Здравствуйте уважаемые читатели БП. Хочу вам рассказать, как я сломал свой мотоцикл по глупости и юношеского азарта. Много фото.


Читать дальше

Продолжаю публиковать видеоотчеты о маршрутах самого крупного в стране мотоквеста «47 исторических точек, 47 региона России» организованного мотоклубом Norman's Riders в Санкт-Петербурге.
Проект подразумевает ряд поездок выходного дня с экскурсионно-познавательной целью 183 дня, 7 маршрутов, 47 точек, 2047 километров

Мотопутешествия в Европу стали крайне популярны среди жителей Европейской части нашей родины. После прошлогоднего прохвата на Нордкап, я решил отправиться в теплые края, а именно на Балканы. В планах было проехать все страны бывшей Югославии, но при построении маршрута, из-за нехватки времени, пришлось отказаться от Македонии. Что из этого получилось можно прочитать под катом:

Читать дальше

BMW R80G/S Paris-Dakar — один из самых культовых мотоциклов 20-го столетия с 32-литровым топливным баком, подписанным легендой Дакара Гастоном Райе (Gaston Rahier). Расцветка R80G/S P-D применяется даже сегодня в различных вариациях, начиная от R nineT Urban G/S и заканчивая шлемом Les Ateliers Ruby x BMW Motorrad 90th.

Читать дальше

Сегодня в номере: перестроение наугад

Кратко о рубрике: МР — мотоциклетный риск. Ситуации, в которые (по моему мнению) чаще попадают мотоциклы, чем автомобили. Эта небольшая рубрика (тег моториск) — мои попытки не только разобраться, почему так вышло, но и предупредить других, чтобы такие ситуации если не сводить к минимуму, то предвидеть (полный текст есть в первом посте).

Читать дальше

Доброго времени суток, уважаемые посетители. Появился повод сделать новую запись. В начале июля было принято окончательное и бесповоротное решение сменить мотоцикл. Служивший верой и правдой два сезона Stels Flame перестал устраивать по некоторым ключевым характеристикам, а именно по возможностям передвижения по трассе. Если в поездках в Москву он проявил себя с очень хорошей стороны, позволяя легко пробираться по пробкам и держаться в потоке без особых проблем, то в случае движения в область он справлялся с задачей, но особого удовольствия при этом не доставлял. Все же сказывались одноцилиндровая компоновка, с соответствующими вибрациями на высоких оборотах, и малый запас мощности, из-за чего почти любая поездка рано или поздно приходила к созерцанию задней оконечности очередной газели или фуры.

Читать дальше

Всем привет! Вот сейчас меня ёбрик уже достал. Разбежавшись брошу со скалы: вот он был и вот его не стало. Вчера целый день ехал около 75кмч. В горку было даже 59кмч один раз. Но тем не менее, я в Чите и выдвигаюсь в Улан-Удэ. Я всегда мечтал увидеть по дороге медведя и таки увидел его…

Читать дальше

Много раз слышал песню Валерия Леонтьева об этом городе. Путешествуя на мотоцикле из Лос Анжелеса в Сан Франциско заехал в этот город и отснял небольшой фильм.

Собрал очередной проект. Прокатился по гаражам, в качестве тестовой поездки. Коляску присоединю завтра. т.к. мотик предполагается использовать и с коляской и без, то сфотографировал с начала без.



Читать дальше

Период с 1970 по 1980 гг. многие поклонники Harley-Davidson считают далеко не лучшим в истории марки. В те годы компания принадлежала «Американской Машиностроительной и Сталелитейной Компании» (AMF), которая производством нескольких сырых и недоработанных моделей, нанесла вред репутации легендарного бренда. Однако, экономическая ситуация была такова, что именно благодаря финансовым вливаниям AMF, Harley-Davidson остался на плаву и смог продолжить выпускать мотоциклы.



Читать дальше

Команда «Top 1 Ack Attack» готова побить собственный рекорд скорости на двух колесах (376.363 миль/час = 606 км/ч). Рокки Робинсон снова будет пилотировать стримлайнер. Команда Top 1 Ack Attack поедет в Боливию на соленное озеро Уюни, чтобы принять участие в событии «Top of the World Landspeed Trial», которое состоится 3-8 августа. Цель? Достигнуть скорости 400 миль/час (644 км/ч).

Читать дальше

Ну да, так и было! Скульптуру подарили городу-курорту Белокурихе в честь его 150-летия. Выглядит она как огромный, мать его, топор и находится на серпантине по дороге в Белокуриху-2.

Читать дальше

Размышления о совместимости несовместимом.

Читать дальше

Стамбульская мастерская "Bunker Custom Cycles" закончила новый проект на военную тематику. Клиент хотел изящный мотоцикл на военный мотив. Братья Мерт и Кэн Узер обладают хорошим вкусом и талантом делать изящные мотоциклы. За основу проекта они взяли Yamaha SR400.

Читать дальше

Гай Мартин не собирается завершать карьеру, но ушел из команды Honda, что некоторые СМИ расценили неверно. Британец не будет гоняться на Гран При Ольстер и просто расстался с командой HRC, так как мотоцикл Honda CBR1000RR Fireblade SP2 не оправдал надежд.

Читать дальше

В субботу 22 июля кастом-культура в Сибири показала себя, а также получила хороший стимул к дальнейшему развитию! Это был уже второй фестиваль Hammerbikefest. Он был масштабнее, круче и веселей, чем дебютный первый, прошедший в прошлом году. Место проведения (теперь уже традиционное) не случайно выбрано в новосибирском Академгородке — месте научном, творческом, умном и амбициозном. Да и в самом Академе место было выбрано не случайно: не возле института ядерной физики, института катализа или нефтегазовой геологии… нет — это был КЮТ СО РАН (Клуб Юных Техников), воспитанники которого занимают призовые места на европейских первенствах по авиамоделизму! А как мы знаем увлечение самолётами и мотоциклами исторически связаны между собой. Вот туда-то и были приглашены кастомайзеры и «интересующиеся данной темой», к которым отношусь и я сам.


«Инициатор, организатор и идейный вдохновитель мероприятия Роман Молчанов, он же MR, он же Hammerbike.»

Ниже небольшой фоторепортаж, в котором использованы как мои фотографии, так и предоставленные
ребятами из мотоохота54 (motofotoohota54 в VK)
и Еленой Симаковой (perfectshot в VK)


Читать дальше