Французский производитель Midual обещал представить новый мотоцикл и сдержал своё слово. Большинство современных мотолюбителей вряд ли знакомы с маркой Midual, которая изначально была основана в 1992 году предпринимателем Оливье Миди (Olivier Midy). В 1999 году компания представила концепт 875-кубового роадстера, благодаря которому получила всемирное признание. К сожалению, компании не хватило финансовых ресурсов, чтобы реализовать планы, поэтому Midual 900 навсегда остался лишь концептом. В начале 2000-ых компания ушла в тень, а на прошлой неделе появилась в Калифорнии, представив новый мотоцикл Midual Type 1.

Читать дальше

Валентино Росси и Хорхе Лоренцо испытали новый прототип Yamaha YZR-M1 2015 на тестах MotoGP в Брно. Испанский гонщик возглавлял зачет испытаний практически в течение всего дня, но в итоге уступил Марку Маркесу каких-то 0.155 с. К слову, гонщики команды Movistar Yamaha протестировали как целый прототип Yamaha M1 2015, так и новый двигатель в шасси 2014 года.

Читать дальше

C приближением осени, то есть выставок Intermot и EICMA, остается всё меньше и меньше времени до презентаций новых мотоциклов и скутеров. О многих новинках мы уже говорили, рассматривая шпионские фотографии: Ducati Scrambler и BMW S1000F, Yamaha TDM-09 и Suzuki GSX-S1000.

Читать дальше

Ниже небольшой рассказ, как мне надоело торчать в городе.

Читать дальше

Фотографии девушек паддока и девушек с зонтиками, которые украсили Гран При Чехии в Брно. На фотографиях девушки не только категории MotoGP, но и Moto2, и Moto3. В общей сложности 69 фотографий.

Читать дальше

Компания Haojue, импортер мотоциклов Suzuki в Китай, представила новый мотоцикл Suzuki GW250F, который является модификацией GW250 (или Inazuma) и отличается полным обтекателем. Новый мотоцикл оснащается 248-кубовым 2-цилиндровым двигателем с мощностью 24.1 л.с. при 8500 об/мин и крутящим моментом 22 Нм при 2600 об/мин. Максимальная скорость мотоцикла не превышает 120 км/ч.

Читать дальше

Новозеландский гонщик Брюс Ансти одержал 10-ую победу Гран При Улстер в карьере, выиграв первую гонку супербайка и гонку суперспорта. В то же время вторая гонка супербайка была отменена по причине плохой погоды.

Читать дальше

Компания Can-Am разрабатывает новый трицикл, который практически готов к серийному производству.

Читать дальше

Всем привет
Так уж получилось что государственный номерной знак РФ достаточно большого размера.
Штатное место на XL1200 находится под крылом и существенно портит силуэт мотоцикла.

Мной был разработан и изготовлен промышленным способом кронштейн для крепления номера сбоку, за нижний болт крепления заднего амортизатора. Материал Ст3, порошковая окраска. Сделано было 2 варианта: вертикальный (на фото) и горизонтальный (обычный), а поскольку способ был промышленный пришлось изготовить 30 штук и теперь придется их продавать)


Читать дальше

В понедельник после Гран При Брно состоялись официальные тесты MotoGP. Гонщики работали на трассе Брно с 10 утра до 18 вечера. В первые несколько часов победитель Дани Педроса возглавлял зачет, в то время как Хорхе Лоренцо занимал первую строчку в течение практически всего дня. Однако, когда трасса подсохла, Марк Маркес прибавил скорости, переместившись с третьего на первое место.

Читать дальше

Краткое содержание предыдущих частей:
Первая
Вторая
Третья

День четвёртый.

Снова утро, снова утро, снова день
На столе стоит неначатый портвейн...

Упс, сорри, это из другой песни. У нас тоже утро, ритуальный у большинства населения Земли приём пищи, именуемый завтраком. Снова складывание палатки и утрамбовка вещей по кофрам. Наверное, это самые муторные части похода. А нет, вру: самое муторное — это одевать на себя всю снарягу в жару за тридцать. Пока всё напялишь и застегнёшь — уже сауна «внутрях». И вот мы готовы к выезду, прощаемся с Давидом, он ещё остаётся на день — едет на китовое сафари. А мы едем в Москенес, в сторону парома на Будё.


Читать дальше

Приветсвую всех!
Это небольшая запись о моём посещении музея «Мото-Авто-Арт», который основан Леонидом Павловичем Зякиным более 30 лет назад в качестве частной коллекции, а в 2008 году официально зарегистрирован как музей мото-авто техники. Под катом много фотографий образцов советской мототехники=)




Читать дальше

Yamaha YZF-R1: камера на подбородной дуге шлема райдера.
BMW S1000RR: передняя камера на присоске перед приборкой, задняя камера на правой пассажирской подножке.

Оба мотоцикла максимально близки к стоковой комплектации в спортивных режимах – Mode A на YZF-R1, Race на S 1000 RR. Но надо напомнить, что у BMW S1000RR в стоке стоит квикшифтер, помогающий быстро переключать передачи вверх. На обоих мотоциклах в процессе разгона переднее колесо немного отрывалось от асфальта и срабатывал штатный трекшен-контроль.
По итогам испытаний получается, базовая версия BMW S 1000 RR '2014 не оставляет шансов стоковой Yamaha YZF-R1 '2014.

Джинсы BMW очень популярны, но быстро теряют товарный вид, особенно после стирок, хотя сами джинсы и ткань вполне годные и без дырок, с работающими молниями. И выбрасывать их из-за «поношенности» жалко. В этом посте я расскажу как быстро, просто и дешево сделать их как новые.



Читать дальше

Маааленькая такая заметочка, но поучительная… для некоторых.

Подробности далее…


Читать дальше

Историю о покупке Фыджера можно смело отсчитывать с начала 2000-х годов, когда я с вожделением впитывал статьи в журнале «Мото») Попалась статья про Фыджер — что-то зацепила в этом моте, понравился внешне

Читать дальше