Штефан Брадль неудачно упал на Гран При Ассена и сломал запястье на правой руке. Немецкого гонщика успешно прооперировали в родном городе Аугсбурге.

Читать дальше

Начав приятное сотрудничество с представительством Харли-Девидсон в прошлом году, грешно бросать его в этом. В этом году одна из главных новинок компании – обновленный Road Glide. Представленный в пресс-парке в версии Special. Что кроет в себе некоторые нюансы, о которых я постараюсь рассказать в теле текста.





Читать дальше

Мама упорно не желала меня катать без шлема. Но день стоял такой красивый, солнце так сладко грело, тропинка возле дома была такой ровной, а мама давно хотела нарвать луговой букетик (и обновить фоки в инстаграмме))).


Читать дальше

Ношение шлема — важный аспект мотобезопасности, но также важно застегивать его, иначе теряется весь смысл. Шлем не защищает, если слетает с головы. Что касается детей, которые перебегают дорогу в неположенном месте, то здесь комментировать нечего, а можно только задать вопрос родителям, которые не научили. К счастью, сбитый ребенок не получил травм, в то время как мотоциклисту повезло меньше.

Голландец Маартен Поодт ежегодно представляет новый проект, так как зимой нечего делать, кроме как переделывать мотоциклы. Маартен обычно выбирает старые и редкие мотоциклы Yamaha, чтобы создавать кастомы со спортивными чертами. В качестве примера рассмотрим мотоцикл Yamaha XS850, вдохновленный винтажными гоночными мотоциклами.

Читать дальше

Сделал видеоролик о банальной прогулке на водопад. Прошедший накануне дождик осложнил немного подъем с водопада. ВНИМАНИЕ, присутствует не нормативная лексика!

Здравствуйте, Друзья)

На БайкПосте я новенький, очень приятно Алексей… Собственно, хочу вам поведать свою историю, о том, как я знакомился с мотоциклами.



Читать дальше

Несколько дней подряд старался подмечать, кто не пропускает мотики:
БМВ — 5 серия, свежий год
Нексии
Тетки (эти просто практически все говорят по телефону в стоячей или едущей пробке, практически все, особенно вечером)
Грузовые машины (видят, но им просто наплевать)
А вот Газели пропускают всегда, иногда даже зеркала рукой складывают, чтобы проехал.
Само собой пропускаю мотоциклистов, без вариантов.
Но как же иногда бесит когда в плотной пробке, особенно без разметки когда образовался лишний ряд и места мало прется какой нить пердь шириной с две трети машины и нагло пытается пролезть там, где я на спорте не протиснусь.
Ну нахрена ???? ну некуда двигаться же, видно что впритык стоят.
Надо обязательно погазовать, чтобы в ближайших машинах заложило уши и случились преждевременные роды, побибикать, помигать фарами и толку?
Потом он конечно протиснется, аж на целый корпус, но зачем на таком сарае пытаться лезть в междурядье?
не понимаю, реально не понимаю…

Приветствую всех заглянувших в БЖ моего мотоцикла. Продолжу хронологию постройки Bombardiera, сопровождая рассказ мыслями о красоте и гармонии…



" Абсолютной, универсальной, подходящей для всего и каждого, формулы красоты (как и рецепта счастья) не существует. А если вдруг, каким-то чудом, они вам станут известны, то не спешите к ним прикасаться, ибо тем самым лишите себя одной из самых ярких радостей жизни — процесса творческого поиска..." — жизненное наблюдение мужчины среднего возраста.

Читать дальше

После покупки второго мотоцикла, которым стал Suzuki GSX1250 FA, заметно увеличилось количество поездок, поездки стали дальше. В 2014 году — Австрия, в 2015 — Брест мотофест, МотоМалоярославец. В поездка в Брест это была разведка боем, так как много говорилось об этом фестивале, а мнение между тем, были разные. В итоге на выходе — проскочил гостиницу (и пошел на прямую Рига-Брест), и попал в мелкую переделку с авто на заправке (в итоге мелкое падание, и обломанная ручка сцепы, царапины), авто не уступил дорогу помехе с права. Мото помогли поднять, земляки из Риги (Привет chopper.lv). С этим разобралась страховка — за месяц деньги были у меня на счету. Во время составления бумаг, приятно удивили Белорусские ДПС. Само мероприятие в Бресте, понравилось! В следующем году, обязательно повторю эту поездку. Но разговор, не об этом…

Читать дальше

Каждый мотоциклист мечтает о путешествии по живописным местам.Но нам удалось не только помечтать но и воплотить это все в реальность.Целью стал природный комплекс «Голубые озера» расположенный недалеко от Нарочи. Остановились мы на берегу озера Булдук, а в свободное время также посетили еще несколько озер входящих в так называемую «Булдукскую группу».О данном путешествии в видео ниже.Фотки под катом.




