Путешествия

часть 1
Видео и трек путешествия

Под катом много фото =)

День 11 – 10.09 Тбилиси -отдых

На следующий день, решили отдохнуть, выспаться. Попросили мою сестру Алену и друга Ярослава поехать тоже в аэропорт, что бы было больше шансов найти пассажира и отправить нам посылочку. Мы целый день в ожидании…
В итоге Димин папа, Аленка и Ярик нашли человека который согласился передать нам посылочку, спасибо им всем за помощь, очень выручают нас! Вечером благополучно забрали посылочку.

День 12 – 11.09 Тбилиси – Вардзия

Утром к нам подошел дяденька, тот что, в прошлый раз приносил нам воды, в этот раз принес гранатов, мы разговорились, оказалось он работает в бывшем таксопарке, совсем рядышком от нас и у него там есть ножовка, договорились что мы сейчас соберемся и подъедем к нему.
Доброй души, мужчина, помог нам, дал инструменты, да еще в сумку засунул пол литра чачи, подарил маленькую отвёртку, огромное ему спасибо, очень позитивный и добрый человек. Дима благополучно поменял цепь и звезды.
Продолжаем путь, едем в Вардзию.


С Ахалкалаки поехали в сторону Кумурдо, в селе немного сбились с пути, навигатор привел к обрыву от куда была пешая тропка вниз. У местных разузнали как проехать дальше, едем грунтовой дорогой в сторону Гогашени, после в Апнии и оттуда спустились красивым каменистым серпантином.



Вид, открывающийся сверху на долину реки Кура и Вардзию, невозможно передать ни словами, ни фотографиями.


Внизу заехали на территорию кафе, они разрешили поставить платку на их территории и еще предложили покупаться в бассейне с минеральной горячей водой. Расположились на полянке возле реки. Вкусно поужинав, решили покупаться в бассейне, как же было классно =)

День 13 – 12.09 Вардзия – Перевал Годердзи – под Батуми

Утором разбудила стая собак, которые возле палатки дрались из-за одной самочки… Дима разогнал всех собак, и пошли купаться в бассейн, очень понравился там =)
Вход в Вардзию стоит 3 лари с человека, к пещерному городку где раньше жили монахи, ведет централизованный асфальт, а далее идет туристическая тропа со ступенями и поручнями, и по всему маршруту есть указатели. На территории есть храм и до сих пор есть небольшое количество пещер, обитаемых людьми, правда проход к ним перекрыт. Потрясающие пейзажи вокруг!




После прогулки едем в сторону моря. Ехали по фантастически красивой дороге вдоль реки Кура, сказочно ровный асфальт, серпантины, воздух, красота.
В Ахалцихе остановились снять денег с банкомата и кофе попить. К нам подошёл очень гостеприимный грузин, рассказал про их мото движение, сказал, что совсем недавно у них был слет, приехало очень много мотоциклистов.
После едем на перевал Годердзи (2035 м). Поначалу дорога асфальтирована, но вскоре плавно переросла в грунтовку. Виды и воздух – фантастические.



В районе Хуло начался новый идеальный асфальт, дорога проходит в ущелье, вдоль речки. Едем наслаждаемся дорогой, понемногу начало темнеть, в сумерках ехать не хотелось, решили искать место для ночлега. В поселке заехали в магазин прикупили еды. Съехали на полянку возле реки и расположились на ночлег.

День 14 – 15 – 13.09-14.09 Батуми – Кобулети

Утром был небольшой туман, неспешно собрались и в путь.

Заехали в Батуми, очень красивый город, заехали к набережной, прогулялись к морю, пляжи почти пустые, но вид шикарный, пальмовая алея, вдоль нее велосипедная дорожка…
В Батуми очень дизайнерский МакДональдс, заехали. Удивило, на бумаге в которую заворачивают еду было написано все на украинском языке. По вкусу, все такое же как у нас =). Перекусили и отправились в Кобулети.
На этом завершился наш первый горный этап путешествия. Дальше небольшой перерыв, проведённый на побережье Чёрного моря — неподалёку от города Кобулети.

День 16 – 15.09 Кобулети — Местия

Утро, солнышко, море аж горячее, так и не удержалась, искупалась на прощание =). Отдых на морском побережье закончился, дальше нас ждёт путешествие по горной Сванетии.
Едем в Местию, дорога сплошное удовольствие, красивые виды на водохранилище Ингури, плавные повороты, тоннели.





Местиа достаточно небольшой, но, очень туристический городок. На главной площади есть — инфоцентр, где можно разузнать что, где находиться. Дима узнал где находится ледник Чалаади. В центре в кафе вкусно пообедали, и отправились на ледник.
Дорога не доходит до ледника около 2 км, дальше только пеши. Пока мы переобувались, пошел очень сильный ливень, надели дождевики и пошли. Дорога не трудная, а маршрут хорошо маркирован, мы дошли туда за полтора часа. Красота, огромная ледяная пещера, из которой течет огромный поток воды.


