Доброго времени суток.

Решил поделится с вами тем, как я записываю голос, когда еду на моте. Это я записал в данном видео:



Читать дальше

Добрый вечер (день) товарищи други и коллеги по цеху.
Бывали ли у Вас мысли взять и свалить жить туда где круглый год тепло? — У меня они бывали частенько. Ну как вы знаете я таки свалил в Индонезию на остров Бали. И самый частый вопрос который я слышу — это сколько ты тратишь денег??? Ответ думаю будет исчерпывающим.
Видео версия:

Кому интересно прочитать — текстовая версия под катом ;-)
Осторожно много фотографий!!!


Читать дальше

Это вторая часть рассказа о путешествии по полуострову Крым на ретро-скутерах и мотоциклах — Tour de Crimea (Тур де Крым) 2015 года.
Тут живет Часть 1


Читать дальше

Всем известно, что наше государство очень заботится о водителях. И дороги каждый год чинят, и вредителей-дальнобойщиков платить заставляют. Наставили кругом камер и радаров, чтобы вовремя помочь заблудшему нарушителю ПДД, шлют письма с фотографиями и выдержками из законов! А теперь ещё и скидки по штрафам предоставляют! Да это просто праздник какой-то!

Какие плюшки вступают в силу с начала года под катом.


Читать дальше

Поздняя осень. Ее ноябрь хотел сказать мне, что хорошей погоды уже не ждать, что стало слишком холодно и мокро для каких нибудь покатушек. Разумеется, я его услышал. И для себя решил, что обязательно вырвусь куда то в этом месяце.
Сегодня была отличная погода, мы поехали в район заброшенного пансионата в Нижней Эшере, это село рядом с Сухумом.
Два человека, два байка, прекрасный закат, запах прелых листьев и совсем никого вокруг — это запомнится надолго. Все когда-либо происходит впервые. Поздняя осень удалась.

Читать дальше

Вот наконец то приехала долгожданная посылка!!! Первые вечатления — пол цены за упаковку!!! Но когда берёшь в руки оказывается всё очень просто.Гарнитуры сконектил между собой интуитивно без инструкции. чтоб с телефоном завязать пришлость лезть в инструкцию, но оказалось всё очень просто и быстро, дольше искал нужную страницу инструкция в комплекте есть на русском понятном и доступном. К гарнитуре есть преложение у кого более менее современные телефоны.приложение простое в управлении и красочное и даже показывает заряд гарнитуры. В квартире радио работает лучше чем на телефоне (меньше помех на много)Батарейка была не полностью заряженна но поёт радио в тестовом режиме уже часа 4.Про

Читать дальше

Доброго времени суток байкпостовцы!

Первый во-всех начинаниях пост я хотел бы посвятить не тому, как получал права, выбирал и покупал технику и учился ей управлять(хотя было это весьма забавно), а поделиться с вами видео одного из этапов шоссейно-кольцевых гонок в Санкт-Петербурге…



Читать дальше

Читать дальше

Чудесный видео-ролик, о использовании спорт-инвентаря в городских условиях.
Накал страстей как у Тарантино!
Спойлерить не буду.

ЗАРАНЕЕ ГОВОРЮ — ЭТО НЕ Я КАТАЮ, У МЕНЯ СБ750, я бы трубы глушителя оставил на первой обочине

Предыдущая часть тут.

Эта история произошла со мной в 2015 году. Я расскажу вам о продаже SV, покупке нового мотоцикла, некоторый ремонт, конечно же поездки, и будет чуть больше техники.



По неизвестным мне причинам, прошел я на новом мотоцикле чуть ли не в 3 раза меньше, чем на SV. Поэтому эту часть я несколько разбавлю авто и студенческой культурой. В любом случае будет интересно, прошу под кат!


Читать дальше

Итак, пришел какой-то очередной кризис — по новостям сплошной экономический армагеддон…
Что нам, маленьким человечкам, делать в этой буре? Как-то выжить и сэкономить наши средства! Что я и попробовал сделать.
Как оказалось, зимние поездки сделали воздушный фильтр не просто расходником — а мегарасходником! Снег, грязь — все это мгновенно забивает фильтрующий элемент за какую-то тысячу другую. Это я заметил еще в прошлогодней поездке на Самовар, а январская поездка на СноуДогс закрепила этот опыт печальный.
В итоге вышла довольно круглая сумма на воздуханы (я уж про свечи не говорю). Посему я решил попробовать восстановить воздушный фильтр и ниже процедура и результаты!



Читать дальше

Если кто еще не видел: чувак на квадроцикле BobCat отчаянно жжет в стоппи!

Увидел вот такой RatBike и очень захотелось поделится с сообществом.
Интересно то, что вся коробка заменена просто на ремень с натяжным роликом (как на старых мотоблоках).
К сожалению на видео понятно, что тронутся на нем — проблематично (не хватает третьей руки).
Логичнее было бы сделать педаль (уж если тормозов и коробки как таковой нет), которая бы подтягивала натяжной ролик.

Всем доброго времени суток, решил поделиться короткой историей приобретения перчаток.
Следует отметить, что перчатки искались уже после приобретения куртки (icon hypersport prime)и основные требования к ним были сформулированы так:
• Красиво;
• Спортивно;
• Доступно по цене.
Как вы понимаете с последним пунктом всегда сложнее всего.
Итак, после куртки icon внутренний голос предлагал не оспаривать необходимость покупки перчаток той же марки и желательно серии, а из надежных источников у меня было четкое понимание, что самая лучшая кожа для мото экипировки (в том числе и перчаток) это кенгуру. Сопоставив все вышеизложенное наткнулся на перчатки из той самой кожи и того самого производителя, и даже не поверите той же серии, но вот ценник удивил не приятно (еще в начале декабря 2015 г.) 13 тыров.
Волею судеб (покупал новую резину и сигналку) заехал в ДБ и наткнулся на перчатки спортивного толка из (как заявляет кричащая надпись) кенгуру за терпимые 4,5 тыров. Правда марка не icon, но и не китайский no name, а все таки rush.


Читать дальше

Пару месяцев назад отснял этот великолепный кастом на жутком морозе, но, к сожалению, мои фотокарточки не попали в официальный релиз на «байкшеде», зато теперь я могу использовать их, как эксклюзив для Байкпоста. Плюс небольшой рассказ о создании кастома:

Спустя неделю после завершения первого проекта с ребятами связался Артем, которого заинтересовал мотоцикл на фотографиях и ему хотелось рассмотреть подробности живьем. По итогу смотрин через день у ворот гаража красовался очередной “кирпич” (как ласково называют модель К100 — за «лежачий» двигатель). Сразу был оговорен стиль мотоцикла, который отличался от первого проекта и планировался более динамичным. В результате получился абсолютно другой образ и даже мнение друзей разделились по поводу крутости первого или второго проекта.



Читать дальше

Иметь мотоцикл с приводом на коляску я мечтал очень давно. Еще с тех пор как совсем в юном возрасте застрял в лесу на моноприводном дедовском «К750»

Читать дальше