Все началось задолго до того, как деревья стали большими. А кажется, как будто это было вчера: тебе 7 лет, зеленый Минск, холмы, много холмов, ты сидишь на баке и летишь между ними, тебе дают покрутить ручку газа и ты чувствуешь, как он подвластный тебе ускоряется…1



Читать дальше

Вопреки законам физики и простой логики, многие относительно опытные и не очень парни полагают что железо имеет лучшее сцепление с асфальтом чем резина.
Специально для особо одарённых подвернулось мне вот такое замечательное и наглядное видео, может кто видел.
Считаю что фундаментальные принципы нужно периодически напоминать, дабы запоминали люди, запоминали… и делали выводы.

Итак, раскажу немного о подсветочке на мою Ямашку FZ6-N.



Изначально хотелось сделать небольшой подсвет но так, что бы мотоцикл не выглядел как новогодняя ёлка, как у некоторых. И как-то случайно наткнулся на видео где парень сделал свет на радиаторе в виде двух цельно светящихся полос. Выглядело шикарно, не мешая внешнему дизайну мотоцикла, яркий цельный свет, без торчащих проводов, в общем мне очень понравилось и решил сделать так и себе. Пару минут сёрфинга на Ebay и Аliexpress и нашел такие же под названием «2X 12V LED COB Car DRL Driving Daytime Running Lamp Fog Light White Waterproof»

Читать дальше

И как обычно Мурманск открылся самым последним)))

Немного фоток и видео под катом

Читать дальше

Поскольку лень заморачиватся с монтажем видео(да и скучноватое оно какое-то), забацал некоторое количество фоток интересных, на мой взгляд, моментов.


Читать дальше

Юзаю второй сезон замечательный мотоцикл — Kawasaki Versys 650, и не нарадуюсь его удобству и версатильности.
На нем удобно ездить каждый день по загруженному пробками городу; бордюры, ямы, рельсы — ему не помеха, жена с удовольствие ездит вторым номером; хочется погонять от светофора до светофора и и почиркать подножками в поворотах — он тоже это может; вырваться на дальняк и прохватить без усталости сотни километров — не проблема.

Более того, каждый версовод еще больше старается усилить ту или иную составляющую мотоцикла: кто-то ставит резину позацепистее, цепляет кофры, ставит доп свет и т.д. и делает мотик настоящим туристом, кто-то наоборот делает из мотоцикла городского мотарда, а кто-то идет еще дальше и кардинально перестраивает, казалось бы заурядный байк, во что-то неординарное. Вот о таких экземплярах и пойдет речь под катом.

Читать дальше

Добрый день, уважаемы мотобратья!
За последние пару лет, с того момента, как моя пятая точка впервые оказалась на мягком сидении двухколёсного друга (и пускай это был всего лишь раздолбаный Honda Dio), мой интерес к данному классу переместителей бренной оболочки из пункта А в пункт Б, перерос если и не в маниакальную зависимость, то уж точно во что-то большее чем просто «интерес».
Всем кому интересны размышления\ощущения новичка прошу под кат. Осторожно ОЧЕНЬ много букв) даже не рассчитываю что кто-нибудь дочитает и всё же

Читать дальше

Большинство, кто на фото, кто в живую, видели кастомы. Кому-то они нравятся, кому-то нет. И наверняка у одних была мысль: -Может тоже построить что-то подобное? Пусть даже в далёком или недалёком будущем. Некоторые строют из мотоцикла-донора, некоторые вообще на основе автомобильного двигателя. А другим этого и не надо (по разным причинам).
Ну что, раскроем карты?:)
P.S. Лично я - Да:)

Сезон в полном разгаре, но я вот только вчера уложил все внутренности назад в медвежонка =), поставил двиг на мот, и завтра надеюсь всё подключить и завести, ну и конечно же аккуратненько прокатиться. Под катом рассказ и фото о том как проходила сборка двигателя.
предыдущие части: ТуТ, тУт,Тут



Читать дальше

Всем добрый день! Пишу свой первый пост.
Рассказ будет посвящëн тому, как я влился в мото жизнь. Кому интересно — прошу под кат.


Читать дальше

Мотоцикл Honda CB750 является прекрасным донором независимо от года выпуска (70-90-ые), даже несмотря на 30 лет развития модели. Модель Honda CB750 всегда комплектовалась надежным 750-кубовым рядным 4-цилиндровым двигателем, который устанавливался в простую и прочную раму. Кроме того, компания Хонда уделяла большое внимание качеству сборки мотоциклов CB750. В данном посте предлагаю рассмотреть кафе рейсер Honda CB750, переделанный мотоэнтузиастом Мартином из Апминстера.

Читать дальше

Решил попробовать поснимать наши мотопокатушки. Что из этого вышло, смотрите в видео:)
Снимал на GoPro hero 3,3+; Мото в видео: Irbis TTR250 и Racer Enduro 150
Критика приветствуется

Мот from Anatolii Barykin on Vimeo.

Ещё буквально вчера я передвигался по трассе, как запуганный мышонок. Нет, сегодня я не стал лихачём, проделывающим безумные трюки, но уверенности стало гораздо больше. Больше не залипаю на заднице впереди идущей машины, активно кручу головой и вообще, чувствую себя увереннее. Но! Не беспечнее.

Читать дальше

В конце 70-ых годов компания BMW столкнулась с серьезными проблемами. С одной стороны, в европейских странах вводились новые законы относительно норм вредного выхлопа, с другой стороны, японские рядники занимали всё большую долю рынка. Баварцы нуждались в мощном силовом агрегате с жидкостным охлаждением. Тогда они начали экспериментировать с автомобильным двигателем Пежо, который впоследствии был установлен продольно. Подобную конфигурацию BMW не использовали с довоенных времен… Всё остальное история, которую австралиец Пол Хатчисон повторил вместе со своим BMW K100RS.

Читать дальше

Это мой второй мотоцикл, так что тысяча не первая)



Читать дальше

Чемпионат мира по мотокроссу MXGP в самом разгаре. В эти выходные проиходит очередное Гран При, которое по плану проводится в Великобритании. Как обычно, в мотокроссе множество великолепных девушек, которым посвящается данный пост. На фотографиях представлены девушки, которые украсили предыдущее Гран При Испании.


Читать дальше