Команда Aprilia официально подтвердила подписание контрактов со Штефаном Брадлем и Альваро Баутистой на сезон MotoGP 2016, в то время как Сэм Лоуэс будет работать гонщиком-испытателем с опцией перехода в основную команду в 2017 году.

Читать дальше

Энди Вебмен (Andy Webman) из мастерской "Interstellar Motors" привлек к кастомайзингу своего брата-близнеца Джоди, который, в итоге, изготовил кастом лично для себя. Как обычно, братья невольно завидуют друг другу, поэтому Энди поставил цель сделать себе байк не хуже, чем у брата. Он принял решение изготовить кафе рейсер из своего первого мотоцикла Kawasaki KZ650CSR 1981.

Читать дальше

6 июля 2015
Ночью было уже не так холодно, по-этому выспался очень хорошо. Но вот палатки были очень мокрые от росы. Естественно мы все с них повытягивали и разложили на солнце сушиться. В это время собрали вещи, подтянули и смазали цепи. И часам к 11 выехали в сторону Рахова.


Читать дальше

Ред Булл подготовили очередной интересный видеоролик с участием мастера мототриала Адама Рага и мастера эндуро Альфредо Гомеса, которые посетили свалку и столкнулись с некоторыми препятствиями. В целом, американская свалка техники является классным местом для внедорожных покатушек.

Читать дальше

Компания Motor Trike (производитель трайков и комплектов) анонсировала 3-колесные комплекты для мотоциклов Indian. Проект получил название «Tomahawk». Комплекты позволяют модернизировать мотоциклы Indian в трехколёсные машины, но речь идет о чем-то большем, чем простом добавлении третьего колеса.

Читать дальше

На днях болонская фабрика анонсировала новый мотоцикл Ducati Diavel Carbon 2016, который мы уже обсудили. Предлагаем теперь посмотреть большой фотосет, посвященный новому байку.

Читать дальше

Чемпионат MotoGP 2015 выходит на финишную прямую, поэтому мы немного начинаем смотреть в будущее и не так давно публиковали предварительный календарь чемпионата мира MotoGP 2016, в котором есть интересные изменения. В составах команд, конечно же, тоже произойдут некоторые изменения, но фабричных коллективов это не касается.

Читать дальше

Добрый день, а точней вечер, мотобратья!

День1 прошел очень красочно, но впереди еще 5 незабываемых дней.
Сижу, пишу пост, а сам вспоминаю все подробности путешествия, и как будто переживаю все по новой.
Жить прошлым не мое, живу только настоящим, но порой мысленно возвращаешься к таким моментам, и понимаешь, что ты еще молод, и еще столько тебя ждет.

Читать дальше

Все владельцы мотоциклов так или иначе стараются обезопасить свою технику от угона. Для этого на рынке представлено множество разнообразных механических и электронных средств, от простых цепей до gps-маяков. Замки на тормозной диск — одно из популярных средств механической защиты, но знаете ли вы, что не все они одинаково полезны?
Под катом обзор замка KOVIX KD6-FG и проверка его на прочность.



Читать дальше

Девятый Лийдский байк фестиваль запомнился мне большим количеством участников, душевной компанией и морем позитива.Участникам была предложена масса развлечений от полета на вертолете до душевного концерта, расположившегося в этом году аж на двух сценах.Как и в прошлом году был разыгран мотоцикл.Который, к слову, выиграл мой знакомый.Мотоциклом был «урал», а приятным бонусом к нему стал годовой запас тушенки.



Читать дальше

У меня под домом автомобильная парковка. Понятно, что кол-во мест на ней ограничено, и все эти места для машин. Мотоциклы исторически ставят на свободные местечки, благо что пространства они не занимают от слова «совсем». Вот и я ставил моц по согласованию со сторожем в уромненькое место рядом с оградкой, куда и пристегнуть удобно, и машина случайная не заденет.

На парковке сменным методом работают несколько охранников. Я знаю трех (может, есть кто-то еще). Поначалу как-то смущало, что при ежемесячных платежах мне не выдают кассовый чек. Точнее, я настаивал, и мне выдавали первые пару раз, но абсолютный фейк — с не той суммой и не той датой. Причина простая, ККМ в будочке охранника нет (кто знает, какой гемор иметь работающую кассовую машину, тот поймет). Но после двух «испытательных» месяцев я понял, что парковка, в общем, надежная, и проблем никаких. Наоборот, ништяки в виде бесплатного места хранения чехла для мота и все такое.



Сегодня как обычно. Приехал, заглушил, прицепил, пошел домой. На выходе поздоровался с охранником. А он мне сразу: до какого числа стоять будешь (в смысле, когда сезон закрываешь?). Я ему — до пятого октября. Он мне — ну, тогда с 29-го будешь платить по 100 рублей в день. Я — а с какого, простите?



Читать дальше

Я считаю, как-то маловато постов про Шерпу. Надо восполнить пробелы.
Миниатюрным девочкам, мечтающим ездить на эндуро, посвящается!





Читать дальше

Давно себе хотел для дальников боковые сумки(кофры). Чтобы весь багаж помещался в ящиках а не в сумарях на виду и не занимая пассажирское место, также при всем при этом хотелось чтобы багаж имел низкий центр тяжести. Было до этого перепробовано, баул за спиной+кофр центральный, различные рюкзаки с кучей стяжек, и не простой доступ к вещам.


Читать дальше

* «Bike & Builder» — видеопроект сайта Choppertown, посвящённый мотостроительству и кастомайзингу. Перевожу, как всегда, для своего собственного удовольствия, любая критика приветствуется!

Дизельный полноприводный мотоцикл с двумя турбинами



Меня зовут Сэм Тёрнер, я из Атланты (Джорджия). Я работаю специалистом по дизелям в Почтовой службе США. Когда мне было 12 лет, мой отец научил меня использовать сварочный аппарат, и с тех пор я создаю всё, что взбредёт в голову. Для выпускного проекта по физике в средней школе я построил газотурбинный двигатель из старого дизельного грузовика и кучи сантехнических деталей. Автономную дрель с зафиксированной стяжками гашеткой прикрутил к масляному насосу от Chevy 350 для смазки турбины. Я использовал машинку для уборки листьев и пропан в качестве топлива, и двигатель работал безотказно. Я не получил никакого систематического образования или профессиональной подготовки по изготовлению дизельных двигателей, но у меня есть какая-то естественная способность понимать механику работы механизмов. И я всегда любил всё, что связано с двигателями.

Читать дальше

Давным-давно, в 2009 году, в те времена, когда мастерской SRM еще даже не существовало, а проекты выходили в сотрудничестве с парнями из WGC, на горизонте появился один клиент…


Читать дальше

Кирилл, от души поздравляем с 33-летием. Желаем тебе и твоим близким крепчайшего здоровья, успехов во всем, за что бы не брался, денег на реализацию всех мотожеланий и мечтаний, попутного ветра по жизни! Всегда оставайся таким же открытым и позитивным человеком. Желаем тебе всегда иметь полный бак и обзавестись большим мотопарк.

С Днем Рождения!!!