Находится рядом с ледником немного страшновато. Сверху время от времени слетают камни.

Уже понемногу начинало смеркать, а нам еще возвращаться назад. Когда спустились вниз опять пошел ливень и потемнело. Решили искать отель. Недалеко от центра нашли гест-хауз, хозяева очень гостеприимны, с ужином вышло по 25 лари с человека.

День 17 – 16.09 Местия – Ушгули – Кутаиси

Всю ночь шел дождь, но к утру благо закончился, на улице туман и пасмурно. Выпили горячего домашнего молока с домашним творогом и вареньем. Если вы приехали в Сванетию, в Ушгули надо побывать обязательно.
Грузины довольно шустро укладывают от Местии в сторону Ушгули бетонку, скоро дорогу совсем починят, и тогда – все, уже будет совсем не та романтика для эндуро!
В каждом селе вдоль дороги можно увидеть оборонительные башни.

Еще несколько горных серпантинов





и нашему взору открывается самое высокогорное селение в Европе Ушгули (2200 м).





В городе перекусили, и отправились дальше. Опять начался дождь, едем на перевал Загар, дорога довольно каменистая и размыта, много скользких глиняных участков и бродов. На одном из серпантинов, я зачем то, решила сократить дорогу, неудачно получилось, сильно притормозила и упала, отломала зеркало, так глупо лишила себя зеркала =(
По дороге мы встретили автопробег Land Cruiser 100 и Pajero, машин было много, где-то порядка 10-ти, а то и больше, обогнать было довольно сложно, нам повезло что кто-то в начале остановился, и мы благополучно всех объехали. Но не на долго, после очередной огромной лужи которую Дима проехал на скорости и из-за попадания влаги в свечной колпачек, мот заглох… ребята из автопробега, не смогли мимо нас проехать и не помочь =) Все дружно завели мотоцикл, и ребята поехали дальше =)
Немного прогрев Диминого джебела отправились дальше, Дима начал аккуратней ездить по лужам… Догнали машины, обратно обгоняем всех, а дорога там размыта, огромные лужи, грязь…
После поселка Лентехи начался асфальт. Проехали Кутаиси, в магазинчике прикупили немного еды, съехали к озеру и остановились на ночлег.

День 18 – 17.09 Алазанская долины, винные заводы

Этот день мы запланировали на проезд по винным заводам Грузии и прикупить немного вина домой.
По дороге мой мот начал как-то странно себя показывать, какой-то неустойчивый стал, а на обгоне фуры вообще задницу носить начало, еле удержалась на ходу. Как выяснилось, на заднем колесе спицы так ослабли, что колесо начало болтаться… и у нас не оказалось ключика на 6ть. Аккуратно доехала до сто, Дима попросил ключ, подкрутил мне спицы и поехали.
С трассы есть указатель на все винзаводы, которые мы заезжали.
В Цинандали заехали на винзавод Шуми (Shumi), очень понравилось их вино, радует, что в Украине оно тоже есть. Далее поехали в Кварели, заехали на винзавод «Киндзмараули», на обратном пути посетили Гранели и Хареба, везде прикупили по пару бутылочек вина, все очень вкусное, была бы возможность втиснуть куда-то еще вина, с огромным удовольствием бы это сделала =))).
Ночевали после поселка Цемо Альвани, возле речки. Палатка, костер, вдалеке гроза… Ужин… Бутылочка вина с завода, отдых и сон.

День 19 – 18.09 Грузия – Россия

Ночью гроза пришла и к нам, и до самого утра шел дождь… Когда собирались дождь немного моросил… Ну что ж одели дождевики и выехали в путь…
Думали будет асфальт и сейчас быстренько доедем до границы, но не тут то было. После поселка Ахмета, асфальт закончился и началась грунтовка, серпантины в тумане, дорогу видно в метре… как только выехав из тумана, появился разбитый асфальт, но вскоре он закончился и после этого начался грязевой перевал, всю ночь шел ливень, дорогу очень сильно размыло, глина, лужи… В одном месте под гору маршрутка загрузла…
Благополучно проехали этот грязевой перевал, возле Жинвальского водохранилища начался асфальт, ну думаем сейчас быстренько прохватим по асфальту и на границу…
Как только выехали на асфальт начался дождь, который в скором времени превратился в ливень, даже дождевики не спасли, в считаные минуты промокли, =(( ехать было ужасно холодно, особенно на перевале, останавливались и об двигатель хоть как-то пытались отогреть руки… дорога показалась вечностью…
На подъезде к Степанцминде благо дождь закончился, решили в городе заехать в отель, чтобы отогреться и переодеться в сухую одежду, на пару часов сняли комнатку за 30 лари, ух как же классно было залезть в горячий душ и выпить потом кружечку с горячим кофе. Так как мотоботы полностью мокрые, решили на ноги намотать мусорные пакеты, одели сухие вещи, собрались и обратно в путь.
Около трех часов приехали на границу. Грузинскую прошли очень быстро, а вот на Российской пришлось задержаться на несколько часов…
Около 6ти въехали в Россию, опять начался дождь, проехали около часа, замерзли, начинало темнеть, заехали в первый отель который увидели, хорошо, что у нас осталось немного рублей, заплатили 1300рублей за ночь.

