Осенью были на вояже в Скандинавии, пока передвигались делал фотографии

Читать дальше

Скоро, уже совсем скоро будет новый IMIS. А пока я предлагаю вспомнить как это было в 2013г.



Читать дальше

ДЕНЬ 11
Оз. Уносозеро – Костомукша – Вокнаволок – Стоянка, не доезжая Войницы
160 км
5 ч.



Просыпаюсь, слышу монотонные постукивания в тент палатки, и понимаю, к чему все это… Уже понимая, что увижу, выглядываю наружу, там серо и мокро. Вылезать из теплого спальника, ой как не хочется! С грустью запихиваю ноги в холодные штаны, надеваю ботинки и перемещаюсь на свежий воздух.



Читать дальше

Озадачился покупкой мотоджинсов. Потратил кучу времени на то, что бы купить толковые. В итоге купил себе «культовые портки» баварского вентиляторного завода BMW City denim 2. Буду краток: мои вирши только дополнение к отличному обзору Выбор мотоджинс и покупка BMW sity denim 2" комрада VIA (спасибо, очень помогло) потому всего-лишь дополню его своими наблюдениями, дабы сэкономить время тем, кто собирается купить мотоджинсы. Потому без картинок и мало букв под катом.


Читать дальше

Всем привет. Наткнулся на этот ресурс совершенно случайно, в процессе поиска отзывов и обзоров о различной экипировке. Мне попадалсь целая куча сайтов, но почему-то именно байкпост дал мне все, что я искал. Это касается не только экипа, но и мотопутешествий, спорта, тут я начал узнавать различия между типами мотоциклов и понял, что с каждым днем все больше и больше начинаю этим заболевать.

Читать дальше

Детство прошло, мотоциклы советского мотопрома сменились на мотоциклы зарубежных марок. Так вышло что все мотоциклы которые были у меня были одного класса, тяжелый эндуро(туристический эндуро), называйте как хотите. Эти мотоциклы способны с непревзойденной легкостью преодолевать любой асфальт РФ. А так как хороший асфальт на дороге не валяется, с каждым годом этот вид стал набирать популярность. Самое приятное что этот класс мог спокойно съезжать с асфальта и чувствовать себя как большая эндура :)



Читать дальше

В этой части я расскажу Вам о мототехнике, пользующейся спросом у местного населения Таиланда.
Затронем самые часто встречающиеся на улицах Таиланда модели Honda — Wave, Dream, Click, Air Blade, Scoopy, MSX.

Часть 1
Часть 2



Читать дальше

Обещал написать обзор черепахи от EVS ещё на прошлой неделе, но у почты России были на это свои планы, дав отлежаться посылке 7 дней на почте). Ну, не будем о плохом, будем о черепахе.


Читать дальше

В ожидание сезона решил создать тему и узнать ваше мнение по поводу
данного тюнинга.

Прикладываю небольшой подкат внутри

Читать дальше

С детства меня тянуло к двухколёсным: я смотрел с неподдельным уважением на мотоциклистов и мечтал… Нет, меня не тянуло к спортам в погоне за запредельными скоростями, нет, я хотел чоппер, не могу объяснить почему, просто хотел...)
Что ж, в моём случае вместо армии была военная академия. На время я просто забыл о мото, женился, купил машину и так бы и шло всё, но однажды за мной заехал, тогда ещё малознакомый, но сейчас уже крёстный моего сына, на своём Yamaha FJR1300… Именно в тот день я сделал фото, которое несколько лет висело в ЖЖ в моём топ посте… пока не закрылся блог)



читать дальше

Работаю я автослесарем на маленьком частном автосервисе. И вот пришла зима. Половина людей зимой не ездят, и клиентуры поубавилось. Появилось свободное время. И решил я заняться порядками на стеллажах. наткнулся на коробку с роликами от ремней ГРМ. Я собирал ролики которые отработали свой ресурс но остались волне живыми. Ну на всякий случай, да и для всякой самодельщины думал пригодятся. Перебирая коробку обнаружил два совсем одинаковых. Сразу появилась мысля а нет ли там еще хотя бы пары одинаковых. Ка выяснилось небыло, и это хорошо, потому что был один подходящий к двум первым по стилю. Решение было очевидным делаем трайк. Наколупал из металлолома необходимого материала и давай пилить.
Изначально задумка была сделать только раму на колесах.

Читать дальше

Мое знакомство с мото культурой началось в 2012г. И самое яркое и запоминающееся событие было закрытие мото сезона.
Я была потрясена, количеством красивой и ухоженной техники.
В данном посте, я хочу предложить вам разделить мои яркие эмоции и вспомнить как это было потрясающе красиво.



Читать дальше

Что-то во мне отказывается взрослеть. Стабильность, предсказуемость постоянство оставим на «потом». А сейчас — будем жить новой жизнью!
Смотрю на летящие в небе кроссачи, непреодолимость Эрцберг-родео, на скользящие по флэт-треку моты и понимаю, это — мотив!



Читайте далее...

Наверно каждый задумывался о том, что бы заказать себе что-то из интернет магазина и многие из нас заказывали из российских магазинов или из-за «бугра».
Так вот хочу рассказать как я заказал из магазина MOTOIN.DE, что бы помочь моим новым мотобратьям определиться с хорошим и удобным магазином.
Чуть чуть опишу плюсы магазина:
1. Цены указаны без НДС, т.е. вы сразу видите ту сумму, которую вам придется заплатить.
2. Возможна оплата через paypal, как следствие, вы защищены от недобросовестных действий.
3. Широкий ассортимент, сравнивая с луисом.
4. Отличные коммуникационные возможности, сравнимая с фс-мото. (Столкнулся лично, расскажу далее по тексту)
Сейчас с момента завершения сезона и до начала нового, много всего интересного можно купить по акциям и распродажам.
После покупки мотоцикла (27.12.13), я определил для себя свойства, которыми должны обладать вещи и хотелось заплатить как можно меньше.
Мой выбор пал на текстильную куртку Revit EVEREST GTX

Читать дальше

В первой части я писал как мы хотели поехать на Михаель Шумахер Картбан, но поскольку там было все зарезервированно, нам пришлось поехать на другой «картбан».

Считаю, что картинг хороший способ освежить рефлексы перед мотосезоном, выбор траектории в узких поворотах и просто что-бы получить фан :)

Кому интересно, добро пожаловать под кат.



Читать дальше

Думаю не каждому удаётся увидеть свой мотоцикл в разобранном до основания виде, бережно уложенным в натюрморт, перед тем как он будет собран снова, но уже чуточку иначе от того каким был раньше.


Читать дальше