Серия про путь от Казахстана до Хорога(Таджикистан(Памир))
Горы, виды, проблемы, мнения, и хорошая музыка )

Любое путешествие на мотоцикле это на 80% дорога, видео и будет в основном в формате дороги ) т.к. камера старая, а это мой первый опыт съёмок (но далеко не первое одиночное путешествие) прошу не кидаться помидорами )) и да — мнение автора может не совпадать с вашим !)
Маршрут занял 5 недель, пройдено около 14000 километров, страны (Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Узбекистан).



Читать дальше

Что любого байкера
Сделает счастливым?
Мот, дорога и друзья,
И, конечно, пиво!

Про дорогу и друзей —
Разговор отдельный,
А сегодня наш герой —
Тот напиток хмельный.

Читать дальше

Лето уже скоро, держитесь!)
Как и обещал вторая часть Мотобудней на моём первом мотоцикле Stels Flame 200.
Очень интересно просматривать старые видео — это как флешбэк в прошлое.
Вспоминаешь чем тогда занимался, куда ехал, удивляешься старым развязкам и дорогам.
Приглашаю вас к просмотру!

Всем привет!
Заехали на остров Ольхон и о. Русский. Маршрут стандартный.
Схема тут
Цель поста, посмотреть и послушать короткий ролик ;).

Итак, Всех категорически приветствую на моей скромной странице гаражного кастомайзинга (об этом далее).
Немного предыстории…


Читать дальше

День 1 День 2 День 3 День 4 День 5 День 6 День 7 День 8 День 9 День 10 День 11 (I) День 11 (II)

В силу различных обстоятельств моя история затянулась, но после некоторого перерыва я продолжаю рассказ о своем путешествии.

Я проснулся под шум работавшей неподалеку техники. Ночью, как и обещали, никакого дождя не было. Однако я, пожалуй, впервые за всю поездку слегка подмерз. Погода стояла безоблачная, а над отделявшим меня от дороги полем стелился уже такой привычный мне утренний туман. После полесских болот, восточных земель и северных красот меня снова ждал наш западный край, впитавший в себя нашу историю и сохранивший так много напоминаний и свидетельств о нашем прошлом.

Читать дальше

Пожалуй, самое удивительное в этой машине, что ее построил один человек у себя в гараже. Хотя вот честное слово, я уверен, что этот проект неплохо бы смотрелся даже на чемпионате по кастомайзингу в Кельне. Там есть кое-какие недоработки по деталям, но общий образ, мне кажется, роскошный.

23 мая

Сегодня уже втроем стартуем в сторону парома.

Читать дальше

Рассеялись в ночи последние машины,
И только отблеск фар давал о себе знать,
Падения в пути, подъемы на вершины —
Остались позади, их больше не видать.

За рокотом движка испуганно скрываясь,
Рукою твердой расчищала себе путь
Та, что когда-то, утром умываясь,
Внезапно жизнь решила дальше подтолкнуть.

Впервые завела мотор и сразу
Прошел сезон, безумной пулей просвистев,
Она и не мечтала, что когда-то,
Всю жизнь изменит ручек обогрев.
Что звук движка тревожный на

Читать дальше

Привет, Байкпост!

После теста «Карпаты Спорт» прошлой осенью убедился, что ездить на древнем мопеде по ДОП намного страшнее, чем на современном спортбайке на заднем) Зато впечатлений — море! И как ни странно, они позитивные)
Этот обзор для меня не стандартный — снят полностью «в поле», без дальнейшего приклеивания голоса в редакторе.
Надеюсь, что получилось забавно и вы оцените старания :)



P.S. под катом как и всегда качественные фотки с моими комментариями


Читать дальше

Пришло время поделиться результатом моего творчества: проект «Jamper».

Читать дальше

Для тех, кто не любит тюлений пляжный отдых, и не хочет сильно потратиться за время отпуска, есть вариант — Сочи



Читать дальше

В своем первом посте «Как я заболел мототуризмом» я рассказал о встрече в Испании байкеров поляков, которые, сами не зная того, открыли мне Огромный Мир. Жена с дочкой, когда я им объявил на следующий день что стану байкером, просто поулыбались, мол чем бы дитя не тешилось… Но когда я категорически отказался ехать строем в Парк Гауди, рассматривать архитектурные фантазии, на мой взгляд, не совсем адекватного художника, а решил вместо этого посетить мотосалоны, вот тогда они забили тревогу. Но быстро успокоили себя — все проходит и это у него пройдет… Быстро, проверенным годами способом, меня снова вернули в стойло, вернее в строй и опять я бродил по паркам, аквапаркам, блошиным рынкам, пугая жену своим трезвым состоянием и отрешенным взглядом. А я был просто в своей фантазии, я летал, я уже был Байкером.

Читать дальше

Часть 5 моего путешествия на Север. Начало тут.

В этой части будет много фото и мало текста, заметки по пути я уже не делал.


Читать дальше

Все началось просто с мечты, мечтой в 3 года!

Даже когда купил свой первый байк Kawasaki KLX 250 S то в глубине души я мечтал о оранжевым чуде!!!
Я из той секты людей которые знают что они хотят! И не докапывают вопросами, что посоветуешь мне взять?!
Точно знал что хочу. Но не являюсь дочкой олигарха а КТМ стоял… а теперь… ДОРОГО!


Читать дальше

Был у меня, в принципе очень даже не плохой эндуро, учитывая конечно его стоимость, Кайо Т2. Проехал я на нем за два года около 5000 км. И могу сказать, что это довольно надежный и беспроблемный мотоцикл. Главным же его недостатком, по прежнему считаю никуда не годные колесные диски. Со временем его маломощного движка и слабеньких подвесок мне перестало хватать и я задумался о покупке другого мотоцикла. Ну что же выбрать?

Читать дальше