Доброго времени суток, друзья. Хотел бы узнать, кто что думает о езде на мотоцикле без сцепления?

Так уж случилось, что у меня порвался трос сцепления, и ремкомплекта не было и как-то сделать не было возможности…
Пришлось ехать.

Деваться-то не куда.
Подробности в продолжении…

Читать дальше

Найден в записях собстеного крымского дневника




Читать дальше

Нашел на просторах интернета мотоцикл Kawasaki V8 1600 1974 года. Подумал, что вероятно, о нем мало кто знает, решил выложить. Более-менее внятного описания не нашел, поэтому выкладываю фотографии.



Читать дальше

Британский или японский мотопром? В наши дни на данный вопрос ответить достаточно просто, но в 70-ых годах ответ был далеко неоднозначным. Крис Келланд из "Limey Bikes" поспорил с ребятами из «DeathTrap Cycles» в вопросе: что лучше Yamaha XS650 или Triumph T120 Bonneville?! Никто не спорит, что японцы сконструировали XS650 на базе T120, но все же вопрос остается открытым. Таким образом, обе мастерские начали работу над своими проектами. Yamaha XS650 Strawberry Shortcake — проект Limey Bike, в то время как ребята DeathTrap Cycles занялись переделкой Triumph T120.

Читать дальше

BSA Sloper 1928 — один из красивейших довоенных мотоциклов, который в наши дни стоит на удивление дешево. Впервые модель BSA Sloper появилась на рынке в 1927 году. Свое название мотоцикл получил за немного необычный угол расположения двигателя, так как в те годы большинство моторов устанавливалось или вертикально, или V-образно. По сути, модель BSA Sloper стала примером для многих других производителей, которые переняли геометрию расположения мотора.

Читать дальше

После некого раздумья, какую защиту взять для защиты торакса под комбезом (dainese or forcefield), я всетаки решил взять жесткую защиту Дайнези, посчитав, что жесткая защита лучше в плане удара об остроконечные объекты.



Читать дальше

Как многие знают, три дня назад в тяжелейшее ДТП попал наш друг — Андрей Шмелев, известный многим под ником ricdeau. На момент написания этого поста находится в Склифе с разрывом печени, серьезной сочетанной травмой (таз, конечности, разрыв печени) и сильной кровопотерей.

С общего согласия его друзей, сбором средств буду заниматься я. Здесь же, в первом сообщении, я буду отписываться о собранной сумме. Решили, что еженедельно собранные средства будем передавать матери Андрея. Акция бессрочная. В любом случае обо всех изменения я буду сообщать здесь.

ПРОСЬБА: Если переводите деньги на карту банковским переводом, пишите в поле «назначение платежа» от кого перевод. Я буду сохранять и если надо отписываться кто и сколько оплатил.

29.08.2012 23:00 — НА ДАННЫЙ МОМЕНТ СОБРАНО 29 000 рублей.

01.09.2013 16:00 — На данный момент собрано 47500 рублей наличными. На самом деле примерно на 500 рублей больше, но комиссия при обналичке из разных источников выливается примерно в 1% от суммы.


Реквизиты:

1. КАРТА АЛЬФА-БАНКА
НОМЕР КАРТЫ: 5486 7369 0090 3429
РЕКВИЗИТЫ СЧЕТА ДЛЯ ПЕРЕЧИСЛЕНИЙ СРЕДСТВ БАНКОВСКИМ ПЕРЕВОДОМ НА КАРТУ АЛЬФА-БАНКА:
Получатель: Мизненко Андрей Валерьевич
Номер счета 40817810004250020849 в банке ОАО «АЛЬФА-БАНК»
ИНН 7728168971
БИК 044525593
Корр. счет: 30101810200000000593 в ОПЕРУ Московского ГТУ ЦБ РФ

2. КАРТА СБЕРБАНКА
НОМЕР КАРТЫ: 67628046 9009979282
ВНИМАНИЕ: карта не московского Сбербанка, поэтому при переводе с московских карт есть небольшая комиссия.

