Гусь обкатан, теперь могу выдать небольшую порцию ЛИЧНЫХ впечатлений и ощущений, заодно сравнив его с бывшими моими стромами.

Итак, что мы имеем сейчас. R1200GS 2011 года, сухой/худой (т.е. не водянка и не модификация Adventure). До этого был DL650A 2011 года, и новый DL1000A 2015 года.
Место эксплуатации-90% город, пара раз в году дальняки, по дорогам разного качества, но всё же дорогам. Быстро не гоняю, за городом 140-150 считаю максимальной удобной скоростью, обычно езжу около 120-130. На 650 проехал, ЕМНИП, около 35000, на литре почти 30к.


Читать дальше

Читать дальше

Антуан Отерман — новичок в мире кастомайзинга, поэтому пытается использовать в своих проектах весь хлам, который валяется у него на заднем дворе. Бельгиец работает под брендом "McFly Customs". Он недавно представил второй проект, который вдохновлен гонками, стантрайдингом, дрифткарами и т.п.

Читать дальше

Итак, продолжения моих опусов.

Сезон 2016 я практически не ездил вследствие попадания на больничную койку после падения с Явы в конце сезона — 2015. Мопед стоял в гараже у товарища, законсервировать его не удалось из-за травмы, и в следующий раз я увидел свой дырчик уже весной 2016. Аккумулятор (гелевый заводской) тоже остался стоять на своем месте. За зиму на переднем крыле появились точки ржавчины — убрал потом пастой для полировки хрома, и слегка заржавел снаружи цилиндр — гараж очень сырой, но перегнать в свой я никак не мог.

Первым делом снял и зарядил аккумулятор, зарядился он нормально, и вполне годен к эксплуатации. Все же гелевые — это реально скачок в их развитии, обычный бы на помойку отправился. Разряд был до 9 вольт.

Читать дальше

Блэйк Баггетт одержал вторую подряд победу в чемпионате AMA Pro Motocross 2017, выиграв 4-й этап на трасса Хай-Поинт Рэйсвей в Маунт Моррис, Пенсильвания. Гонщик KTM, кроме того, теперь возглавил чемпионскую гонку.

Читать дальше

18 июня на объездной города Тюмень мотоциклист пытался обогнать большегруз, но, явно не ожидая встретить притормаживающую фуру на другой полосе, не справился с управлением.
В результате аварии девушке-пассажиру оторвало голову.

Решил я побыть немного сварщиком и прокачать у мокика альфа эндурные навыки.
После пары вечеров родился зверь которого и было решено отвезти в горы и дать ему полную свободу действий.



Читать дальше

Итак, продолжаем историю о моем первом мотосезоне, которую я начал рассказывать тут.

Перед покупкой мотоцикла я составил себе небольшой план, который состоял и, частично, состоит из следующих пунктов:

1. Сначала катаю в городе по выходным.
2. Затем катаю в городе в будние+ на выходные делаю 1-2 выезда за город на расстояние 50-100 км.
3. Прохожу 0-е ТО.
4. Делаю минипоездку на 300 — 400 км в один конец.
5. В начале июня — поездка в Крым на 10 дней.
6. Осенью — в Европу на 2-3 недели.

К майским праздникам первые 2 пункта были исполнены, после чего мотоцикл был направлен на 0-е ТО. После его прохождения, я задумался о возможной поездке в один из соседних с Москвой регионов. Эта поездка не планировалась как туристическая, а являлась частью подготовки к последующей поездке в Крым. Тут, очень кстати, подвернулась командировка в Ярославль и, несмотря на не самую хорошую погоду, я решил отправится туда на мотоцикле. А чего — костюм, рубашку и туфли в кофр. Благо размер позволяет.">


Читать дальше

Приветствую всех!
В русскоязычном интернете практически нет информации о новом Street Scrambler. Возможно, кому то будет полезным мой рассказ :)
Живя на юге, в какой то момент созрело желание омотоциклиться. Хотя еще пару лет назад думал, что оно мне не надо — шумно, пыльно, небезопасно, а для драйва у меня была клевая тачка. Но все меняется, и так у меняя появился первый двухколесный аппарат — 50 кубовый скут. Отличный транспорт, дешевый в эксплуатации, но далеко от дома на нем ехать

Читать дальше

Доброго утра мотобратья и мотосестры!
Вы думаете что сегодня просто очередной понедельник? А вот и нет! Сегодня самый праздничный праздник для работающего мотоциклиста! Сегодня 26-й ежегодный Ride To Work Day!
C чем я всех вас и поздравляю!

Ни гвоздя ни жезла Вам мотоциклисты, байкеры, мотогоны, клубни, одинокие волки, мотоледи и как Вы там себя еще называете! Безопасных маршрутов Вам и внимательных ангелов-хранителей! Выздоровления и восстановления техники всем кто лечится и чинится!

Собирался в субботу катнуться с корешами до поля Куликова, а поскольку Валька в ремонте, то стал седлать Зверюгу.
Вот только стартер немного покрутил вал и перестал. Не завелось. Ругаюсь, бегу за пауэрбанком, завожусь от него — поехал. Не так много проехал, пришлось остановиться, и снова завестись от повербанки. Еду дальше.

Минут 30 с лишком по МКАД, 4 километра от него наружу, заправка. Кореша не дождались, но сказали, что поехали по долгой бесплатной трассе, так что я могу нагнать их по

Читать дальше

Дорогие единомышленники!

Сегодня третий понедельник июня, а это значит…
Именно сегодня в 26й раз отмечается Международный день мотоциклиста — Ride to Work Day! Спешу поздравить всех трудяг с очередным официальным поводом поехать на работу на мотоцикле!

Читать дальше

Приветствую тебя дорогой читатель байк поста, хотелось с тобой поделится моим скромным музицированием. Надеюсь тебе понравится, так как на мой взгляд композиция The House of the Rising Sun что в переводе «Дом восходящего солнца» бессмертна… И бонусом в конце ещё одна композиция. Не суди строго…

Первая поездочка на 1200 км. Армавир — Таганрог + округ — Армавир. Собрались, мот проверил, выехали. Никуда не спешим, доехали 1е 4 сотки отлично. Остановка у приятеля на ночевку. К своему удивлению не чувствовал усталости, проделывал тот же маршрут многократно на машине — как-то более утомительно казалось. 10 баллов Грифендору(точнее бмв р1100р)!!! — за комфорт. Не прогадал когда брал, не голда конечно, но оправдал мои ожидания полностью. После ужина не хотелось отдыхать, хотелось ехать по красивым местам и к друзьяшкам, что и сделали.

Резина была далеко не 1й свежести, и

Читать дальше

В пятницу понял, что уже не могу сидеть дома, поэтому завел будильник на 6 и ушел в люлю.
Точки подготовил заранее, изначально решил ехать в самую дальнюю, но об этом позднее.

Выехал с утра, дорога была еще мокрая, но ближе к замкадью начала просыхать, открыл газ :)


Читать дальше

Доброго времени суток!
Выставляю на ваш суд видео по тренировке подъемов в песочном карьере. За рулем на KTM EXC-f 250, а также KTM EXC 200 и Honda.