Несколько лет прожил без мотоцикла и в вязи с новой покупкой решил подобновить гардероб. Начал смотреть на сайтах зарубежных всякий новы экип, и складывается такое впечатление, что за последние 5-7 лет ничего нового не появилось.
В итоге купил шлем Schuberth S2 Sport, джинсы Revit Rockefeller, перчатки Revit Sand 3 и таинственную спину HELD A-XOC, про которую ничего не нашел в англоязычных интернетах.
Ни живых фото, ни обзоров не нашел, а спина на самом деле удивительная.

Фото и описание — под катом. UPD


Читать дальше

Продолжу свой рассказ, начало тут

Хостел
Итак, заселился я в хостел. Парковка перед хостелом есть, большая, внутридворовая, но не охраняемая. Все что можно было, забрал с собой, мот накрыл чехлом и мысленно взывая к совести местного и не совсем населения, потащил шмотки на третий этаж. комната на шесть человек, три двухъярусные кровати. Меня, который провел половину детства в коммуналке, а потом 4 года прожившего в казарме военного училища, хостелом не испугать, на ночь остановиться вполне

Читать дальше

Скажу честно, я давно облизывался на эти перчатки, но все как-то жаба душила. «Зачем?», думал я: «у меня и так 6 пар мото-варежек на все случаи и погодные условия»…
Но вот пришел новый сезон, снова захотелось чего-то новенького…


Читать дальше

Наверняка ты задумывался над вопросом, почему кто-то попадает в аварии, а кто-то нет? Почему кто-то ездит, как ужаленный, а кто-то в правом ряду не спеша? И главный вопрос: а что будет со мной? Попаду ли я в аварию? Еще не встречал человека, который бы мог сказать: «Я не попаду в аварию, во всяком случае, не стану её причиной».

Почему?



Читать дальше

Получил на днях вот такой штраф. Номер 9115 АУ 50 — реально номер мотоцикла моей супруги, вот только где мотоцикл?


Читать дальше

Обзор дополнительного оборудования для BMW R1200GS LC 2018. Приведены ориентировочные цены на детали тюнинга.
Плюсы и минусы.

Утром проснулся от равномерного постукивания дождя по палатке.



Ноги «отпустило» — значит, продолжаем путешествие. Под классическую Уральскую погодку занялись обслуживанием баварского мотоцикла: мощный мотор и каменистые дорожки Южного Урала весьма потрепали заднюю покрышку, а Нугушская грязь прикончила тормозные колодки.



Читать дальше

Зимой было много работы — строил жилой внедорожный прицеп и параллельно делал вот этот мотоцикл.



Читать дальше

Эта социальная реклама отнимет у тебя жалких 8 минут. 8 минут, чтобы спасти жизнь мотоциклисту. Это проще, чем тебе кажется.

Читать дальше

В путешествиях к Чёрному морю есть как минимум один большой плюс — скорее всего будет тепло. При этом ещё и наверняка сухо. Но это не точно: ведь когда живёшь в Москве, тебе предстоит как минимум полторы тысячи километров увлекательного доездинга. Добавим к этому майские праздники с хорошей погодой в области (привет, дачники!), единственную отличную дорогу до юга (привет, М4!), ну и, естественно, сдобрим всё желанием кучи людей выехать из столицы в ту сторону единым порывом (привет, здравый смысл!).
Впрочем, мы же мотоциклисты, а это всё мелочи, лишь добавляющие неповторимого шарму нашему путешествию. Поездке, в которой мы поняли, что поменять 3 (три) цепи — это нормально, Kawasaki Z800 — это турэндуро, а хорошая дорога до цели — это скучно и не наш метод. Готовы ненадолго переместиться к Чёрному морю? Тогда поехали.



Читать дальше

Еду по исторической 66 дороге и заехал в Оклахо́ма-Си́ти — крупнейший город и столицу штата Оклахома, административный центр округа Оклахома. Население 591 967 жителей (2011), в агломерации — почти 1,3 млн.
Отснял видео про Капитолий штата Оклахома (англ. Oklahoma State Capitol) — здание правительства штата Оклахома, США, в котором размещается Легислатура Оклахомы и проходят заседания Верховного суда Оклахомы. Расположен вдоль бульвара Линкольна в столице штата — Оклахома-Сити. Входит в

Читать дальше

Полистав «руководство пользователя Diavel» и его более популярную версию «Гарри Поттер и руководство пользователя Diavel» извлёк для себя одну простую истину: в любой непонятной ситуации отправляйся к дьяволу дилеру.



Читать дальше

Все в курсе.
Не стало Болта. Веселого парня, байкера до костей и просто человека, который обращался к нам, приветствуя: «Здравствуй Друже!»
Я не был с ним знаком, лично, но любил дома, под кружечку кофе послушать истории о интересных, культовых мотоциклах. А сегодня с утра узнал такие новости.
По информации, которой владею, Болт в последние часы жизни очень неответственно вел себя за рулем. Именно это и послужило причиной печальных последствий.
Друзья.
Не нужно колких комментариев.

Читать дальше

И так, всё просто:
Дрэг заезд турбо-хаябусы против атмосферного карбюраторного мустанга (спек есть в комментариях к видео на ютубе) на квотер.
Предлагаю вашему вниманию интригу, прекрасную картинку в 60fps и конечно же потрясающий саундтрек двух ревущих моторов.
Моторы вообще на мой взгляд из разных вселенных..))
А особо пытливые умы, «Ванги» и «Нострадамусы» могут попробовать предсказать время/результат в комментах))
Приятного просмотра:





подробности:

Сравнивая технику одного класса, всегда здорово иметь возможность пересаживаться с одного байка на другой, когда твоя пятая точка еще не потеряла форму посадочного места предыдущего мотоцикла. Это идеальная ситуация. У меня так не получилось и после KTM 790 Adventure прошло несколько дней. К сожалению, BMW F850GS мне не достался, его не оказалось на тесте, однако его младший брат — F750GS, провел со мной следующие три дня.


Читать дальше

Давненько здесь не появлялся. Но и повода не было — скучные будни городские( Ну собрал пару покатушек баянистых в мае. На выходные решил катануть как следует. С ночёвкой, с компанией, вторым номерном и туда, где ещё не был. Компания собиралась стихийно на анонс в Мотороссии. Маршрут утвердил вечером накануне выезда. Люди присоединялись и отваливались до самого старта. Всё готовил в последний момент между работой и учёбой.
План примерно такой: Из Челябинска на север смотрим Кыштым+залезем на горнолыжную Егозу, Дальше по грейдеру Маук, Верхний Уфалей, Парк Оленьи ручьи (через Нязепетровск). Там ночуем. Второй день просто домой через Екатеринбург, возможно погуляв по городу. Пробег небольшой — останется время на прогулки и общение. На старте нас 6 мотоциклов и 8 человек. Я со вторым номером на кастомстелсе, Марат на флэйме в стоке, Дмитрий на спорттуристе тож с пассажиром, Евгений на спорте шестисотке, Николай на турэндуре и Сергей на зизере 1100. Палаток никто не взял, зачем? Специально для нас там в сезон отпусков стоит пустая база за копейки, ага))



Читать дальше