Не мог пройти мимо творения двух бельгийских парней из гаража Rook Motofiestsen Ива Ноэля и Уотера Боллена — небольшого гаража на окраине Брюсселя. Проект окрестили простым и емким Kermiskoerser, что в переводе с голландского буквально — ярмарочный гонщик. Мы не будем сильно вдаваться в подробности, почему именно этот винтажный 49-кубовый мопед, давно позабытой бельгийской марки L’Avenir, а именно L’Avenir Stassonette 1967 года, стал объектом вожделения для кастомайзинга. Хотя справедливости ради отметим, что в 60-70х прошлого века встретить данное двухтактное чудо оснащенное моторами HMW и Sachs на дорогах, деревенских или церковных площадях фламандских и голландских деревень было делом почти заурядным.

Читать дальше

Первая часть, позорно недописанная, тут — bikepost.ru/blog/51252/Kak-u-menja-byla-Viraga-1100.html
Пропущу подробное описание дороги из Магнитогорска в Уфу, скажу лишь, что в этой поездке я узнал, где кнопка переключения с основного бака на резервный (обсох и только вдумчивое разглядывание вских кнопок и переключателей на руле помогло доехать до заправки) и что если на улице +15 и ты на продуваемом со всех сторон чоппере, то надо тепло одеваться.

По приезду выяснилось, что кроме сдохшей обгонки есть ещё и дохлое реле заряда. Родное реле заряда стоило тогда 3000р и ждать его надо было около трёх недель. Т.к. сезон был в разгаре и жаба бдительно наблюдала за моей шеей, было принято решение поставить кЕтальянское реле за 600р и в придачу в нему цифровой вольтметр, что бы вовремя отследить момент, когда кетайская релюха отъедет. А, ну и ещё одна релюха была куплена как резервная и возилась всё время с собой. Кстати, подходит любая релюха с 5ю контактами, 3 от генератора и 2 — плюс и минус.


Читать дальше

В дополнение к своему отчету об июльском прохвате по Кольскому, хочу добавить короткометражку смонтированную Димой di_nik

В 2014 году мотовыставка EICMA побила собственные рекорды.

Читать дальше

На Байкпосте принято писать истории покупки первых мотоциклов. Скрипя зубами от зависти, Я читаю эти истории. И вот настало время написать свою историю… Но что-то в ней пойдет не так…


Читать дальше

часть 1
Видео и трек путешествия

Под катом много фото =)

Читать дальше

Доброго Времени суток дамы и господа мотоциклисты и просто сочувствующие.
Публикую пост о том, как я готовил мотоцикл к зиме.
Наш семейный Крейсер мы с женой купили в ноябре. Живём на Урале, гараж в котором жранится мот не отапливается.
И вот, в морозный субботний вечер решено было устроить небольшую фото-сессию,

Читать дальше

Уникальный кастом-мопед «KermisKoerser» — проект бельгийских мастеров "Rook Motofiestsen".

Читать дальше

Ну вот и подошел к концу сезон 2014 года, за весь этот год было много событий как хороших так и не очень. В этом посте я постараюсь кратко описать сезон, в последующих постах будем более подробно о события, происходивших за этот сезон.


Читать дальше

Компания Dorna Sports опубликовала предварительный календарь чемпионата мира по супербайку. И для нас всех главной новостью является возвращение российского этапа, утвержденного в график WSBK 2015.

Читать дальше

Многие думали, что «зеленый» японский производитель мотоциклов успокоится после премьеры мотоциклов Kawasaki Ninja H2/H2R, но не тут-то было. На днях японцы опубликовали очередное видео для продвижения 300-сильной модели Ninja H2R. На сей раз, нам предлагают посмотреть короткометражный экшн-фильм.

Читать дальше

Программа с рен-тв парень попадает в аварию и ещё оказывается виновfn т.к. въехал не в того

Компания Gaerne обновила линейку каждодневной экипировки, представив на мотошоу EICMA 2014 обновленные мотокеды Gaerne Voyager.

Читать дальше

Итальянский мотогонщик Энея Бастианини дебютировал в седле мотоцикла Honda во время неофициальных тестов в Валенсии.

Читать дальше

С чего начинается постройка кастом-байка? В традиционном случае выбирается донор, который затем восстанавливается, модифицируется и дорабатывается, но Карл Серра (Carl Cerra) решил поступить иначе. За основу своего проекта он взял заднее колесо, вокруг которого построил шикарный боббер.

Читать дальше

На прошлой неделе компания «Lightning Motorcycles» поставила серийный электрический супербайк LS-218 своему первому клиенту. По сути, новинка является дорожной версией гоночного электроцикла, на котором был установлен рекорд скорости 218 миль/час на озере Бонневиль, а также достигнута победа на Пайкс Пик. Однако, перед поставкой мотоцикла клиенту компания «Lightning Motorcycles» отправилась к Джею Лено, который стал одним из первых людей, прокатившимся на дорожном электроцикле LS-218, не считая, конечно, сотрудников компании.

Читать дальше