Компания Scorpa к 2012 году выпустила обновленную модель триального мотоцикла SR 280 R. Мотоцикл имеет блестящий дизайн и цвет наряду с обновлениями рамы, дисков и различных мелких деталей шасси.

Читать дальше

После прочтения топика о разработке BRD RedShift обоина моего рабочего стола сменилась на фотографию их флагманской модели SM. Тогда же и подписался на новости. И вот сегодня пришёл ньюзлеттер, в вольном переводе между строк сообщающий о следующем:

Читать дальше

Пять членов Ангелов Ада и четыре партнера были арестованы по подозрению в причастности к исчезновению оленей из государственного леса в Окленде, Новая Зеландия.

Читать дальше

Недавно команда Crescent Suzuki объявила, что остается в WSBK на 2012 год, и теперь она подписала контракт с Леоном Камье. Бывший чемпион BSB 2009 переходит в новую команду после двух лет посвященных фабричной команде Aprilia Alitalia, в которой он взял семь подиумов и провел 52 гонки.

Читать дальше

Добрый день уважаемое сообщество БайкПост!
Это мой первый пост, так что если что-то сделаю не так — пожалуйста поправьте меня :)
В посте речь пойдёт не обо мне и моей мотобиографии, а о работе моего друга Александра (МАГ).
Живём мы в небольшом городишке по имени Северодонецк, что находится в Луганской области Украины.
Так вот, Эйфелева башня была не первой его работой из мото запчастей, я надеюсь и не последней. Работа заняла около месяца. Если будет интересно, то выложу и другие его работы в отдельном посте.
В этой работе было объединено авто/вело/мото так как на постройку башни ушло 70 метров цепей. Башня в высоту 2 с лишним метра. При помощи местных байкеров и из личных запасов были собраны цепи, вся остальная работа делалась самостоятельно. В общем не буду долго писать, собственно фото самой башни




Читать дальше

Корейская компания Shinko выпустила покрышки Shinko Smoke Bomb, которые могут стать очень популярны в среде любителей «пожечь» резину. По сути покрышки Shinko Smoke Bomb являют собой покрышки Advance Radial покрытые специальныс составом. Данный состав позволяет подкрашивать дым от ваших покрышек разными цветами (красный, синий, пурпурный). Производитель обещает, что покрытие Smoke Bomb никак не повлияет на основные свойства покрышек Advance Radial. Цена задней покрышки Shinko Smoke Bomb в США составляет 210-250USD. Покрышки доступны в размерах — 180/55/17, 190/50/17

Читать дальше

Vintage Customs, изсвестная своими оригинальными кастомами компания, выставила на продажу один из своих кастомов — Copper Devil. Довольно оригинальный боббер построен вокруг двигателя Yamaha XS650 1977 года.

Читать дальше

Письмо пришло!
Возвращаясь вечером домой с работы и проверяя почтовый ящик на предмет каких нибудь ништяков был безумно рад увидев письмо )
Но решил не открыватьсразу и немного подождать. И вечером собираясь посидеть и расслабиться немного решил взять его с собой )
Подумал пусть откроет девушка, все же куда приятнее ) че там ) она же не знает
Открывала с баальшим интересом )
Ну и собственно вот результат )

Паааасиба громадное )!!!

Неплохая подборочка фотографий, моменты из жизни спортсменов, фристайлеров, гонщиков и просто людей и их железных друзей.
за окном так серо и грустно, а ломка и мототоксикоз сводит с ума, тут еще народ с кипра балуется)) так что отвлекаемся смотрим и мечтаем о новом сезоне…



Читать дальше

Продолжаем серию издевательств над северянами!

Отрезок утреннего заезда с Aspid до Лефкара\Вавациня и обратно.
И обкатка Ducati 1198S (REBELAZ для тебя)

Классный стритфайтер на базе Yamaha YZF-R1 2006 построил парень из Миссури. Мотоцикл переделан от и до, внешне заменено практически всё, включая многие компоненты шасси. Двигатель вроде бы особо не трогали, не считая повышения рабочих характеристик за счет нового короткого выхлопа GP-стиля. Мастер не поскупился на карбон, новые средства управления, тормоза и подвеску.

Читать дальше

Компания «Honda Motors» сообщает о 20%-ом росте продаж мотоциклов в третьем квартале 2011 года в сравнении с тем же периодом прошлого года.

Читать дальше

Наступающее Гран При Валенсии пройдет в тени недавней трагической смерти Марко Симончелли. Гонщики команды Honda Repsol чтят память гонщика, который также гонялся на Honda. Кейси Стоунер уже решил все вопросы в этом чемпионате и готовится к следующему, Дани Педроса, конечно, хочет победить в родной гонке, а Андреа Довизиозо готовится к переходу в Yamaha Tech3 после 10 лет на мотоциклах Honda.

Читать дальше

15.10.2011г. Мы с ребятами совместно решили выехать уже второй раз в Очаковскую школу интернат(это Николаевская область Украина). Утро было холодное… Многие испугались холода и не захотели ехать. Ну а все остальные решили закрыть сезон на приятной ноте.

Читать дальше

Други череда непреятностей с моим железным конем начинает меня пугать, авария в сентябре, падение в июне. И итог сегодня ночью, какие-то злоумышлиники угнали его с улицы каретный ряд дом 6.

Обещанные подробности.
Завтра ждут в отделении на улице большая дмитровка для дачи показаний или пояснений так и не понял.

Был он вот такой



Aprilia Atlantic 500
2002 года выпуска.
Номер
AO 8802 77RUS
VIN
ZD4PT00302S000239

Особые приметы, морда замотана скотчем CUTION производства дизайн сутдии Татьяныча.

Кофр GIVI Monokey Черный.

Самое главное у Aprilia все ключи чипованые. + Стоит иммобилайзер. Короче взломать ну просто крайне сложно. А уж тем более завести. Соц эксперемент от Саши Снуса «итальянцы поймут» мастера по италии. Полтора месяца пытались сломать Gilera Nexus итог. Все работает а искры как не было так и нет.

Кому понадобился не очень понятно но!!!

На всякий случай сегодня обзвонил все сервисы которые занимаются ремонтом итальянцев. Дал им так сказать вводные данные что бы люди владели на всяческий случай.

Мысль которая меня сегодня посетила следующая, жаль конечно что угнали, но видимо надо было покупать новый и нечего аварийный чинить.
Но это так мои мысли.

PS
жаль что в кофре лежал он

Всем добрый день!
У меня возник вопрос, что брать для первого мота 250 или 4сотку.
прогуглив и прояндыксев на разных форумах пишут одно и тоже, все твердят в один ответ 400, типа не так надоест легче учится и всё такое.И чем же легче на 400ке. Но мне кажется что для первого мотоцикла, для учёбы 250 за глаза. Или я не прав? Но если это так, то кому остаётся ездить на 250сс? Ещё встаёт вопрос о цене. Она почти одинакова и многие берут из-за этого или по другим причинам 400сс.
помогите плизз!
Я думаю что не только меня это интересует!