Всем изнемогающим от мото-токсикоза посвящается.


Читать дальше

Привет всем! Разбавлю вал постов про ваши двухколесные повозки своей историей апгрейда прицепа для перевозки моего болида.

Прицеп я строил долго, муторно, и однажды, понял, что это немного не то, чего хочется.
Далее будет много текста и картинок


Читать дальше

Всем привет.
Сняли летом обзор с Димой Turbotingol, думаю, будет интересно посмотреть в эту снежную зиму.
Необычный и довольно редкий мотоцикл BMW, который на самом деле производили на заводах Aprilia.



Читать дальше

Компания Indian расширяет номенклатуру продуктов на базе популярной платформы Indian Scout и представила линейку мотоциклов Indian Scout Rogue 2022, которая имеет целый ряд отличительных особенностей. При этом изменили форму и характеристики 60-градусного V-образного мотора.

Читать дальше

Всем привет!

В этом посте я бы хотел поделится коротким видео о поездке на нашем мотоцикле в лес. И коротко рассказать о решенных проблемах с Днепром.

Читать дальше

Купил китайскую сигнализацию и установил ее. Сигнализация с запуском, но я его реализовать не стал, смутила толщина проводов.
А так обратная связь, датчик наклона, датчик удара.
Цена вопроса 3000, установил сам за 1,5 часа, с учётом что пластик был разобран.


Читать дальше

Итальянский производитель AGV представил новый лимитированный мотошлем AGV Pista GP RR Futuro, созданный на базе стандартной версии AGV Pista GP RR. Futuro-версия отличается новой скорлупой и спойлером, сделанными из кованного карбона.

Читать дальше

Третья часть обзора Yamaha Tenere 700 от Nomad Sweden. Спустя 15000 километров.

Читать дальше

Многие производители усердно работают, чтобы занять свою нишу на быстро развивающемся рынке электрических мотоциклов. Компания Harley-Davidson, будучи весьма консервативной, одной из первых выпустила серийный электроцикл, в то время как другие тоже стараются не отставать и строят большие планы.

Читать дальше

Езда по дорогам Ростова-на-дону, уже подразумевает собой регулярные истории. И когда на байкпосте в рассказах, на таких случаях акцентируют внимание, как нечто выдающееся, у меня это вызывает удивление. Бывает такое по несколько раз на дню, и как-то выделять не вижу смысла. Проснулся, умылся, завел мотоцикл, пару раз чуть не сбили — просто еще один летний день. Случаи из разряда от четырехколесных, не пропустил с второстепенки, подрезания, резкие маневры без поворотников, не считать мотоцикл полноценным участником дорожного движения. Несколько секунд горит тебе зеленый, поперечным красный, но неожиданно тачка-дрыкачка решила — типа она заканчивает маневр и можно на 3 секунды горящем красном пролететь. Это Ростов детка, дальше только Краснодар, там еще хуже. Но есть в моем опыте несколько историй которые по степени упоротости выходят вообще за грань.



Читать дальше

Привет, друзья! Сегодняшний сюжет был создан, чтобы показать весь тот запредельный уровень Десмоседичи и его технологий, который позволил Дукати стать одним из лучших производителей мотоциклов в мире. Выжать 340км/ч из 800сс объёма — все это Десмо. Всем отличного настроения и приятного

Читать дальше

Привет! Двигатель с пневмоклапанами, на «Пневматике»? Да, именно! Это история о том, как компания Априлия навсегда изменила MotoGP. Все благодаря появлению пневматического механизма газораспределения или ГРМ. Подробнее о технологии — в ролике. Всем приятного просмотра и отличного

Читать дальше

Привет! В сегодняшнем сюжете глянем на современные 2-тактные супербайки. Это просто двухтактные монстры наших дней и у них есть все, электроника, ничтожный вес и огромная мощность. Подробнее — в ролике. Всем отличного настроения и приятного просмотра!

Привет! Оказывается, ротор жив! Самый мощный атмосферный мотор в мире — мотоциклетный. 319л.с. на литр — достижение безупречного роторного двигателя, созданного одним британским гением, однажды уже доказавшим эффективность Ванкеля в гонках. Подробнее — в ролике. Всем приятного просмотра и отличного настроения!

Привет, комьюнити мотоэнтузиастов! Сегодня приготовил вам сюжет про мотоцикл Марка Маркеса для ДОП-ов мощностью 99л.с. И 99 л.с. — это не опечатка, а блестящий план Honda. Гениальный маркетинговый ход, коими славится компания с незапамятных времен. Каким получился легальный RC213V — смотрите в ролике. Всем отличного настроения и приятного просмотра!

Всем привет!

Хочу поделиться своим видео-мануалом о том, как заменить все свечи и воздушный фильтр на мотоцикле Honda XL650V Transalp. Также данное видео может быть полезно тем, кто никогда не снимал пластик с мотоцикла и не знает как устроен вакуумный клапан :)

Сначала пробежимся по этапам:

1. Бак держится на одном болте и и резиновых креплениях, поэтому первым делом я снял сиденье и отвернул большой болт.

2. Далее необходимо снять весь передний пластик по частям, включая защиту двигателя

Читать дальше