3. QIWI-КОШЕЛЕК
+7 916 247 41 56

4. ДАННЫЕ ДЛЯ ПОЧТОВЫХ ПЕРЕВОДОВ
Предоставляются по требованию (зависят от того, каким именно переводом вы хотите переслать деньги). Пишите в личку или звоните +7 916 247 41 56.

5. ДЛЯ ЖИТЕЛЕЙ МОСКВЫ и МО МОЖНО ПЕРЕДАТЬ ДЕНЬГИ МНЕ НАЛИЧНЫМИ
Звоните +7 916 247 41 56. Готов встретиться в любое удобное время.

P.S.: В ближайшее время добавлю кошелек Яндекс.Деньги.

Вообщем, не углубляясь в подробности, ехал я вчера ночью из Курска в Белгород, пел песенки, и тут БАЦ.

Читать дальше

Сейчас лето. И я постоянно вижу в городе мотоциклистов в черепахе.
Большинство из нас знает что это не правильно потому что черепаха может провернуться / задраться, но идут на компромисс с самим собой ибо «жарко». Другие просто не знают об этом.

Ниже результат моего вчерашнего падения в защите Dainese НА ГРУНТЕ на скорости около 30 км/ч (извините за качество — фотографировал на телефон). Налокотник задрался…


Представляете что со мной было бы на 80-ти на асфальте?
Берегите себя.

Сегодня в почтовом ящике обратил внимание на рекламу скидок на луисе и увидел эти мульты.
Создатели серьёзно поработали над созданием фигур и мотов, с любовью к деталям.
Пока только два мото «Кава» и «Гуцци» :))



Читать дальше

Забываете выключать повороты? Да ладно признайтесь бывает же такое, несложная операция поможет избавится от этого недуга, да и стоит эта коробочка около 200р. В видео покажу процесс

Компания AFX Helmets представила новый универсальный шлем AFX FX41 DS (двойного назначения). Новинка получилась довольно инновационной и не менее функциональной: солнечный визор, съемный козырек, 17 точек вентиляции. Шлем можно использовать как на ДОПах, так и на бездорожье — для этого достаточно сменить визор на кроссовые очки.

Читать дальше

Всем снова здрасьте) Хотелось бы рассказать о событиях августа для владельцев Gold Wing, а так же для просто любопытствующих. приглашала всех любителей мотоциклов Honda Gold Wing
принять участие в Honda GoldWing Rally 2013! Нас ждали увлекательные выходные, интересные и насыщенные событиями. Захватывающий квест по улицам Москвы, совместная поездка в город Ростов-на-Дону, общение в компании единомышленников и активное времяпрепровождение в этом южном городе на мероприятии Gold Wing CLUB RUSSIA Treffen в Ростов-на-Дону!



Читать дальше

Классический трайк имеет одно большое преимущество — огромное пространство в задней части, куда можно установить двигатель практически любых размеров. К сожалению, информации по данному трайку практически нет, хотя есть предположение, что на него установлен двигатель Chevrolet. В любом случае силовой агрегат чрезвычайно мощный и позволяет стантрайдеру исполнять действительно зрелищные трюки, причем в ограниченном пространстве.

Читать дальше

Бывают такие моменты, когда человек доводит себя до точки кипения, нервничает, страдает, не спит, психует и готов послать весь мир к чертям и в тоже время нет возможности проветриться в седле или просто успокоиться, ниже, как один из возможных вариантов постичь дзен))

Читать дальше

67-летний Эрик Паттерсон (Eric Patterson) увлекается мотоциклами всю свою жизнь. В 2013 году он приехал на озеро Бонневиль в пятый раз подряд, чтобы поучаствовать на мероприятии «BUB Speed Trials». В прошлые разы Эрик выступал на мотоцикле Norton/JAP, но сейчас он решил пересесть на удивительный байк Brough Superior, над которым поработал Аластар Гибсон (Alastair Gibson — бывший инженер Формулы 1).

Читать дальше