Harley-Davidson

Неужели аж с двумя задними шинами Данлоп?

komendant

11 февраля 2022 в 15:28

Статусная штучка!
В Москве от 4,5 млн. будет стоить?
Тормоза, наверное, с усилителем?

Daydreamer

11 февраля 2022 в 17:30

от 5,5 сейчас

snu_610

11 февраля 2022 в 19:11

А на этих трайках Tri Glide дифференциал есть?

TimUsachev

11 февраля 2022 в 19:39

Есть

snu_610

11 февраля 2022 в 20:01

Спасибо!

garimb_on

11 февраля 2022 в 19:32

Смотрится шикарно. Но тут же на ум приходит вопрос «Что это?»
Мотоцикл? — Нет.
Автомобиль? — Нет.
Все недостатки мотоцикла и автомобиля вместе? — Да.

13 февраля 2022 в 11:21

Ну иногда выбирать не приходится. Друг в ДТП на мотоцикле потерял левую ступню, с протезом на тяжелом мотоцикле — нереально. Так что у него сейчас 2 варианта: трайк и мот с автоматическим КПП. В итоге он свою Электру переделал в трайк и купил себе Африку с DSG.
Второй случай, опять же знакомый, клубный из Европы… в «скандинавской войне» подбили ему ногу, хромает, на тяжелом мотоцикле ездить не имеет возможности, братва скинулась ему на трайк.

С возрастом немало людей не имеют здоровья ездить на Электре — для них и придумали трайк. А молодежь его и не купит.

seledkin

11 февраля 2022 в 20:37

-зачем это?
— а зачем переднее колесо от мото, если оно боковины использовать не может, т.к. наклона нет?

зачем. это.
я вот чел простой. объясните гуру. «зачем»? комфорт? нет. Статус? это больше к 911й) удовольствие от вождения? хаха. ветер в харю, но безопасно? в германии есть все виды авто в виде кабриолета (даже фокус3).

почему это так уродски выглядит?..

-1

12 февраля 2022 в 17:47

Унификация с остальными, двухколёсными моделями, это же статусный трайк, а не утилитарный тук-тук.
Я не знаю, сколько тук-туков можно купить на эту сумму

-1

nikerossxp

12 февраля 2022 в 23:41

если не ошибаюсь, в штатах для такого форм-фактора не нужна категория А.

И даже процветают ателье, которые голду переделывают в трайк по той же причине.

Nick_Shl

13 февраля 2022 в 0:30

Это так далеко не во всех штатах.

13 февраля 2022 в 11:26

я вот чел простой. объясните гуру. «зачем»?

Из троих знакомых на трайках: двое по состоянию здоровья (у одного нет ступни у другого левая нога плохо функционирует) а третий взял для коллекции к 5-ти другим мотоциклам (может себе позволить).

zogar-zag

11 февраля 2022 в 22:26

Не понимаю для каких людей ЭТО предназначено.

-2

Vasiliev

12 февраля 2022 в 13:41

Всмысле? Ответ очевиден же, для 60+ летних стариков у которых уже не хватает сил или физического состояния держать обычный Харлей в вертикальном положении или не дай бог поднять его если уронил, которые отпускать прошлое не могут, и поэтому считают оптимальным решением слить пол сотни тысяч долларов на инвалидную коляску косящую под мотоцикл.

Mmmmymot

13 февраля 2022 в 1:25

Кстати, если «Уралы» тоже будут выпускать трайками лет через 15 то очень-очень хорошо будет.
Значит страна жить будет достаточно хорошо, чтобы позволить мотопоездки «по волнам своей юности» состоятельным старикам.

Frank

13 февраля 2022 в 12:21

Какая именно страна? Уралы-то на экспорт производятся в основном.

Mmmmymot

13 февраля 2022 в 20:08

Да там, если подумать, скорее целый набор набор стран будет, на которые распалось союзное пространство. Уралычи это ностальгия людей на нем проживающих и немного — эмигрантов на Запад. Изначально имелась ввиду только РФ, но пока в целом на постсоветском пространстве нигде ещё не дошли до нужной кондиции по состоятельности жизни населения и продолжительности дожития.

-2

12 февраля 2022 в 17:48

Сами знаем для кого.
Когда и лицом поторговать хочется, и своя же охрана не даёт на два колеса сесть

13 февраля 2022 в 11:23

Ответил выше. У меня двое знакомых которые стали инвалидами и не могут ездить на мото, ездят на трайках.

-1

pupszu

11 февраля 2022 в 23:05

Ну что за странные вопросы — зачем, кому? Кому-то хочется, вот ему за конский прайс и продают. Так же как нынешние уралы с коляской и приделывание колясок ко всему чему не попадя. Просто потому что хочется.

KraPaGen

11 февраля 2022 в 23:15

Хорошая вещь!
Фановая штука выходного дня. Игрушка для взрослых.

-3

12 февраля 2022 в 17:50

А мотоцикл прям у тебя утилитарник? Ты днем и ночью и зимой и в мороз на нем с боковыми лыжами?
Любой over 125 cc как ты сказал

Фановая штука выходного дня. Игрушка для взрослых.

-1

krakozubr

12 февраля 2022 в 4:30

В 2022 году выжимать 100 лошадей с двух литров — это какой-то… позор?

13 февраля 2022 в 11:24

Круизеру не нужна мощность большая, ему нужна паравозная тяга на низах — середине, и она там таки есть.

Nick_Shl

12 февраля 2022 в 8:25

-1

Vasiliev

12 февраля 2022 в 13:44

Лично для меня самое смешное в этой клоунаде то, что инвалидную коляску раскрашивают аэрографией огня. И люди это без малейшего чувства иронии покупают.

12 февраля 2022 в 17:51

Что ж все так взъелись на трехколесник от Харлея? И сил им мало?
Если б не покупали, их бы не делали.
Как спрос на колясычи упал, харлей в 2012 их делать прекратил.

Nick_Shl

13 февраля 2022 в 0:37

Средний возраст водителей Харлеев: 43 в 1999 году, 46 в 2004 году и 48 в 2008 году… потом Харлей-Дэвидсон перестал публиковать эти данные. Так что для кого их делают и кто их покупает очень точно описал Vasiliev выше.

-1

13 февраля 2022 в 9:05

Это что ж получается, что сейчас он 62?

OlegByzov

14 февраля 2022 в 12:09

В 2013-м когда я проходил обучение маркетинговой программе ХД (для персонала вновь открываемого дилера)… По корпоративной информации: США — 65 лет, Европа — 55

-1

nikerossxp

12 февраля 2022 в 23:41