Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Кастомайзинг → Мотоцикл Yamaha SR400 Vintage Racer

Мотоцикл Yamaha SR400 Vintage Racer

Красивейший винтажный гоночный байк Yamaha SR400 Vintage Racer — проект японских специалистов «Motor Garage Goods». За основу парни взяли очень популярный среди кастомайзеров байк Yamaha SR400, после чего переделали его, используя сугубо японский подход к кастомизации.

Читать дальше

MotoGP → Дани Педроса: жизнь за пределами трека

Дани Педроса: жизнь за пределами трека

Команда Honda Repsol выпустила небольшой видеоролик, рассказывающий о повседневной жизни гонщика Дани Педросы, его хобби и увлечениях. Съёмки проводились во время зимних каникул в Швейцарии, где испанец живет уже многие годы.

Читать дальше

Блог им. Dalex → Yamaha YZF-R1 из картона

Недавно наткнулся на работы австралийского студента Jack Chen.
По образованию парень архитектор и ему очень нравится пробовать свои силы в различных направлениях.

Какого было мое удивление, когда увидел одну из его работ, связанную с мотоциклами. А именно с Yamaha YZF-R1 2007 года.

Читать дальше

Блог им. CrazyCat → MotoLive. The beginning...

Поскольку мой выезд откладывается по медицинским причинам, а времени в больничной палате хоть отбавляй — поведаю и я свою историю…

Это случилось уже достаточно давно. Но всё равно — каждый день, каждое удивительное событие, произошедшее со мной на внезапно открывшемся пути помнится так, словно произошло только вчера.

Началась эта история в далеком 1999 году. И началась она совсем не так, как у большинства. В этом году я начал недолюбливать мотоциклы. В то время я учился на втором курсе университета, и к мотоциклам относился индифферентно. Ну катаются — и ладно, лишь бы на дороге не мешались… Случилось так, что в этот же институт поступил мой брат, который и привил мне нелюбовь к мотоциклам. Дело в том, что он всегда был достаточно упертым и самодостаточным человеком, и учится в общем-то не любил. Как говорится: «Насильно мил не будешь», так что учеба ему была скорее в обузу. Большее количество свободного времени он проводил в гараже, ковыряясь в старых оппозитах типа Уралов, Днепров и М-72. Да и большую часть несвободного времени проводил там же, прогуливая пары… В этот то момент у меня и возникла лютая нелюбовь к мотоциклам, как к занятию, убивающему драгоценное время и подменяющее правильные жизненные ценности.


Так я стал нелюбить мотоциклы и всё что с ними связано.

Блог им. apriliaRS125 → Про двухтактник

Всем всем привет!!! Прошу прощенья за долгое отсутствие, реабилитировался так сказать!!! ;) Вопрос в следующем: каким бензом лучше заправлять 2Т мотор 125 куб.см. 92 или 95 бензом? при прогреве жутко дымит, не пойму почему!?! и при трогании со светофора иногда глохнет, крутишь ручку а обороты падают и глохнет и потом секунд 20 не заводится!!! Кто в теме, у меня это было еще до падения… :(

Блог им. cjgun → Выходной день поездка на Can Am Spyder

Значит так:


Вышло все случайно, после того как вернулся с открытия сезона 2012 пос.Фанагорийское, еще не отошедши от бурного гуляния и под впечатлением всех произошедших событий.


Читать дальше

Блог им. lordevil → вопрос по ДТП....

Комрады!
Приветствую!
Тут вопросик один назрел… сегодня катаясь по пробкам случайно чирканул ручкой руля капот «коробочки»… судя по всему — слегка… Ибо если бы сильно, то думается водитель Бумера за мной до гаража бежал бы…
Так вот — чо мне теперь за это может быть и считается ли это оставлением места ДТП со всеми последствиями?
P.S. катаюсь с номерами. Байк на учете и т.д… за рулем первый сезон

Блог им. MaxPayne → Пара вопросов

Сегодня решил съездить в банк который находится в 10км от дома и путь лежит через стационарный пост ГАИ. Обычно там тормозят грузовики и автобусы.
Проезжал там много раз, сегодня тормознули 1й раз за два сезона.



Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Harley-Davidson XR1200

Кафе рейсер Harley-Davidson XR1200

Кастом Harley-Davidson XR1200 Cafe Racer — проект японских специалистов из мастерской "Tramp Cycles" в Осаке, Япония. У японцев всегда было интересное видение кастома мотоциклов американской марки Харлей-Дэвидсон: минимализм, утонченность, красота, элегантность и великолепное исполнение.

Читать дальше

Мото аварии → Тазовод с плохим зрением vs я на Yamaha FZ400

Самом деле сие действо произошло еще в июле прошлого года, но тогда я не знал о существовании такого чудного сайта, поэтому запощу это только сейчас!
Для начала небольшая предыстория…
Прошлый год для меня был первым полноценным мото-сезоном. Открыл я его на чуде китайской мото-индустрии — Zongshen ZS250GS!


Читать дальше

Блог им. BNpyc → Не сайдкар, а Колясыч.

Подражая какому-то «кренделю» из телевизора скажу, что они называют его как-то непонятно сайдкар, а мы уважительно по отчеству — «КОЛЯСЫЧ». Я сделал себе Колясыч, теперь хочу о нем поведать миру.


Читать дальше

Мото аварии → Мотоавария 29,03,12

Астрахань 29.03.2012 перекресток ул. Свердлова- Адмиралтейская
для ленивых смотреть с 1:20



Читать дальше

MotoGP → Кейси Стоунер завершит карьеру в конце сезона?


Итальянцы превзошли сами себя. Издание «Sportmediaset» пустило новый слух, который повергнет всех фанатов Кейси Стоунера в «депрессию», так как по версии журналистов чемпион может уйти из MotoGP по завершению сезона.

Читать дальше

Блог им. lazylove → Включаете ли вы нейтраль в городе на перекрёстках ?

Дамы и господа, прошу ответить на сей простой, но интересный для меня вопрос. Желательно с аргументами.
Еще недавно мне бы показался вопрос глупым, а ответ очевидным, не наткнись я на утверждение что включать нейтраль в городе — неправильно, что это сугубо «техническая» передача, что на светофорах надо стоять сугубо с выжатым сцеплением на первой скорости. В общем интересно ВАШЕ мнение, а я позже могу привезти несколько фраз в защиту «езды без нейтрали», которые мне не понятны. Спасибо

Блог им. LazyLynx → Прямоток на китайский мотоцикл. Часть первая.

Угораздило меня разболеться на майские праздники, а так как руки чешутся и мозг зудит, то решила я сделать на китайское мотоцикло прямоток. Штатный тихий аж жуть, но чувствуется, что на больших оборотах он не справляется — лишком уж тонкая трубочка стоит на выпуске.
Взяла я болгарку, распилила для пробы пупырчик который был вокруг выпускной трубочки, потом распилила сам глушак и немного прифигела: в пупырчике была маленькая резонансная камера, а в глушаке будто конь не валялся. Камеры сварены кое как, банка не герметична и вообще все страшно и ужасно. Решила я, что единственное нормальное решение для этой коняшки — делать прямоток. Сеточка в глушаке имеется, трубки тоже в наличии — нужны только руки и сварка.
Прямоток буду делать в той же банке, с тем же обвесом. Металл банки и сетки достаточно толстый, так что надеюсь, что не прогорит за полсезона.
Итак, изначально схема глушака была такой:

Upd: Может кто подскажет заодно чем лучше полость забивать: стекловатой или минеральной? Или разницы нет?
Upd2: Кто-нить в Питере может подсобить со сваркой? А то народ который обещался дружно попер в отказную… :(

Фотки глушака в раздрае под катом


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна