Небольшая история, как я до такого докатился, кто виноват, чуточку первых впечатлений и немного фотографий. Остальное под Катом, милости прошу =)



Читать дальше

Краткое содержание предыдущих частей:
Первая
Вторая
Третья
Четвёртая
Пятая
Шестая
Седьмая
Восьмая

День двенадцатый

Утро началось с шебуршания Игоряна, который собирался в Берген встречать Аню. Потом, вроде как, слегка моргнул, а они уже тут оба. Замедленное моргание какое-то получилось. В планах сегодня Берген, очень уж мужики рыбы копчёной поесть хотят. Но так как наш домик весьма дорог, решили прокатиться в сторону завтрашнего выезда, поискать кемпинг подешевле, там разгрузиться и ехать в город на прогулку (читай — за рыбой). Вещи собрали, готовы к выезду, но вдруг вспомнили, что нас теперь четверо и надо подключить четвёртую гарнитуру к «сети». Гарнитур у нас был полный модельный ряд — шубертовская встроенная, g4, g9 и g9x. Начали их спаривать — это было то ещё зрелище. Минут 40 три раздолбая в касках аукали в микрофоны, пытаясь понять, какой шлем с каким спарен и с каким его ещё нужно спарить для продолжения логической цепочки 9при этом нужно было учесть такие фишки, как дальность и длительность работы — например моя шубертовская гарнитура наименее дальнобойна и быстрее всего садится — следовательно её нельзя делать передатчиком, только «замыкающей» цепь. Наконец-то всё заработало и мы выкатились…


Читать дальше

Собственно все в заголовке.


Прошу под кат.


Читать дальше

В этом году немецкий вундеркинд Кен Роксен (Ken Roczen) выступал за фабричную команду Red Bull KTM. По итогам сезона он выиграл первый чемпионский титул категории 450 см3, одолев своего товарища Райана Данжи. Ребята «RacerX» опубликовали короткий видеоролик с лучшими моментами Кена Роксена в чемпионата AMA Pro Motocross 2014.

Читать дальше

Команда HRC выиграла 8-часовую гонку Ошерслебен 2014, одержав первую победу за всё время выступлений в чемпионате мира на выносливость. С детальными результатами гонки можно ознакомиться в обзоре, а ниже предлагаю посмотреть детальный фотосет.

Читать дальше

Yamaha ybr 125

— дорожный мотоцикл, увидевший свет в 2004 году. Изначально мотоцикл предполагался, для внутреяпонского рынка, но в последствии, мотоциклы отправляли на экспорт в Россию, страны европы. Мотоцикл, за все время производства пережил 3 рестайлинга:

Читать дальше

Компания Harley-Davidson официально представила новый трайк Harley-Davidson Freewheeler, шпионские фотографии которого мы рассматривали в начале июля. Новинка дополнила модельный ряд 3-колесных моделей фабрики из Милуоки, среди которых уже был трайк Tri Glide Ultra Classic.

Читать дальше

Honda XR650L — один из самых надежных мотоциклов двойного назначение. Как и мотоциклы Suzuki DR650 и Кавасаки KLR650, эндуро Honda XR650L отличается простотой в обслуживании, но едва ли подходит для кастомайзинга по ряду причин, начиная с высоты посадки и геометрии шасси. Иногда, тем не менее, встречаются интересные проекты, как например, кастом Джое Тесситора (Joe Tessitore) из "Digital Directiv".

Читать дальше

Что-то никак руки не доходили дописать отчётик. Итак. В прошлой части мы остановились на том, что я прошел Лофотены, встретился с Пиром и заночевал в маленьком кемпинге у трассы, пытаясь при +2 поймать на улице Wi-Fi, дабы посидеть в интернетике. Утром я отправился дальше.

Читать дальше

Брюс Ансти продолжает творить историю. В этом году он проводит блестящий сезон, установив рекорд скорости на Турист Трофи 2014. Пилотируя мотоцикл Honda CBR1000RR Valvoline, новозеландский гонщик показал среднюю скорость 132.298 миль/час, побив рекорд Джона МакГиннеса за 2009 год (131.671 миль/час).

Читать дальше

Кафе рейсер Huscati был построен на базе мотоцикла Husqvarna Nuda 900R, который использовался компанией на пресс-презентации. В оригинальной комплектации он имел регулируемую вилку Sachs и амортизатор Ohlins. Во время презентации журналист-испытатель упал и немного разбил мотоцикл, погнув вилку. Марк воспользовался случаем и купил шикарного донора для своего будущего проекта.

Читать дальше

Приветствую Вас! Собственно приключилась со мной неприятная ситуация на дороге в результате которой погнул я 2 диска



Читать дальше

Продолжение наших приключений в Стране Озер.
Краткое содержание ПЕРВОЙ ЧАСТИ: выехали, ехали, но домой еще не доехали.
Остальное под катом.





Читать дальше

Как ни старался, кратко написать не получилось, все же для меня это главное мотособытие лета 2014 и хочется максимально оставить его в памяти, пишу это все пока не улетучились воспоминания, от того получается многабукаф, местами путанных.
Постараюсь написать нескучно, пересыплю полезной информацией по маршруту: поделюсь сведениями для тех, кто там не был, но собирается, расскажу о местах ночевок, напишу о дорогах и заправках, по достопримечательностям тоже что вспомню расскажу из организационных вопросов.
Расписывать подробно непосредственно красоты тех мест смысла нет, это надо видеть, поэтому особо внимание на словах им уделять не буду, лучше положу фотографии и скриншоты с экшн-камер (качество будет разное, где то хорошее, где то «так вышло»), что б не скучали фото будет много ну и в конце отчета будет классный для дилетанта на мой взгляд видеоролик, собранный моим другом и по совместительству идейным вдохновителем этого путешествия по Карелии.




Читать дальше

Появился в интернете два дня назад вот такой красавец:

Поклонникам Warhammer 40K посвящается.
Под катом ещё фото и немного инфы.


Читать дальше

Сейчас, по прошествии пары недель, когда эмоции от увиденного улеглись и разум начинает осознавать произошедшее, я попытаюсь рассказать Вам о своем последнем путешествии. А именно о поездке в Севастополь на байк-шоу Ночных Волков. Вам интересно как мы с Пегасом съездили в Крым? Тогда прошу под кат.

Часть первая.
Дорога на фестиваль.



Читать дальше