Поклонники классики предпочитают старинные мотоциклы 1900-1920-х годов, но раздобыть оригинальный ретро мотоцикл в нормальном рабочем состоянии не так просто, как может показаться. В наше время, к счастью, есть производители, которые производят классику. Например, итальянцы «Black Douglas» с мотоциклом Sterling Countryman Deluxe, причем доступен в разных версиях.

Читать дальше

Немного грустного рэпчика к вам в ленту) Маршрут: Москва-Брест(Беларусь)-Краков(Польша)-Dolný Kubín(Словакия)-Будапешт(Венгрия)-Загреб(Хорватия)-Marghera(Италия)-Флоренция(Италия)-Empoli(Италия)-Рим(Италия)-Fisciano(Италия). Обратно: Рим(Италия)-Chianciano Terme(Италия)-Флоренция(Италия)-Faver(Италия)-Мюнхен(Германия)-Moosbach(Германия)-Прага(Чехия)-Дрезден(Германия)-Вроцлав(Польша)-Варшава(Польша)-Минск(Беларусь)-Москва.

Таланты итальянской музыки по доброй традиции приветствовали команду Sky Team Racing VR46, которая была гостем на финале популярного шоу «X Factor». Николо Булега, Андреа Миньо, Франческо Банья и Стефано Манци вышли на сцену, чтобы представить свои мотоциклы в новых гоночных цветах 2017 года.

Читать дальше

Идея покататься в горах появилась месяца через два после получения категории «А». В сентябре взял два дня отпуска — пятницу и понедельник, и собрался коллекционировать серпантины колесами.



Читать дальше

Производитель Premier представил коллекцию мотошлемов на выставке EICMA 2016, в том числе новые модели, рассчитанные для различных целей и бюджетов. Широкий ассортимент, с которым предлагаем ознакомиться.

CARBON TOUR
— флип-ап шлем, сделанный из карбона. Стандарт ECE 22-05. Размеры: XS — XL. Цена: 429 евро.


Читать дальше

Годовщине суперпохода посвящается!

Итак, немножко истории: в марте 2016 года я предпринял большой 15-дневный поход в Европу, Турцию и Закавказье. Поход в целом был очень трешовым: холодным, мокрым, экстремальным и реально опасным в начале и в конце; интересным, приятным, теплым и вкусным в середине. Не обошлось также без веселых приключений ;)

В походе участвовали два экипажа: я и моя Honda CB750 (с кодовым названием LaskovayaMoya); брат (в роли капитана), мой друг (штурман-весельчак) на машине. Сначала я поехал из Москвы в Германию через Беларусь и Польшу на LaskovayaMoya; дальше к нам присоединился второй экипаж и мы поехали на юг — в Италию через Австрию, дальше по морю в Грецию, незапланированно попали в Болгарию, пересекли всю Турцию, прокатились по Грузии и закончили поход в Ереване, Армения.

Как было холодно кататься из Москвы до Дрездена я конечно же не буду рассказывать; как мы проехали по всей Греции, кушая оливки и пытались въехать в Турцию, я уже рассказывал и показывал; про интереснейший Стамбул также был пост. Ну а в этом посте я расскажу про этап похода из хмурой Германии в теплую и гостеприимную Грецию через красивую Италию.


Как обычно, для затравочки: LaskovayaMoya в Альпах ;)


Читать дальше

Поскольку снимал достаточно много в дороге, но все ракурсы весьма однотипны решил сделать хронику всей 23х дневной поездки. Текстовый отчет доступен тут.

Первая часть / Part 1 — bikepost.ru/blog/68573/YUg-2016-chast_part-1.html


Читать дальше

Через несколько дней после возвращения с поездки на север появилось чувство, что нужно еще куда-то съездить по крайней мере пока не настала зима. Несколько недель планирования и подготовки и я отправился по этому маршруту — Москва-Грозный-Грузия-Турция-Греция-Италия-Австрия-Германия-Польша-Беларусь-Москва. Первую часть пути со мной ехал второй номер. Естественно в итоге маршрут несколько отличается от задуманного, куда-то я не поехал из-за техпроблем и погоды, а куда-то наоборот случайно попал и ни чуть не жалею об этом.)
Описания к фоточкам будут на двух языках, русском и английском, так удобнее. Панорамы по клику открываются в нормальном разрешении. Видео надеюсь сделать и выложить попозже.)

