Добрый день, вспоминаю владение Втыксом.
После получения в ТК мотоцикл был осмотрен более тщательно: год выпуска 2005, пробег 7000 миль, резина Dunlop 2005 года(деревянная) на тот момент не придал значения, хром в идеальном состоянии, лакокрасочное покрытие похуже. Так же бывший хозяин положил стекло, псевдокожанные кофры, спинка пассажира, центральный китайский пластиковый кофр. Масло было залито мобил, одно перо вилки потело.
Первые выезды до сих пор помню, как сейчас: Восторг!!!

Читать дальше

Читать дальше

Однако здравствуйте. Так получилось, что я выпал из мото-жизни почти на 5 лет — последний мой активный мото-сезон был в 2017-м, годом позже я проехал около 200 км, ещё пару лет эпизодически катался на хард-эндуро, пару раз брал в аренду мотоцикл на выходные, а в 2020-м, так и не открыв сезон, окончательно избавил гараж от двухколёсной техники. Объективных причин для этого не было, я просто накатался, пикап закрыл все мои туристические хотелки, да и заметная часть моих товарищей пересела на 4 колеса. Так в моём обиходе на несколько лет появилась шутка «мотоциклы не нужны»(хотя я всегда считал, что бывших мотоциклистов не бывает), которая позже силами моих друзей стала подписью к фото и видео первых выездов после перерыва. :)

В прошлом году, в процессе авто-трипа по Кавказу, я договорился со своим товарищем, что мы выберем выходные, он выкатит из гаража свой R1200GSA'2012, я возьму в аренду аналогичную модель следующего поколения и мы куда-нибудь быстро-решительно скатаемся. Но желание покататься у моего товарища так и не возникло, в связи с чем он в процессе переезда между локациями предложил поставить ко мне в гараж его мотоцикл на лето, оставив ключи и документы, дабы я мог немного покататься. Это был ОЧЕНЬ классный подгон, Сэм, если вдруг читаешь это — ещё раз огромное спасибо.

Читать дальше

Часть первая
Часть вторая



Читать дальше

На улице ливень, под это настроение решил накатать пост о прошлогоднем выборе. Обзоров этого мотоцикла на просторах Интернета очень много, поэтому пост больше про выбор и немного личных впечатлений. Кому интересно — добро пожаловать под кат.



Читать дальше

Спустя несколько лет Кастом Конвенция снова вернулась в Новосспаскую Манафактуру, не знаю, что организаторы делают с погодой, но каждый раз получается дикая жара, без единого облачка на небе и этот раз не был исключением. На площадке можно было найти мини-турнир по мото кастомайзингу, американские классические тачки, детища советского автопрома, кастомные велосипеды и еще куча всего кастомного и интересного. Специально, что бы не делать огромный пост отобрал несколько десятков фотографий для размещения, остальные картинки по запросу в личке.




Читать дальше

В первом фильме я начал рассказ о парке штата Невада «Долина огней», который знаменит своей природной красотой и наскальными рисунками, нанесеными древними людьми, которые жили здесь тысячи лет назад. В этом фильме я расскажу подробнее об этих рисунках, которые называются

Читать дальше

Всем привет!
Для тех кто соберется прокатиться по Крыму и у кого будет желание остановится недалеко от Судака (с. Веселое).
Тихое уютное местечко в 5 км от моря (Веселовская бухта. Чистая и немноголюдная). В видео так же расскажу что посмотреть по близости.
Хозяин дома сам в хард-эндуро и если повезет даже поводит по тропам желающих (если техника и навыки соответствуют).
Отзывы и предложения пишите в комментах здесь и на канале! Хороших путешествий по полуострову и не только!

Контакты для связи и бронирования:
Павел +79788493961 (Watsapp, Viber)
Анжелика +79780534011 (Watsapp, Viber)

Далеко не все мотоциклы штатно оборудованы аудиосистемой. Нужна она на мотоцикле вообще или нет — можете обсудить в комментариях к этому посту, однако я убежден, что некоторые мотоциклы без музыки неинтересны. Гусь — мотоцикл двойного назначения, а с хорошей песней и по полю «валить» прикольно, и по долгой трассе ехать приятней (кто ездил, тот поймет).
Так вот в этом посте я хочу вам рассказать о BMW R1250 GS, на который была установлена фронтальная аудиосистема.


Читать дальше

Кратко по поездке: основной трек: Москва — Пятигорск — Тбилиси — Дилижан — Ереван — (censored) — Дилижан — Владикавказ — Эльбрус — Невинномысск — Воронеж — Москва. С заездом по разным примечательным местам вроде Татева, пещерного города, Дилижана, Севана и т.п.
Общая дистанция 5500. Железная Жопа (1650 километров в сутки) не сделана, но было близко (1500 км).



и что?

Всем двухколесным привет!
Столкнулся с проблемой, может, кто уже успешно ее решил…
В общем, все мотики мне малы!


Читать дальше

Всем привет. Сегодня пришла посылка из США, заказал ремонтные поршни и кольца для моего Yamaha TX500.



Читать дальше

Часть третья.
Вторая часть — ТУТ.

Перегнал мопедку к знакомым на Сто, немного покатался, осмотрел досконально. 

Бак — ну оооочень ржавый, на перьях вилки  раковины и, соответственно, сальники текут, приёмные трубы глушителя где-то «секут», но в общем — терпимо, едет ведь. Продавец мопедки слегка извинялся: «Я только узнал, что он семь лет стоял». 

Звоню Олежке Оланго: «Есть мопед, надо сделать ТО и привести в порядок, посоветуй где?»

Олег: «Не делай мне мозг, пригоняй, сделаем».

Когда Олег увидел Диву, он сказал: «Ты где взял это г...? За долги забрал что ли?»


Читать дальше

Парк «Долина огней» расположен не далеко от города Лас Вегас. Он знаменит своей природной красотой и наскальными рисунками, нанесеными древними людьми, которые жили здесь тысячи лет назад

Всем доброго времени суток! Описываемая поездка на самом деле, планировалась мной ещё в прошлом году. Но т.к. тогда мой дешечный мотовел был окончательно разобран, а на новом аппарате я так и не решился ехать в такой дальняк (по суммарному пробегу даже по прикидкам превышающий мою прошлогоднюю поездку на Мокринский мост), она была отложена до «лучших времён». Не сказать, что нынешние времена «лучшие» — всё с точностью до наоборот, но желание поехать посмотреть давно запланированные заброшенные

Читать дальше

Недавно я ездил на мотослет «Встреча двух столиц» на Валдае в Новгородской области и путь мой лежал через деревню Короцко.

Как и во многих других подобных населенных пунктах, здесь тоже обнаружился разрушенный храм. Сама деревня Короцко знаменита тем, что здесь родился епископ Русской православной церкви и крупнейший православный религиозный просветитель 18-го века Тихон Задонский.
Но меня впрочем больше интересуют руины, поэтому я расчехлил дрон и немного полетал над храмом Покрова Пресвятой Богородицы. Данное каменное строение появилось в 19 веке, а до этого храм был деревянный.



Читать дальше