Тема экипа, в том числе дешового, заезженна настолько, насколько часто возникают вопросы «какие колени/перчатки/куртку/… взять», т.е. чуть реже чем постоянно, причем чаще всего такие вопросы идут от тех, кто собирается купить первый мотоцикл, кто уже купил и в срочном порядке ищет экип и обычно, особенно во втором случае, это ухудшается дикой экономией, т.к. все деньги ушли на мот. На самом деле, я сам еще весной задавался такими же вопросами и перелопатил кучу информации по выбору и покупке первого экипа, основываясь на этой информации я пишу этот пост, и возможно вопросов и ошибок при выборе экипа станет немного меньше.


1) Шлем
При выборе шлема, сразу забываем про всякие Yema, Tornado, Zeus и прочие масштабно габаритные модели(МГМ) шлемов, которыми завалены магазины типа «мото-вело». Цены на самые дешевые шлемы начинаются от 70 долларов, в России естественно дороже. Остальной информации по шлемам полно достаточно кликнуть первую попавшуюся ссылку в поисковике.

2) Куртка/черепаха
Главная ошибка здесь состоит в покупке пародии на черепаху Fox Titan, которые встречаются везде, а так же МГМ черепах, помимо сомнительной защиты на этих МГМ отвратительного качества резинки и липучки. Цены на черепахи начинаются от 90 USD, при выборе, на мой взгляд, стоит обратить внимание на черепахи:
VEGA, особенно начиная с 800 серии(Vega nm-802 и так далее), попадалась информация что они имеют сертификаты EC.

MadBull Evolution 2013/2015 визуально выглядит достаточно мощно, щитки закрывают большую площадь.

Копии старой черепахи UFO, выпускаются под разными брендами(Modeca, Bosa, Pharao и др.), но желательно живьем смотреть на жесткость пластика и амортизирующий подклад.

Fly Racing Barricade бренд американский, исполнение Китай, в принципе так же как и VEGA, есть EC сертификат.


При наличии надетой черепахи на куртке можно сэкономить, можно взять туристическую куртку из ткани оксфорд или похожей(кордура штука редкая и дорогая), такая куртка защитит от ветра и измороси, но они как правило с пропиткой и практически не дышат, так же нет вентиляционных карманов.

Если хочется именно мотокуртку и аллергия на черепахи, то выбор очень большой, в том числе из no-name производителей, из общих рекомендаций: ткань оксфорд или похожая, наличие дополнительных слоев ткани на локтях, плечах, крепкие швы, прошитые толстой ниткой в местах подверженных контакту с асфальтом и ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ замена вставок на сертифицированные, в очередной раз скажу, что пенка в спине это не защита, это шаблон для подбора защиты. Вместе с заменой протекторов на сертифицированные можно уложиться в 130 USD. Куртку лучше выбрать с высоким воротом, когда на улице становится градусов 15 и холоднее шею начинает продувать.
Еще немного позанимавшись рукоделием, можно в любимую косуху вшить протекторы, придется потратить несколько вечеров и около 40 USD на протекторы.
Лайфхак — в секонд-хенды иногда в начале лета завозят мото- куртки, брюки, комбезы, цены смешные, я так чуть не купил кожаный раздельный комбез за 4500 рублей (70 USD), жаль маловат был.

3) Перчатки
Китайские копии брендовых перчаток судя по обзорам вполне себе годные, главное не увлечься экономией и не заказать за 4.99 тряпочные с пупырышками на ладони и надписью «ProBiker», цены на адекватные перчатки на алиэкспресс начинаются от 20-25 USD. Как вариант вместо мото-перчаток можно использовать некоторые рабочие и тактические перчатки, например Mechanix Safety или m-pact3,
так же здесь, на байкпосте был обзор Schmitz Mittz, правда эти не дешевые 70 USD на оф сайте.

4) Штаны, наколенники
В общих чертах ситуация похожа на ситуацию с куртками, можно купить готовое решение с ценником от 80 USD (брюки+вставки в колени), можно переделать обычные джинсы, прошив их изнутри на коленях, бедрах, ягодицах тканью типа оксфорда и обязательно надевая ПОД джинсы наколенники(так намного лучше сидят, не сползают и не царапают бак, сначала сам как колхозник ездил с коленями сверху=) ), можно купить туристические из оксфорда и так же как под джинсы одевать наколенники.

Наколенники, судя по различным обзорам и «краш-тестам» китайские наколенники Scoyco K12 показывают себя относительно не плохо, можно выбрать их или аналогичные, цена около 37 USD, в эти же деньги или даже немного дешевле можно купить брендовые наколенники, но вероятней всего без шарнира. Лучше выбирать наколенники с возможностью застегивания на застежку, кроме липучки, т.к. последние как правило очень быстро изнашиваются.

5) Мотоботы
Наверное, самый сложный в плане выбора элемент экипа, так же на боты придется значительно потратиться, конечно можно ездить в берцах, какую-никакую защиту они дают, но хорошие берцы стоят половину стоимости мотобот, при этом не обеспечивая и половины той защиты, которые дают мотоботы. Есть китайские копии старых Sidi, но вопросов к их защите намного меньше чем к качеству, как правило они живут один сезон или немного больше, есть недорогие боты под марко Bosa, но у них всего 3 размера и неизвестна ситуация с качеством. Цены на мотоботы у которых радость от покупки будет больше, чем разочарование качеством, начинаются от 110-120 USD в зарубежных интернет-магазинах, но здесь есть вероятность ошибиться с размером, однако в этом есть плюс, на различных барахолках люди часто продают новые боты, которые не подошли по размеру. Кстати, не советую брать низкие боты, так же мотобот должен ограничивать подвижность ноги, иначе защитная функция теряется.

Итог
Что бы экипироваться полностью, пусть максимально бюджетно, но на достаточном уровне, нам понадобиться
Шлем 70 + Черепаха 90 + Перчатки 20 + Наколенники 37 + Мотоботы 110 = 327 USD
Приобретайте экип заранее и желательно до покупки мотоцикла, что бы не покупать в спешке то, что есть в магазине на оставшиеся деньги.

Касаемо заказов с интернет-магазинов
FC-moto очень долго собирают заказ, зачастую у них нет товара в наличии и они отправляют запрос поставщику, в итоге промежуток времени между оплатой и получением может составить несколько месяцев, так же у них плохо работает обратная связь, на письма отвечают только через несколько дней; По Louis я каких либо нареканий не слышал, но ассортимент у них меньше; Алиэкспресс, китайцы легко могут отправить не того размера и не того цвета, а посылка может идти 2 месяца. По другим магазинам пишите в комментариях, добавлю потом в пост.