В первой части я писал как мы хотели поехать на Михаель Шумахер Картбан, но поскольку там было все зарезервированно, нам пришлось поехать на другой «картбан».

Считаю, что картинг хороший способ освежить рефлексы перед мотосезоном, выбор траектории в узких поворотах и просто что-бы получить фан :)

Кому интересно, добро пожаловать под кат.




В этот день шло все как по плану, проверили, что все в порядке и двинулись туда.

Перед поездкой я заходил на сайт «картбана» Шумахера, что-бы посмотреть как оно там и могу сказать, что ожидания после поесещения сайта совпали полностью с обстановкой и атмосферой, когда мы приехали на место.
Уже на рецепшене вас встречает боллид Формулы 1 и мотор Феррари под стеклом. Возле входа в Карт-Центер есть шоп для фэнов Шумахера, которые могут прикупить там много интересного для себя.

Здесь каждый может подчерпнуть еще дополнительную информацию о Картбане Шумахера, центы итд.
LINK:

Michael Schumacher Kartbahn Kerpen




На здании висел плакат, где семья Шумахера выражает большую благодарность за сердечные пожелания к скорому выздоровлению Михаеля от всех фэнов в связи с его госпитализацией и тяжелым состоянием в котором он сейчас находится. На этом месте, я тоже хочу сказать, что я надеюсь на лучшее и желаю ему скорого выздоровления а также силы всем его близким в этой ситуации.

Вернемся к «картбану».



Трэк и карты действительно во много раз лучше, чем на «картбане», на котором мы были в последний раз.

Из-за ширины трэка есть много возможностей обойти противника и почувствовать рэйсинг, а не просто колесить друг за дружкой и ждать пока ему покажут синий флаг и он даст тебе место для обгона :)






Карты в отличном тех. состоянии и ведут себя вполне адекватно, мощности и их скорости вполне хватает для их предназначения на этом трэке.
Эти карты намного лучше дают возможность проходить повороты с дрифтом и берут лучше газ, чем на предъидущем трэке.
Отлично ведут себя на трэйлбрэйкинге.
Хэндлинг лучше в любом плане.




Сам трэк тоже довольно живо оформлен, это можно увидеть на фото.
Рисунок трэка мне тоже понравился намного больше чем в Карсте.
Есть возможность поесть и попить, отдохнуть, недалеко от «картбана» есть еще и МакДональдс.


Ждать своего старта долго не пришлось, после регистрации и получения клиентской карты ( в след. раз теперь не нужно будет заполнять длинный формуляр), мы двинулись на трибуну трэка, с которой очень хороший обзор и готовились к своей гонке.

На трэке через несколько минут произошла авария при которой в один развернутый в противоположное направление движения карт, врезался на большой скорости фронтально другой карт.
Парень который сидел в развернутом карте, получив сильный удар потерял сознание и помоему, по крайней мере так выглядело, после того как он был приведен в сознание во время красного флага, повредил себе при массивном ударе шею, он держался за неё рукой и не мог стабилизировать свою голову, видать испытывал боль в шее.

Я думаю что «нэк-брэйсы» тут вполне полезные вещи, на трэке можно получить только шлем или подшлемник включительно, все остальное должен иметь каждый сам. Или платить за это дополнительно. Мы конечно взяли свои шлемы ссобой.

Есть еще кроме «индор трэка» еще и «аутдор», его я бы хотел потестить когда будет немного теплее :).

В целом я был доволен всем и уверен, что был там не последний раз :)
Мы с друзьями решили какнибудь зарезервировать весь трэк для нас и погоняться :)

На этой встрече мы договорились встретиться с нашей знакомой байкершой и её подругой с Москвы.
В октябре прошлого года она потерпела аварию, двигаясь по мокрой дороге на своем ЦБР600Ф и расказала мне об этом.
Я был конечно рад, что ей ничего серьёзного не случилось и все обошлось.
Совершая обгон и возвращаясь на свою траекторию судя по её словам она перетормозила заднее колесо на разметке дороги оттормаживаясь перед поворотом, в результате чего мот расколбасило и он ушел в металлическое ограждение дороги скинув её перед этим.
Оторвало переднее колесо вместе с вилкой, да и похоже раму повело.
Райдерше не случилось ничего, кроме сотрясения мозга, экип присутствовал.

В заключение мои 2 заезда (full hd, можно выбрать), в первом я забыл включить камеру и сделал это позже :)
Первый карт который я получил шел на мой взгляд немного лучше, чем во втором заезде.