Решил все таки дорожный ремонт редуктора на BMW R1100GS вынести в отдельный маленький пост.
Предистория. Возвращаясь в 2017г. с Праги, на границе Рб и РФ полетел большой подшипник редуктора.

Читать дальше

Существует несколько способов для старта любого кастом-проекта. Некоторые кастомайзеры берут карандаш и делают наброски, другие предпочитают современные инструменты (фотошоп и софт для 3Д-проектирования), но есть и альтернативные методы. Как на счет создания масштабной модели 1к10 из нержавеющей стали?

Джейк Драммонд пошел по последнему пути, чтобы разработать шоу-стоппер Yamaha MT-07 The Omen.

Читать дальше

Я поехал в Крым, чтобы провести тест-обзор эндуро мотоциклов ZUUM и ответить на вопрос: а стоит ли купить эти мотоциклы? Ответ в видео!

Предыстория.
Это мой второй мотоцикл, первый был Kawasaki ER6 F(2011) на котором проехал не больше 1000 км и продал в связи с жизненными обстоятельствами, так что опыта езды как такового не было. Поэтому было решено брать мотоцикл не больше 600куб. наподобие ЕРШа (SV650, CB600 Hornet и т.д.)

Прошу подCUT, фоточки внутри

Читать дальше

Всем привет! В этом посте будет очередное издевательство над Yamaha XT660R!!!) Слабонервным не смотреть!)))
Я так и не смог остановится и продолжил «дорабатывать» мопед под себя. Подкатом вас ждет детище моей больной фантазии. При поддержке — алиэкспресс, польских ребят, рифленого алюминия, краски из баллончика и моих кривых ручонок))) Итак поехали!

Читать дальше

Мы редко обсуждаем автомобили. Эта тема больше всего интересует владельцев внедорожных мотоциклов, которым необходимо транспортировать технику из гаража/дома на трассу. Команда GMC пошла немного дальше и придумала поддон CarbonPro для транспортировки мотоциклов на пикапах Sierra Denali 1500 или Sierra AT4 1500.

Читать дальше

Междурядье не является преступлением во многих штатах, но не все поддерживают это.

Читать дальше

37 фотографий с Гран При Остина 2019 в дополнение к опубликованной раннее первой части. С результатами этапа можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Защитный жилет Speed & Strength War Path разработали для мотоциклистов, которые предпочитают не носить традиционную мотокуртку. Некоторые байкеры любят экипироваться черепахой или носить профильную защиту под обычной одеждой.

Читать дальше

Уже дважды BMW давали разным кастомайзерам (Custom Works Zon и Revival) свой новый оппозитник объемом ~1.8 литра, чтобы байки на их основе подогревали интерес публики. Правда было не очень понятно, к чему именно должен был проявиться интерес, так как свои планы на будущие модели немцы не афишировали. Вариантов было немного: 2 цилиндра по 900 кубиков каждый — это ж как у больших Harley-Davidson или Indian! Ну разве что американцы предпочитают V-twin'ы. Но опубликованные недавно сайтом Motorrad фотографии подтверждают — большой турист уже почти готов к премьере.



Читать дальше

Некоторые ошибки могут стоить жизни. Очень опрометчиво гнать по бездорожью, которое плохо знаешь. Главный герой видео слетел с обрыва и чудом выжил — теперь лечится. Хорошо, что был экипирован.

Первый проект Rough Crafts рассматривали в 2011 году. Уинстон Йе сразу же завоевал уважение любителей кастомайзинга и продолжил развиваться. За все годы тайваньский мастер не изменил своему стилю, улучшил его. Mighty Guerrilla — новейший проект Уинстона. Кастом является эволюцией оригинального проекта Rough Crafts Guerrilla. За основу использовали Harley-Davidson Fat Bob 2018.

Читать дальше

Итак, мой дорогой читатель. В преддверии сезона я собирал себе новый экип для повседневки и вот тебе мой вариант мотоджинсов:

Читать дальше

Коротенькие видео с комментариями.
1. Олень.
Это не тот олень что вы можете встретить в Аризоне на арендованном Харли, этот олень пешеход — если все плохо — Вас же потом может и засудить.
Очень сильно зависит от скорости как Вашей, так и оленя пешехода.



2. Таксисты…
Как толерантный водитель, останавливаюсь у стоп линии, 40% влево, оставляю место на подкат еще одного мото.
Но водитель родом оттуда где нет правил движения, а лишь стадное усредненное умение ездить на всем что ездит (в нашем случае — арендованное такси) без сомнения занимает место. Таких на дорогах все больше, и по наблюдениям их остановят только повальные камеры через каждые 50м.

Читать дальше

Сезон начался, а я улетел из Питера до начала мая. Проезжаю по Европе на машине из Голландии в Бельгию, смотрю на абсолютную ухоженность даже в глухой сельской местности и с особенной ностальгией вспоминаю нашу родную грязь, в которую уже вовсю начали нырять мотоэнтузиасты. Чтоб ощутить хоть какую-то сопричастность к происходящему — несколько лайфхаков для тех, кто хочет или любит эндурить на слонах.

Сегодня в программе — как проезжать длинные глубокие лужи. Следствия неверного выполнения этого упражнения — «как поднять тяжелый мотик в грязи одному» и «что делать, если слон застрял». Ну и на случай, если посмотрев на лужу, передумали в неё лезть, а места для разворота катастрофически не хватает — «как повернуть слона на пятачке».





Читать дальше

Мотосекция. Ирбит. Мотозавод. 1975год.
— Виктор! Расскажи, расскажи про девчонку.
Пристал ко мне зав. гаражом мотосекции Володя Бородин. И видя, как мне это неприятно слушать, повторял еще и еще.
— Что за противные приставания, хочется, чтобы я тут прилюдно слюни распустил?
— А что, Бес из-за нее повесился? Дурак, лучше бы в мотосекцию пришел.
— Вот зачем ты? Злость какая-то у всех. Вот надо всем ……… Лыбится еще. Кто рассказал?
— Ну ладно, ладно тебе. Злость! Давай вскрывай мотор, посмотрим, что там за злость?


Читать дальше