День 20 — 19.09 Россия – Украина, Чертково

Всю ночь лил ливень, утром туман и небольшая морось, ну что, нас ждет долгий путь… Выехали около 6ти утра, по прогнозу погоды нам нужно было дотянуть до Ростова, там передавали солнышко и плюс 21градус. А сейчас очень холодно, где-то около 8ми градусов, замерзли довольно быстро, да и вскоре дождик начался…
В Пятигорске на круговом движении, остановили гаишники, опять двоих, у них там походу рыбное место, около 5ти машин стояло. Проверили документы, спросили за страховку и тут мы вспомнили что не оформили ее. Попросили слезть с мотоциклов, еще говорит мне, шлем сними, сделала вид что не услышала, не хватало еще с мокрой головой потом ехать, без того ужасно холодно. Три гаишника подходило документы проверить, около 20 минут с ними стояли, потом отпустили и мы радостно поехали дальше.
Почти всю дорогу до Ростова шел небольшой дождик, морось, холод, мрак…
После Ростова заехали на заправку, покушали, согрелись немного, решили ехать до победного, цель – заехать в Украину.
Где-то в пол второго ночи приехали на границу России, ужасно замерзли, ветер такой был, аж до косточек пронизывал… По-быстрому прошли две границы. Около трех ночи заселились в отель в Чертковом, отогрелись в душе и завалились спать. За день одолели где-то 950 км.

День 21 — 20.09 Чертково – Киев

Проснулись в 6ть, выехали в 6-30, утром хоть и холодно, зато солнышко =)
Началась печальная дорога, ямы, бугры… Дима вскочил в огромную яму, так подскочил что аж зеркала сложились, и шестерня спидометра отказалась работать…
Решили поехать через Харьков, на каждом светофоре у меня возникало опасение, хоть бы хватило сцепления доехать до Киева, а то что-то с каждым стартом еле-еле хватало… В центре заехали в МакДональдс пообедали и поехали дальше.
После обеда немного разморило, спать захотелось, в Полтаве увидели МакДональдс заехали выпить кофе и решили, не останавливаясь ехать домой!
У нас разредилась гарнитура, Дима так спешил домой, что проехал все заправки, когда она нужна была. А ведь после последней заправки проехали 340 км, и тут я понимаю, что у меня заканчивается бензин, заглохла, съехала на обочину, открыла краник резерва и вроде поехала, проехали 8 км и мот снова заглох, ведь у меня наработает краник =( хорошо хоть на противоположной стороне неподалеку есть заправка и разворот рядышком, встряхнули бак, что-то вроде плюхкает, завелась и потихоньку поехала, с огромным трудом хватило доехать до заправки…
Ну вот, около 8-ми вечера благополучно приехали домой. Уставшие, замершие и довольные, отпуск удался! В последний день путешествия проехали около 850км.

Итоги

Путешествие длилось 21 день с 31.08.2014 по 20.09.2014, проехали в целом 6400км.

Средний расход: у моего Джебел 200 –3 -3,5л; Димин Джебел 250 –4 -4,5л.
Средняя цена бензина: Украина 16грн – 1,2$; Россия – 32рубля– 0,7$; Грузия 2,10лари – 1,3$.
Поломки:
Мой Джебел 200: два раза спускало заднее колесо. Один раз сделали ошибку, что поменяли только звезды, а цепь оставили старую, т.к. она очень быстро убила новые звезды. Пришлось заменить еще раз звезды + новая цепь. К концу путешествия ослабли спицы на заднем колесе, ну и спалила сцепление… в принципе все, больше косяков не вылезало.
Димин Джебел 250: 1 раз пробил заднее колесо, в дороге сорвало слайдер цепи, дважды глох на ходу, из-за свечного колпачка…
Грузия очень понравилась. Эта страна, в которой есть на что посмотреть. Незабываемые впечатления. Невозможно забыть гостеприимство и радушие грузин.
Отпуском остались безумно довольны, активный отдых и Грузия рулит!

p.s прошлогоднее путешествие в Крым

Спасибо за внимание! :)