Читать дальше

Я долго не мог подобрать слово для мотоциклов марки ducati.
Теперь я подобрал его. РАСКРУЧИВАЕТСЯ. Это слово характеризует мотоциклы всего ряда концерна Ducati.
Это нет-нет… это не обидное слово. оно не унижает эту марку.
Долго запрягает-быстро едет.
Это про дукати.

Читать дальше

Внезапно обнаружил, что даже ближайшие мои друзья — весьма технически эрудированные люди, — весьма смутно понимают, почему в авто- и мототехнике есть двигатели с одинаковым или очень близким рабочим объемом, но по динамическим характеристикам отличающиеся капитально. Я не знаю, насколько местная аудитория подкована в технике (подозреваю, что весьма некисло), но для тех, кого действительно интересует «как оно устроено», проведу по возможности без зауми ликбез на тему чо там как, и почему.

А чтобы не плодить миллиарды букаф, давайте построим рассказ по принципу ответов на вопросы. Постараюсь отвечать по возможности лаконично.

Вопрос: На что влияет рабочий объем двигателя?
Ответ: На все. На его весовые, динамические и экономические характеристики.

Вопрос: Можно ли сказать, что более литражный мотор однозначно мощнее, чем менее литражный при прочих равных?
Ответ: Если объем различен, то никаких «прочих равных» уже быть не может. Уже изменилась одна из основных характеристик мотора.



Читать дальше

Мой опытный друг, подсадивший меня на мото, на вопрос как быть с экипом, рассказал мне историю про комбезы, спорты итд., так ничего путного и не посоветовав, хотя и подарил дорогие перчи Spidi, летнюю куртку Icon и туфля от Диатеза, ненужные ему по причине смены стайла.

Читать дальше

Будучи чопперистом — скоростью не особо увлекаюсь, хотя и святошу из себя корчить не стану.
Еду, неспешно, слушая что-то не буйное из акустики на руле. То ли «Дом восходящего солнца», то ли что-то в таком духе.

Приближаюсь к перекрёстку. Скорость обычная, 50-60 кмч. Вижу на светофоре — зелёного осталось 7 секунд.

До светофора около 70 метров (сейчас мерю по карте 2ГИС). По идее, оставшиеся метры я прохожу секунды за три, но так, на всякий случай, чтобы успеть проехать до того, как кто-то поедет на почти уже зелёный — прибавляю чуток, до 70-75.
И когда когда я проезжаю мимо светофора, показывающего 4-5 секунд — на пешеходный переход противоположной стороны улицы выкатывается велосипедист, мать его!!! БЭ-ЭМ-ИКСЕР! Для тех кто не в курсе — тормоза у многих этих недовелосипедов отсутствуют в принципе, они тормозят заклинивая кедом заднее! Расстояние до него 35 метров, которые я в лучшем раскладе пройду не более чем за две секунды.

Читать дальше

Пост инспирирован вот этой сегодняшней новостью: «Двое полицейских пострадали в ходе погони за водителем скутера на МКАД»
news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=msk.mr7.ru/society/news/dvoe-policeyskih-postradali-v-hode-pogoni-za-vodit-1074981&lang=ru&lr=213

Цитата из коммента на лайвньюз, где кто-то описывает происшествие (может и не так, есть другие версии?):

Дело было так: сотрудник мотобата на BMW F650GS (тот, что по-уже на фото) за ~ миллион рублей решил остановить китайский скутер (~10-15 тыс. рублей), и начал сопровождать его на обочину. В этот момент сзади по этой же самой обочине на большой скорости в нарушение всех мыслимых и немыслимых ПДД летел другой бравый мотокоп на BMW R1200RT ~ за 2 миллиона рублей. To be continued…
Rex Payne   Rex Payne 13 минут назад 0
В этот момент перед ним на обочину вырулили скутер и первый мотобатовец. В итоге второй мотобатовец не справился с управлением, и на скорости снёс первого мотобатовца, и скутериста. У обоих мотополицейских открытые переломы ног. 

Пост не про аварию с участием мотобата, аварии периодически случаются, как видим в том числе и с мотобатом. В данном случае хотел не хотел бы флудить, а выяснить для себя, и надеюсь для вас, ответ на простой вопрос: зачем мотобат мотоциклистам?


Читать дальше