78 фотографий с 18-го этапа чемпионата MotoGP 2013, который прошел на испанской трассе Рикардо Тормо в Валенсии. На фотографиях показаны как красивые эпизоды с гонки, так и награждение призеров Гран При Валении и чемпиона мира Марка Маркеса.

Читать дальше

Очередная отличная идея Red Bull. Райан Данги и Марвин Маскуин, выступающие за фабричную команду KTM Red Bull, провели дружеское состязание на специальной трассе протяженностью 1/2 мили (примерно 804 метра).

Читать дальше

Мой пост пойдет о том, как мы поехали толпой из трех десятков мотоциклов лесами в Макаров и обратно в Киев. Поэтому, кому интересно, прошу далее…



Читать дальше

друзья, ниже мой экспресспост по путешествию по Европе в сентябре 2013
14 стран, 17 дней, два колеса (хонда х11), два шлема и одна мечта





Мое прошлое мототурне по Европе двухлетней давности зажгло во мне неутолимую жажду увидеть мир, путешествуя именно на двух колесах. И вот, когда моя маленькая дочь подросла, я смог вернуться к своей новой мечте – очередному мотопутешествию.


Читать дальше

Трек поездки www.gpsies.com/map.do?fileId=eelmzetwoszefbzo

На мотошоу EICMA 2013 в Милане компания Kymco представила скутер Kymco K-XCT 300i 2014, который теперь комплектуется антиблокировочной системой.

Читать дальше

Пообедав в Ковадонге у отеля, поехал через городок Кангас-де-Онис к водохранилищу Рианьо. Горная дорога, трафик не большой. Местные жгут конечно, хорошо жить в таких местах с детства, знаком каждый поворот. Много женщин за рулем.


В ущелье стал клевать носом, нашел обочину с травой, поставил будильник и поспал немного.


Читать дальше

Немного удачи есть в этой жизни. Кому интересно — под катом история моего сезона 2013



Читать дальше

После многих лет в Ducati американский ветеран Никки Хейден перешел в команду Aspar, а вчера впервые испытал производственный прототип Honda RCV1000R.

Читать дальше

Инжекторы все активнее шагают в сторону мототехники, но зачастую что либо поправить в прошивке достаточно проблематично. Блоки не так распространены как автомобильные и мало кто готов тратить время на их «вскрытие». А если и делает это, то за весомые деньги.
Что же делать? Совсем не править ничего сложно — мало кто удерживается от внесения изменений в ту же систему выпуска. А раз вмешиваемся в выхлоп, то меняются условия работы двигателя и состав смеси. Это может привести как к недобору мощности, перерасходу, так и (при обеднении смеси) к проблемам посерьезнее.
Можно поставить Power Commander, но это откровенный костыль. Родной блок ничего не знает о существовании какого-то корректировщика, корректировщик не располагает сколько нибудь серьезными алгоритмами, да и элементарно не может, так как не имеет достаточного количества датчиков. В итоге качество управления посредственное, врезка противоестественная.
Третий вариант — ставить aftermarket блок. Есть разные, стоят как космический корабль (или как два), все закрытые и как либо повлиять на их работу нельзя. Даже когда ты программист, располагаешь знаниями и умениями. Так что же делать?


Читать дальше

Компания «World Moto», новатор в сфере мототакси, подала заявку на патент, разработав технологию показа рекламных объявлений на колесах мотоциклов. Компания называет свою разработку «Wheelies». Технология позволяет показывать как статические изображения, так и транслировать потоковое видео на быстро вращающееся колесо, в результате чего получаются движущиеся рекламные щиты.

Читать дальше

Лишь раз в году мы говорим:
«До полного...», а в сердце грусть-печаль.
По ледяному воздуху летит «ракета» вдаль.
Летит чтоб снова встретиться, но в следующем году.
Ты жди меня, мой мотоцикл, и я к тебе приду.

Во время соревнований HMCF (Haltech Manufacturers Cup Finals) в Брэднтон Моторспорт Парк, Флорида, гонщик Эрик Тебул (Eric Teboul) развил невероятную скорость на мотоцикле, оснащенном реактивным двигателем. Эрик Тебул проехал 402 метра за 5.12 с, развив скорость 264.39 миль/час (425.403 км/ч). Он побил рекорд Питера Свенссона (Peter Svensson): 5.7 с.

Читать дальше

Заняв второе место по итогам чемпионата WSBK 2013, Юджин Лаверти принял решение покинуть команду Aprilia, где его всегда считали вторым номером. Британец подписал контракт с командой Crescent Suzuki и следующий сезон проведет в седле супербайка Suzuki GSX-R1000.

Читать дальше

В прошлом году компания Yamaha обратилась к лучшим кастомайзерам планеты (Роланд Сэндс, Маркус Вальц и Людовик Лазарет) с просьбой переделать скутер Yamaha TMAX во что-то необычное и интересное. В результате родился проект "TMAX Hyper Modified". Однако, проект не остановился на работах великих кастомайзеров, так как на выставке EICMA 2013 в Милане была представлена крайне радикальная переделка скутера Yamaha TMAX.

Читать дальше

Итальянская студия «Digital Tales» представила первую лицензионную WSBK-игру для мобильных устройств.

Читать дальше