Всем привет в очередной раз. Меня за прошлые полтора месяца изрядно так поводили за нос некоторые поставщики в системе Emex (в целом, отличная система, очень доволен болшинством заказов), обещая в течении месяца осуществить поставку некоторых деталей которые мне жизненно важны при переборке двигателя. В итоге эти поставщики просрали все сроки и потом просто пожали плечами и сказали «ну мы не смогли, сорян, вот деньги свои держи».

Но эта статья не об этом, а скорее о том, чем я занимался пока я ожидал эти поставки. Вот одна фотка для привлечения внимания, остальное под катом.



Читать дальше

В 1926-1939 годах мотоциклы Styl’son производили в Ле Шамбон-Фёжероле, Фрацния.

Читать дальше

Сегодня, когда космические корабли Илона Маска бороздят просторы вселенной, а Honda выпустила новое поколение Goldы, когда мир из каменно-бронзово-железно-пластикового становится цифровым, когда техника устаревает сразу после презентции, а носить в 2017 бывшие модными в 2016 тапки «Converse» уже стыдно…
так вот именно сегодня тяга к прошлому становится модной? нет распространённой?, а может трендом?
О! она становится нормой!

Потому как мы все безнадёжно отстаём от прогресса.
Если у тебя Samsung 8, а не 9 — ты уже олдскульный чувак!
Если у тебя бензин надо в машину/мотоцикл наливать, а не к розетке их на ночь подключать — ты старомоден!
Если у тебя часы на руке да еще со стрелками, то это ваааще ретроградство!

Одним словом, если ты сейчас сидишь на Голде2018 года, то ты единственный на сайте современный мотоциклист. И будешь таковым еще месяца два-три… Но ребята на электробайках так не считают))). Для них даже ты — дедуля на металлоломе.

Да и вообще, если ты ездишь на мотоцикле — ты старомоден! Теперь все ездять на Юбере или Каршеринге.
А езда на мотоцикле — это традиция со времен пещерных людей и наскальных рисунков!


Согласен?
Не согласен?
В любом случае читай дальше и высказывайся в комментах))))


Читать дальше

Винтажный документальный видеоролик на тему эндуро-подготовки военных. Старые двухтактные мотоциклы, много грязи и неопытные военные мотоциклистисты.

Рикардо Родригес (Ricardo Rodriquez) — испанский художник из Валенсии. Он учился на факультете «Сохранения и Охраны объектов Культурного Наследия» в Валенскийском Политехническом Университете. Когда Рикардо не работает, то предпочитает рисовать портреты винтажных гонщиков и не только.

Читать дальше

Фотоотчет с фестиваля Мотостолица 2017



Читать дальше

Сегодня побывал на тематическом мероприятии, название которого вынесено в заглавие поста. Ожидал нечто вроде минувшей Мотовесны с упором на снегоходы и квадроциклы, но получил совсем иное — впрочем, для меня куда более интересное. Отчёта не нашёл, поэтому выложу свой.





Читать дальше

Творение рожденное этой зимой нами в мастерской Art Motorcycles Custom.
Свозил в Питер на выставку, покатался по Московским площадкам.
На данный момент проехал в этом состоянии 1320 миль. На свой страх и риск одна из первых дальних поездок был город Угличь, по известным местным дорогам ;). В итоге за сезон не единого технического недостатка!



Вашему вниманию небольшая статья о процессе постройки:

Читать дальше

Винтажный мопед в стиле исторического Harley-Davidson или Indian начала прошлого века? Интересное решение, особенно если говорить о современных технологиях. Компания Kosynier собирается выпускать стильные и роскошные электровелоциклы с дизайном эпохи рождения мотоцикла. Конечно, речь идет о люксовых мопедах, поэтому ценник ожидается немаленький.

Читать дальше

Чтобы веселее скоротать время до сезона, иногда полезно порукодельничать. То, что рукоделие мотоциклиста связано с двухколёсными предметами его обожания, это вполне логично, не правда ли? Итак, хочу предложить вашему вниманию идею изготовления простенького сувенирчика, на стену повесить. В моём случае он, конечно же, с мото-тематикой…




Читать дальше

Сегодня речь пойдет о творчестве известного американского художника Дэвида Уля и его винтажных картинах в стиле Harley-Davidson


Читать дальше

Привет БП! Спасибо что поддержали и оценили мое прошлое видео. Благодаря Вам, я получил определенную обратную связь и заряд позитива. Я решил продолжить и выпустить серию роликов, в которых покажу весь процесс восстановления своего мотоцикла М-72. Видео не в коем случае не обучающие и не являются образцом или примером, мастер я не шипко важный, но в то же время опыт определенный имеется. Просто видео дневник. Думаю многим будет интересна эта тема. Заранее спасибо за внимание, Ваш Ре.

Кто не видел прошлое видео, оно здесь

Страшно и боязно, но начало положено. Появился у меня недавно М-72.


Читать дальше

Не мог пройти мимо творения двух бельгийских парней из гаража Rook Motofiestsen Ива Ноэля и Уотера Боллена — небольшого гаража на окраине Брюсселя. Проект окрестили простым и емким Kermiskoerser, что в переводе с голландского буквально — ярмарочный гонщик. Мы не будем сильно вдаваться в подробности, почему именно этот винтажный 49-кубовый мопед, давно позабытой бельгийской марки L’Avenir, а именно L’Avenir Stassonette 1967 года, стал объектом вожделения для кастомайзинга. Хотя справедливости ради отметим, что в 60-70х прошлого века встретить данное двухтактное чудо оснащенное моторами HMW и Sachs на дорогах, деревенских или церковных площадях фламандских и голландских деревень было делом почти заурядным.

Читать дальше

Случилась у нас годовщина свадьбы с моей ненаглядной супругой. 9 лет совместной жизни. Фаянсовая свадьба как сказал яндекс. Я не долго думая подобрал в ближайшем магазине красивую вазу, а вот моя супруга оказалась изобретательнее.
Продолжение под катом.


Читать дальше

«la loma 750» — красивое видео на тему винтажного мотокросса и скрэмблинга. Эффект от видео усилен черно-белой съемкой и музыкальным сопровождением в стиле 40-ых. Техника принадлежит испанскому клубу «Conarpesa Molareño».

Читать дальше