Скоро близится отпуск, а значит домой в Россию! Но дома сидеть меня хватит на неделю максимум, да и то скорее всего забегать домой между встречами а не сидеть. Тем временем -свежекупленная Yamaha MT-01 зовёт в путь своим большим мягким седлом, а значит надо в дальнячок!


Читать дальше

Скользкий путь на Запад. Бербер Джугурт. Умели строить. Полицейский — аутло. Звездные Войны. Дяденка, дай динар. Дорога Роммеля.

?si=h77Ada-Nq6FYlY02

Когда в жизни всё хорошо, хочется находиться в иллюзии, что так будет продолжаться ещё вечность. Но, увы, ничто не вечно кроме перемен


Читать дальше

Отвечаю на частые вопросы — «Как читать график со стенда?», «Зачем стенд нужен кроме настройки?»




Читать дальше

Вся правда об электрическом эндуро Sur-Ron Ultra Bee. Поломки, недостатки и преимущества. Длительный тест-драйв длиною в целый сезон и реальный отзыв владельца. Мой лучший сезон на электро эндуро в горах Кавказа, где мы проедем по невероятно живописным секретным трекам Приэльбрусья!

Есть заблуждение, что выхлоп это исключительно элемент экстерьера мотоцикла, но это совсем не так, и чем больше изменений в моторе, тем критичнее становится качество выхлопной системы.

Если интересно или планируете тюнинг — не лишним будет просмотреть статью до конца.

Для справки: это касается большого числа «выхлопов», V&H подвернулся под «горячую руку» )))


Читать дальше

¡Hola amigos! Хочу немного пографоманить и рассказать про весь мой экип за мою недолгую мотожизнь. Фоточки где-то будут мои, где-то понадерганы из интернетов. С отзывами и всем таким. Что-то уже не производится, в продаже не найти, что-то ещё можно урвать, а чего-то всё ещё полно в магазинах.

Читать дальше

Уже в далеком 2016, когда я купил первого водяного жирного гуся, я тогда брал его с конкретной навязчивой целью — Магадан! Но как что то вечно мешало. То Памир, то Монголия, то ковид, то Кавказ, то просто лень было. Но в этом году я все таки окончательно решил поставить жирную точку.
Подготовка как всегда весьма традиционна. У меня давно есть общий перечень всего чего везу с собой. От путешествия к путешествию — я его только корректирую под конкретную поездку.
Конкретно под Магадан, помимо

Читать дальше

В этом видео расскажу про легендарный мотоцикл Yamaha XJR 1300 карбюраторную и инжекторную версию. Подробный обзор про тюнинг, историю, двигатель, подвеску и эргономику.

Помогите пж незнаю куда уже лезть куда капать а то есть мастер перебрал мотор поменяли мне новый цилиндр поршень и клапана и мотоцыкл умер незнаю что и делать даже колдовал с кабираторами ставил пз30 с ускорительным насосом новый заводиться только когда дроссельная заслонка закрыта и ручка газа в пол стоит отпустить глохнет поставил старенький был пз30 без ускорителя есчë как-то работает на холостых вроди бы нормально но не набирает обороты и дикие провалы при резком откручивании газа мотоцыкл

Читать дальше

В общем-то шел сезон 2024 года.
На весну 2024 года имеем следующую ситуацию: из мотоциклов остался только Dyna Switchback 2013 на 103" моторе. Мот доведен до некого технического идеала (по меркам Дайны и меня): аммортизаторы Битубо, вилка отрегулирована, заменены валы на SE255, впуск/выпуск, прошивка, мот отлично едет и жрет умеренно бензин, в общем-то делать с ним что-то дальше нет смысла, катаюсь и катаюсь. Все бы хорошо, но есть одно «НО» — я не могу на ХД (и любом другом круизере) ездить

Читать дальше

Пять лет я не отъезжал от дома на мотоцикле более чем на 500км, и за это время мой мотопарк порядком обмельчал. Нынешний год должен был исправить ситуацию — для этой цели осенью был куплен старый Гусь, об этом я писал ранее. Вопрос «Куда едем?» не стоял — меня традиционно тянет на север! Карелия, Кольский — там я уже был не раз. А вот в Архангельской области не был, и давно хотел побывать там…

Читать дальше

-Леонид! Вы не любите меня! — вскричала с придыханием топнув ножкой моя дражайшая половина ранним весенним утром.
-Но pыба моя, золотко! Чем заслужил твой супруг сей неоправданный пасквиль? — спросил я свою дорогую.
Дорогая ждала этого вопроса. И без запинки обосновала претензию.
Она верно участвовала во всех моих сомнительных экспедициях. Мёрзла в Норвегии, глотала пыль в Монголии, мокла в Шотландии и жарилась в Португалии. «Всё, цурюк!», — сказала она. «Я хочу море, солнце и парня!». Парня, который катал бы её на мотоцикле, угощал морепродуктами с вином, показывал южные закаты. И проводить свой следующий отпуск она намеренна именно в таком формате. Cо мной, или без меня.
Штош, если женщина просит… Вопрос: куда повезёт её этот романтичный пацан?
Средиземье, то бишь средиземноморье — логичный выбор. Но куда именно? Испания — далеко и жарко, Франция — сутолочно, Италия — уже были, Греция — маловато одной Греции для такого путешествия. Восточное побережье Адриатики, страны бывшей Югославии — идея созрела за несколько минут. Посидели над картой, изучили доступность билетов на самолёт. Постановили: супруга прилетает в Венецию, садится вторым номером к тому самому парню, который везёт её спускаясь на юго-восток до Албании. Откуда она благополучно улетает домой. А парень, то есть я, добирается в родной гараж своим ходом через Румынию и Трасфагараш. Давно хотел положить себе в копилочку этот красивый карпатский перевал.

Читать дальше

Всегда был поклонником итальянцев, но можно сказать что никогда не ездил. Марка окутана ореолом элитарности, что в общем-то правда.
Итак ДезертХ, ретро эндуро, выполненный в стилистике гоночных машин 80-х годов Париж-Дакара: длинные вилки, большие колеса на спицах 21", большой бензобак с двумя ниспадающими «ушами».
Плюс это «злая» версия Rally, её отличия: более крутая подвеска, камерные колёса на ободах Excel, высоко задранное мотокроссовое переднее крыло, цельная а не раздельная пассажир — водитель сидушка, тоже красного цвета, другая расцветка, в базовой версии он практически весь белый, ну и всякие незначительные мелочи.
Был настроен очень скептически высокий валкий, резкий, но нет, всё наоборот… Я бы вообще хотел бы проехать на скремблере, но его не давали на тест, обычный мотоцикл, пусть и хороший, а тут эндура, и не просто а ретро турэндура, я аналогов других марок не могу привести, ну может Урбан ГС, но там только стайлинг, а так во всём базовые дорожные подвески, Скремблер от Триумфа 1200, но там нет ветрозащиты — чистый классик. В меру высокий, ноги до земли достают. Как мне бы не хотелось попрыгать справа налево доставая ногами до земли на остановках в кроссовой манере, пока не удаётся.
Круиз. Без проблем сам разобрался и включил на трассе круиз.

Читать дальше

Приветствую всех двухколесных и их сподвижников, таки дошли руки сесть и написать о своем небольшом путешествии в Верхнюю Пышму, в Музей УГМК, местным наверное будет скучно, а те кто не был возможно заинтересуются.

Читать дальше