Вообщем, не углубляясь в подробности, ехал я вчера ночью из Курска в Белгород, пел песенки, и тут БАЦ. Моц задергался. Ага, кончился бенз, надеялся что дотяну до очередной заправки, дубина стоеросовая. Не дотянул) На ходу переключился на резерв и крался в ожидании хоть какой нить бензоколонки. Но не суть. Резерв у меня на 3-4 км ходу. Так что я быстро встал на трассе прям перед горочкой. Ах дааа, забыл сказать, телефон то я разбил перед этим в Курске. Ладно, все равно новый хотел купить.

Вот тут самое интересное. Тормозну-ка я машину. Друзьям позвонить. Ха-ха, как бы ни так. За пол часа активного махания рукой ни один добрый человек не остановился. Мот стоял с включенными габаритами и аварийкой. Плюнул я на это дело и покатил свою торпеду по обочине. Прокатил 5 км, аккумулятор сел от монотонно моргающей аварийки и тускло светившими габаритами. Дальний врубали все, кому не лень. Мою аварийку трудно не заметить. В каждом большом круглом поворотнике мощные диоды по 250 рублев) Все равно ни одна зараза не торопилась переключаться на ближный. Всем плевать. Не радовала и перспектива садившегося аккума. Пришлось вырубить вабче всю электрику. Достал из рюкзака фонарь и захреначил спереди. Теперь гуд) В итоге мой путь до, теперь горячо любимой, заправки «Лукойл» составил 7 км с хвостиком. Люди, проезжавшие мимо и завидевшие меня, катящего мотоцикл по обочине неизвестно где, думали наверно, что я отморозок… или дебил? Может мазохист, которому доставляет удовольствие тащить мот на 17-процентный уклон? По этому ни одна душа ни соизволила остановиться? Вот я клянусь. Я дал бы этому доброму человеку и тыщу, и полторы денег лишь за один телефонный звонок. Благо деньжата были в наличии. Но чуда не свершилось. Я уверен, что буть за рулем владелец мота, он бы обязательно помог… После этого инцидента, заправившись, я покатил дальше. Какже приятно урчит мотор, ммм) Ехал неспеша и было время проанализировать ситуацию. Итак, суть всего написанного такова:

Я, находясь в полном здравии, или в тяжелой болезни, независимо от ситуации, остановился бы помочь любому, кому бы это потребовалось. Будь то гужевая повозка, велосипедист, дельтоплан, парашютист, не долетевший до чекпоинта, камазист, у которого лопнуло колесо. Неважно! Все мы люди, а люди должны помогать друг другу. Вчера я убедился, что большинство из нас, люди, не заслуживающии ни капли, сука, уважения!!! Я их не осуждаю, каждый уподобляется своим желаниям и поступает так, как считает нужным. Но выводы я сделал отталкиваясь от себя. Видимо это я слишком добрый. Да к черту помогать кому-то)))) Так что-ли, ребят?)

КАК БЫ ВЫ ПОСТУПИЛИ В ПОДОБНОЙ СИТУАЦИИ? ПОМОГАЕТЕ ЛИ ВЫ, ПОПАВШИМ В НЕПРИЯТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ? Я ПОНИМАЮ, ЧТО В НАШЕ ВРЕМЯ ПОЛНО ЖУЛИКОВ И НАРКОМАНОВ НА ДОРОГЕ, НО ВСЕ ЖЕ!

Кстати, мой гончая ракета- это Иж планета 5. За сезон я проехал на ней 6 (шесть) тысяч километром. И, кто пожелает, могу начеркать познавателный пост, где мы побывали, что она выдержала, где радовала, а где огорчала. Заодно развею миф о ломучести мотопрома, родом из СССР. Утверждения эти а-ля сельских пацанов, гонявший на них в детстве и постоянно чинивших в гараже, далеко не являются истиной. Этот мот еще может составить конкуренцию, всяким китаезам, цена коих 60-70 тысяч, проти 20-ти тысяч. 20-примерная стоимость Ижа, в идеальном состоянии. Писал в попыхах, высказывайтесь и особо не ругайтесь))) Кстати ИЖик готовиться к продаже, а следующим мотом будет ХR-250, тот, что Хонда. <img src="" alt="" />