Марк Маркес продолжает доминировать в Индианаполисе и возглавил вторую практику, в то время как травмированный Дани Педроса показал второе время. Очевидно, что у пилотов Honda есть некоторое преимущество перед соперниками на других мотоциклах, так как Штефан Брадль занял третью строчку. В принципе, ничего удивительного в этом нет. Исторически так сложилось, что в Инди прототипы Honda лучше Yamaha.

Читать дальше

Причина падения: были выжаты до блокировки заднего колеса задний тормоз с открытием газа, затем воблинг, опять газ и катапультирование неудачного пилота со свободным полетом Corsaro на обочину в кувет.
Пробита крышка сцепления, сломан корпус крепления тросика газа на руле, ручка, выломано основание крепления зеркала с тормоза, загнута педель нижнего тормоза, колот лобовой ветровик, пластик под пассажирским сидением, задет бак(потертость не большая в одном месте, сломано крепление глушителя к раме, радиатор гнут и пробит, крепления радиатора к раме загнуты, колот корпус фар, защита глушителя оцарапанная. Скрытые повреждения: от удара прокладка помпы дала течь и антифриз попал в масло, лампочка ближнего света накрылась.
Ремонт: варился и гнулся аргонщиками весь металл. Стоимость работы по восстановлению лапки тормоза и планки крепления к раме самого устройства тормоза с лапкой, крышка сцепления, радиатор, крепления глушителя, основание крепления зеркала 6 400 рублей. Стоимость тюнингово ветровика 250 евро (195 евро+ доставка 55 евро(возможно не много обманули)) Оставшиеся детали частично буду в течении зимы менять. Бак и пластик под пассажиром трогать не буду.
Далее менялось масло аж два раза. По причине, что течь прокладки помпы во время не обнаружили.
В итоге от проделанных работ мот ездить стал только лучше. При покупки мотоцикла масло было заменено, но оставалось темным. Теперь масло в моторе берюзово – зеленого цвета. И мот просто рвет. Но лапка заднего тормоза предусмотрительно специально загнута не много к низу(что бы еще раз ее случайно не попутать с подножкой)
По запчастям: подходят только оригинальные запчасти. Их стоимость выше от 2,5 раз до 10 раз в отличие от других производителей мотоциклов.
Если вы обладатель мотоцикла от Moto Morini, то в сервис по ремонту мотоциклов ни шагу. Только по максимум своими руками. Причина: уметь чинить Морини почти не кто не умеет, а испортить — испортят. Хамское отношение к чужой техники в сервисах не новость. Гарантированно, что треть болтиков винтиков не вернется на свои места ( меня это просто сильно огорчает). После опыта с гусем я, хоть и женщина, ремонтирую все своими силами и с помощью знакомых — мотоциклистов в моем присутствии.

фотки здесь фотки

Английская кухня не является пределом мечтаний кулинарных гурманов. Она слишком банальна и порой пресна, но как и в любой кухне, из нее можно выудить что-то интересное. Яблочный крамбл — это оно. Очень просто, быстро и обалденно вкусно.


Читать дальше

Это мой первый пост на байкпосте поэтому прошу сильно не ругаться)))
О своём первом сезоне описывать не вижу смысла, ибо он был не очень интересен, да и за сезон проехал всего 2500км, а вот второй сезон включил всебя много позитивных и не очень моментов, но к сожалению он для меня кончился…

Читать дальше

Дэвид Тао (David Tao) — известный певец из Тайвани. В его новом музыкальном клипе засветился кастом-байк мастеров Rough Crafts, не менее известных в кастомайзерских кругах. Достаточно красивый и душевный получился клип, да и музыка вполне достойная.

Читать дальше

Марк Маркес возглавил первую практику Гран При Индианаполиса, которое является знаменем начала второй половины сезона MotoGp 2013. Лидер чемпионата в прекрасной форме и мгновенно приспособился к американской трассе, опередив Кэла Кратчлоу и Хорхе Лоренцо.

Читать дальше

Об экипировке сказано и много и мало. Пока я ездила на дорожниках, мне, кроме шлема и перчаток, больше ничего и не нужно было.

Читать дальше

В общем-то не собирался покупать изначально совсем.





Читать дальше

Путешествие на двух колесах по Крыму
Простой и очень позитивный ролик
Парень молодец.

Давно забытая история:
Первая...
Вторая...
Третья...
Четвёртая...
Пятая...
Предпоследняя...



Заключительная часть нашего путешествия!


Читать дальше

Всем привет! Это мое первое путешествие, первый мотоцикл и первый отчет, так что не судите строго)) )Итак начнем. Идея поехать в Беларусь пришла к нам в прошлом году, когда мы с мужем на 2 дня съездили в Минск. Нам так понравилось, что мы решили приехать еще раз, чтобы узнать эту замечательную страну получше.

Читать дальше

Буквально неделю назад я решил воспользоваться давним предложением съездить в горную обсерваторию. Ехать договорились втроем, я на klx250, друг на джиксере 750 и брат на двухтактном стелсе. Запасшись едой, чайм в термосах и бензином мы выдвинулись примерно 8 утра. Никогда раньше небыл на нашей обсерватории (хотя возможность предоставлялась не раз), просто видел пару колпаков телескопов на холмах проезжая мимо и представлял себе как весьма скромное место с парой-тройкой строений, но свернув с основной дороги проходящей на высоте 2300 метров над уровнем моря в зоне альпийских лугов, собственно говоря свернули мы как раз в эти самые альпийские луга, где на площади примерно 5 на 5 км, расположились 4 обсерватории разного назначения, мы держали свой путь на солнечную обсерваторию и отбившись от местных собак которые решили позавтракать мотоциклистами, благополучно добрались до места. Красота дикая, густая ядовито зеленая трава, море диких цветов и очень сильный ветер который охотно забивает тебе в чуть приоткрытый шлем запахи всего этого разнотравья.


Читать дальше

Несколько лет назад мы говорили о необычном мотоцикле Nembo 32, который оснащается нетрадиционным перевернутым 3-цилиндровым двигателем спортивного характера. С тех пор разработчики создали несколько прототипов, провели испытания и добились некоторого прогресса. Согласно последним новостям, после 4 лет конструирования и испытаний Даниэль вместе со своей командой выставил на продажу один из прототипов и готов принимать заказы на производство Nembo 32 (3 цилиндра, 2 литра).

Читать дальше

Значит имеем навигатор такой, имеем блутус-гарнитуру и не имеем соединения между ними. Проблема решается письмом в техподдержку (ну в моем случае) или прочтением этого поста.





Читать дальше

Читать дальше

По доброй традиции вторая половина сезона MotoGP начнется с Гран При Индианаполиса. Марк Маркес выиграл последние два этапа в Заксенринге и Лагуна Сека, а также вышел на первую строчку в общем зачете чемпионата. Организаторы MotoGP собрали самые интересные факты и числа, актуальные в преддверии Гран При Инди.

Читать дальше