Долго мучился с выбором, смотрел варианты, пока не купил штанцы от bmw.

Но обо всем по порядку, кому интересно, прошу под кат
Штаны довольно долго оставались тем элементом экипировки, который я оставил напоследок, приобретя колени dainese knee v. Но, не скрою, я очень ленив, и мне было лень одевать их, чтобы проехать пару километров, снять, вечером одеть и вернуться домой, хотя не скрою, частенько ездил в кедах по этой же причине, сейчас рассматриваю «мотокеды». Ну так вот, увидел я необходимость покупки штанов сразу, но при использовании мотоцикла, как транспорта, для городских поездок (на работу, учебу) кожа и специфические штаны не подходят, остаются джинсы.
Условно их можно разделить на кевларовые и использующие другие технологии. Кевларовые делятся на сшитые с использованием кевларовой нити и использующих кевларовые вставки на местах трения, второй вариант надежнее, по этому мой выбор остановился на нем.
Поездил по магазинам, ничего не нашел, начал искать в интернете.
Раз он в море закинул невод, —
Пришел невод с одною тиной.
Он в другой раз закинул невод, —
Пришел невод с травой морскою.
Поиск дал посредственные результаты из того, что можно померить, мне понравился вариант от Motto — защита в комплекте, недорого, кевларовые вставки, созвонился с магазинам, сказали партия пришла, к выходным разгрузим. Нужной модели в партии не оказалось.
BMW был одним из магазинов, которые я посещал в поиске джинс, но там не было размера, решил позвонить и о чудо мой размер в наличии.

К качеству продукции этой фирмы вопросов не было, так что не сильно заморачивался технологиями.

Примерил, еле застегнул, но все же решил взять, сброшу пару кг к сезону.

В них идет защита бедер и коленей, мягкая, фирменная защита (NP-протекторы), которую мне нахваливали при поиске куртки.

Не вынимал защиту колена для фото, но она обхватывает колено на 200 градусов и идет впритык к ботинку, но к сожалению не заходит внутрь. Защита внушает доверие

Ремень ширпотребный. Молнии простые, качество на уровне. Сами дджинсы прошиты материалом Cordura, про него нормальной информации не нашел, это вид нейлона, стойкий к истиранию, имхо кевлар лучше, но из него делают только вставки, а тут все штанцы.

Прайс где то 11300.

Отзывы об использовании:
BRYUK

Я уже три сезона юзаю БМВшные джинсы. Два дальнобоя по 5 000 км + город. Все остальные штаны продал как только влез в эти (и кожу и текстиль, все продал). Удобно, не жарко летом, не холодно весной. Уход за ними простой. Карманов много для мелочей. защита на высоте. Причем защита колен регулируется по высоте.

Регулируется легко и на липучках.
slimshedykof

Добавлю свои пять копеек в копилку БМВ джинсов. Штаники действительно классные, но очень плотные и при больших плюсах за окном яйки в крутую получаются. Защита отличная, был в них в аварии, ногой снес RX'у пол морды на скорости под 40 км\ч, как результат небольшой синяк на колене, который прошел через неделю. Зимой они тоже не простаивают, катаюсь с дочкой в них на ледяной горке, тепло и мягко =)

karkun77

Это уж точно, защита колен в БМВ почти такая же как Дайнезовских кожаных, после БМВ джинс любые другие со встроенной защитой уже стремно одевать, кажется что там вообще защиты нет :). При этом все комфортно сидит, при согнутых коленях защита не давит, даже если больше часа сидеть, регулировка ширины брючины — тоже полезная фича. Умилила даблринг застежка пояса как на шлеме :).
Вобщем рекомендую BMW, у меня есть несколько пар Icon и Spidi, но BMW однозначно лучше всех. Icon Victory вобщем ничего, но только потому что они как трубы с парахода, под них влегкую и Торовские шарнирные колени влезают, и бронешорты, и сапоги с широким голенищем, и еще место остается :).

V_Fazer

Я ношу джинсы от БМВ.
имхо, лучше экипа чем у БМВ — нет.

Еще разочаровался кевларовыми вставками у дайнез, можно сказать их нет.

Еще жду ответа от саппорта бмв по поводу свойств их кордуры