видят цвета. Но они успешно запоминают расположение сигналов светофора и так ориентируются. Почему же в таком случае им нужно запрещать водить машину? Выучит и будет ездить».

Что я лично могу сказать по поводу этого проекта:
1. На выдачу и «покупку» справок о состоянии здоровья новый проект не повлияет, станет он приказом или нет.
2. На дорогах таки появится некоторое количество потенциально «опасных» водителей для которых управление ТС будет представлять бОльшую сложность чем для всех остальных.
3. Российские инициативы и российское законодательство – большая разница.
4. Российские законы зачастую до идиотизма беззубы.

Как то так.

P.S. Постарался разбавить скучную тему «веселыми» картинками.