С каждым разом разработчики идут все дальше и дальше. Не так давно компания Adorg Safety Technologies разработала систему камер для шлема байкера (Side Angle Motorcycle Helmet Camera System — SAM-HCS), которая дает возможность видеть мертвые зоны, которые упускают зеркала.

Читать дальше

V-Max имеет преимущество в объеме: 1697 см3, V4, 200л.с. при 9000 об/мин и 167 Нм вращающий момент при 6500 об/мин. V-Rod Muscle ограничен в этом плане — 1250 см3, 122 л.с. при 8500 об/мин и 110 Нм вращающий момент при 7000 об/мин.

Читать дальше

Ghost — концепт, который обладает превосходной аэродинамикой. Байк подчеркивает черты летящего сокола. Сначала дизайнер нанес все свои мысли на лист бумаги, а затем уже приступил к моделированию.

Читать дальше

Все знают, как транспортировать мотоцикл по суше. А вот задача, если надо транспортировать небольшим самолетом или вы летите куда-то и необходимы сразу колеса. MotoPOD — решение. Специально построенный контейнер прикрепляется к основанию самолета и может вместить мотоцикл по габаритам Yamaha XT.

Читать дальше

В 2008 году Larry Houghton сделал прекрасный тюнинг Norton 850 1976 года выпуска.

Читать дальше

Amphibious Hybrid — концепт трицикла, который имеет уникальные приспосабливаемые шины к покрытию. Трицикл сканирует поверхность покрытия и устанавливает тип шины, которые нужно.

Читать дальше

Джинсы Draggin' Jeans разработаны и производятся в Австралии специально для мотоциклистов. Настоящие джинсы выпускаются с волокнами Кевлара.



Читать дальше

Осенью 2008 года Pere Tarragó сделал модель Benelli 250 с четырехцилиндровым двигателем.

Читать дальше

Greg Nelson разработал двигатель V-Quad путем соединения двух V-Twin в 2008 году. Затем установил его на Harley-Davidson Bagger. Движок получился объемом 2,622 см3.

Читать дальше

bikepost.ru/blog/718/chajnik.html это первое
bikepost.ru/blog/839/zanjatie-2.html это второе

Ну вот сегодня осваивал такую штуковину, моя любимая змейка :)
И еще кое что, итак на площадке сегодня было вот что в одну сторону едем змейкой
в конце площадке делаем левый поворот, разгоняемся, сцепление, вторая, разгоняемся, сцепление, первая и отпускаем потихонечку.Репетировал торможение двигателем.
Теперь по более усложненной схеме, та же змейка, на обратном пути опять разгоняемся до второй даем еще чуть газа, а потом легонечко поджимаем передний тормоз, в тот же момент переключаемся до первой и помогаем дотормаживаться двигателем.
После занятий пообщался с инструктором, он посоветовал приобрести мотоботы (перчатки я заранее приобрел по случаю).
У них вся экипировка есть то есть черепаха, перчатки, наколенники, шлемы.Перчатки малость драные :)
И он же мне и рассказал и показал как на занятия пришел дядечка в туфлях, упал, на сколько хватило ботинок, где они кончились и началась нога:)
Как обычно все сумбурно, через задницу написано.
А да обошлось сегодня все замечательно, без падений, и прочей радости :)

В конце 2008 года Kim Kronslev сделал тюнинг KTM 640 LC4. Сначала он сделал проект в CAD (см. картинку) для того, чтобы понять масштаб работы.

Читать дальше

Amir Glinik в идеале знает различные пакеты программ по 3D моделированию. Конечно, его работа впечатляет. На фото показан двигатель Harley-Davidson Knucklehead. Также, у него есть Panhead, Shovelhead и байки в сборе.

Читать дальше

Видеоклип Shagy — Fly наполнен быстрыми мотоциклами, горячими девущками и стантрайдингом. Было бы не плохо им шлема одеть, но все же...:)

Скоро начнется производство мотоциклов ROEHR 1250sc, который на днях получил сертификат EPA, что подтверждает уровень вредного выхлопа байка в рамках нормы.


Читать дальше

Странное создание, байк-сигарета, принадлежит человеку по прозвищу MK Sudakar — изобретатель и активист природозащитной организации, живущий в Индии.

Читать дальше

C120 Renaissance Fighter — мотоцикл производства компании Confederate Motors. Neiman Marcus говорит, что будет выпущено всего 45 единиц C120 Renaissance Fighter по цене 110 000$. Мотоцикл имеет экстраординарный дизайн и мощный двигатель.

Читать дальше