A few days after returning from my trip 'up north' i just had that feeling i needed more, well at least before those great Russian winters began etc. A few weeks of planning and prepping and i set off on the following route Moscow-Grozny-Georgia-Turkey-Greece-Italy-Austria-Germany-Poland-Belarus-Moscow. The first part of the trip, from Moscow to Grozny I was riding with a passenger. In the end the route slightly differs from what I planned, some places I didn't go due to tech or weather and some places I visited by accident and have no regrets)
The ride report will be in both Russian and English, better for everyone. Click a pano to see in higher resolution. I'll try to do the video and post it later.


Читать дальше

День 31: Венеция — Грац — Вена — Брно — Острава — Варшава
Финальный пункт, чутка хардкора, на минуточку, это 1400км за раз.
предыдущая часть
погнали по порядку, как и всегда, зная что на носу какая то поездка или же просто что то важное и нужно встать утром, то по закону подлости ты ложишься поздней ночью и как обычно не высыпаешься.



Читать дальше

День 13-19: все тот же Неаполь.

решил запилить небольшой пост. писанины будет немного)
но до отметки Cut, вставлю я видос, который на досуге нарезал )



Читать дальше

Всем привет. настал черед следующего поста.но столько всего случилоcь, что даже и не знаю с чего начать. Как и обычно.
Как вы заметили, я тут немного застрял.но в хорошем смысле этого слова… это место обладает своей атмосферой, где ты себя чувствуешь хорошо.


Читать дальше

95 лет назад Карло Гуцци и Джорджо Пароди основали бренд «Moto Guzzi». Чтобы отпраздновать юбилей, итальянский производитель организовал «День Открытых Дверей» в Манделло, Италия, где собрались фанаты бренда и владельцы мотоциклов Moto Guzzi.

Читать дальше

День 6: Специя — Пиза — Рим
Привет)даже не знаю с чего начинать, ибо пост пишу задним числом, а за этот промежуток времени много всего произошло)но пожалуй начну я с начала…

Еще вечером я поставив байк на парковку пошел искать место на пляже, в итоге поставил палатку прям на частном пляже.
прошлая часть тут
Утром проснулся очень рано, в тот момент было еще довольно таки свежо. Проснулся я не по своей воле,

Читать дальше

День 3: Будапешт — Местре.

первая часть тут
Вот вроде как третий день, а ощущение, как будто неделю в пути.
Подъем был очень ранний, само собой не выспавшись я начал в спешке собирать вещи и параллельно варить еду в дорогу, ибо подпитка в маках в мои планы бумажные не входило)
Норман утоптал на работу, а я уже собранный начал думать, что мне делать… А все дело в том что везде дороги платные, а по бесплатным маршрут выходил на 5 часов дольше. В этот момент я вспомнил вчерашний диалог с Димоном, по поводу дорог, так вот в чем суть. Для того чтоб катать по автобанам, нужно купить специальный стикер, который на камерах каким то волшебством считывается, на день купить его нельзя, минимум 10 дней. А зачем он мне нужен то, по этому было принято решение идти во все тяжкие, что мне для этого потребовалось, рецепт прост:
1. Вам понадобится смазка для цепи и немного песка.
2. Аккуратно нанести смазку на край номера и крыло, для правдоподобности и легким движением все это пятно присыпать.
3. Наслождаемся поездкой без закрытия дроселя)


Читать дальше

День 1-2: Варшава — Будапешт
Так, ну я даже не знаю с чего начать, давно уже не было писанины этой. Но все же попробую расписать как все было.
Для начала хотел бы вернуться назад, да поведать как вся эта идея дурная у меня появилась (на секундочку, это более 5000км).
В последние деньки погода в варшаве вовсе не радовала, лютый холот и дожди… захотелось тепла, вот и вся стори ☺ пойдем дальше.
Начал готовится к трипу за 3 дня приблизительно, заранее искать хост, пробивать маршрут, думать что взять. Не легко это все было, но вроде справился)с собой я взял ту же сумку с прошлого моего трипа, а именно что в ней было: немного вещей, тату машинки и вся оборудка(позже напишу зачем), аксессуары для го про, пару ключей, чехол для байка, ну и вещи от дождя…

Ночь перед выездом далась мне сложно, я собрав вещи должен был пойти спать… понимая ведь что долгий путь впереди… Но неет уж, я сидел и смотрел трансляцию ТИ6 попивая свой любимый чай с пакетика)лег я около 3 ночи, ну и если все делать придерживаясь плана, то поспал бы я ровно 4 часа… Ну и само собой проснуться в 7 ц меня не вышло… Поднявшись с трудом в 11 я начал потихоньку собираться и готовить кушать, а ближе к 12ти я вышел, когда, на улице было +10', прохладно…
Соорудив свою пирамиду на месте, где в теории должна сидеть красавица, я наставил своих сумок)


Читать дальше