Приветствую читателей Байкпоста!
Неоднократно читал статьи на этом сайте, некоторые из которых очень пригодились. Поэтому решил внести свой вклад в мотокопилку.
Вчера закрыл 2 сезон, работа на удаленке, посему есть время поделиться впечатлениями и опытом эксплуатации о своем первом мотоцикле в жизни BAJAJ Pulsar NS200.
Итак, почему выбор пал на него.
Цена, сезонные скидки, наличие в городе 2 дилеров, наличие 1 экземпляра в салоне, грядущее повышение НДС, детская мечта, закрытая ипотека, надо же с чего-то начинать.
Поскольку ни времени, ни желания, да и опыта ковыряния в мототехнике не было, решил брать только новый. Основное предназначение поездки по городу.
А тут выбор при моем бюджете либо китайщина либо индиец, т.к. значительную сумму я заложил на экипировку (приоритет №1), а не на технику (жена, дети…).
Соблазнился, что в родственниках КТМ, а также тормоза от дочернего Brembo, плюс завод клепает технику давно и на весь мир в больших объемах.
Брать на сезон тоже не планировал, хотя и догадывался, что потом рано или поздно захочется большего/лучшего.
Проехал уже почти 15 тыс. км. Можно без эмоций дать оценку.

Читать дальше

Фазер я продавать не собирался. Вылизал его, поменял резину, сделал большое ТО с регулировкой клапанов и заменой цепи ГРМ, поменял расцарапанные зеркала… До идеала оставалось только покрасить левую дугу и поменять поцарапанную крышку переднего тормозного бачка. Но… Начал возить двойку, и мысль о необходимости ABS таки прогрызла дырку в башке. Мотоцикл был отфоткан и выставлен на продажу.




Читать дальше

Это уже второй мотопробег подобного плана на Кавказе на этом мотоцикле. О первом подробно описано тут: bikepost.ru/blog/87879/Kak-ja-vygulival-svoju-chekushku-po-marshrutu-Sevastopol-Elbrus-Sevastopol.html
Идея такого мотопробега происходит из-за того, что в Крыму горы не такие впечатляющие и полтора километра над уровнем моря — это всё, чего можно ожидать от местной природы. А всегда хочется большего.

Читать дальше

И снова всем привет. Продолжаю (или заканчиваю) свой фотоотчёт, посвящённый нашему походу на Кольский полуостров в конце июля — начале августа этого года. Кто пропустил первую часть, может нажать СЮДА, и будет вам щасте. Прошлую часть мы закончили в Варзуге, на мотобухте. Откуда мы прохватили до самой Титовки, где, выехав за кпп, забурились в хостел-кемпинг или фиг знает, как это называется. В общем — куча вагончиков, стоящих в ряд с общим коридором, как в купейном вагоне. Погода на улице была весьма мрачная, поэтому мы решили играть в новую игру, под названием Погодное ориентирование. Это значит, что утром мы, вместо Рыбачего, в дождь по прогнозу, поедем искать Кольскую сверхглубокую. А послезавтра, в хорошую погоду, поедем на Рыбачий на маяк. Покатили дальше!

В поисках съезда в сторону сверхглубокой с частной дороги, ведущей к карьеру и производству:



Читать дальше

Привет всем байкпостовцам и случайным гостям!
13 октября 2020 года закончилось мое чуть более чем 3-летнее владение максискутером Сузуки Скайвэйв 650 2006 г.в. Если не считать ИЖ Юпитер-5 1992 г.в., то Suzuki стал первым настоящим мотоциклом, хотя бывалые байкпостовцы поспорят с этим утверждением). При этом перерыв между советским мотопромом и японамамой составил 13 лет. Так что с Sky Wave открывал мотомир заново. Сразу после покупки, располагая средствами и не дожидаясь поломки, провел ревизию

Читать дальше

Электрический мопед может быть отличным решением для передвижения в перегруженном транспортом городе. Такой транспорт способен развивать достаточную для города скорость, имеет приемлемый запас хода, достаточно мобильный по своей природе и экономичный.

Читать дальше

Вторая волна коронавируса постепенно накрывает мир. Стремительно растёт количество заболевших в Европе и других регионах.

Читать дальше

Представляю вашему вниманию первую часть моего путешествия по Алтаю, Тыве и Байкалу.
Мне удалось преодолеть горные перевалы Алтая и Тывы. Я оказался на тропе, построенной пленными немцами и помог вытащить с обрыва упавшую туда Африку, отчаявшегося мотобрата. Увяз в болотах Укока на Алтае, чудом выбравшись из горной местности. Пересек Республику Тыва вдоль границы с Монголией от Кокоря до Кызыла. Травмировался на Байкале и чуть не сжег сцепление завязнув в грязи на острове Ольхон.



Меня зовут Игорь.
Путешествую на Africa Twin Adventure Sports.
Спасибо за внимание!

Вторая часть появится в ближайшее время.

Собрал идеальный (разумеется, субъективно и только для меня) мотоцикл для эндуро дальняков по сложным бездорожным участкам. Тюнинг подвески, снижение веса, увеличение мощности, повышение дальности хода, доработка заводских косяков, ветрозащита и многие другие нюансы. Проект занял примерно полгода.

Вторая часть поездки на Эльбрус.
На малокубатурниках KTM DUKE 200 и STELS FLAME 200, мы отправились в горы на Плато Бермамыт.
2600 м, потрясающие виды, чистый горный воздух. Как все прошло, смотрите в видео.

В пару к своему эндуро, купил я диванчик под названием Racer Ranger RC250 GY8A. Это китайский туристический эндуро мотоцикл двойного назначения. В первую очередь, конечно же, это мотоцикл для путешествий. И не стоит откладывать в долгий ящик, сразу же отправляюсь в небольшой трип по горам и предгорьям Северного Кавказа, на Джинальский хребет и вершину Верхний Джинал. Это видео о том, как показал себя мой новый китайский мотоцикл, о его доработках и о прекрасных местах Северного Кавказа. Приятного просмотра!

Читать дальше

Продолжаем рубрику, в которой собраны кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы и любые другие виды кастомов. Предлагаем вашему вниманию 52-ю подборку в 2020 году.

1. Rennstall Moto — Triumph Speed Twin Kit


Читать дальше

После серии тизеров болонский завод наконец-то представит новый двигатель Ducati V4 Granturismo. 4-цилиндровый V-образный агрегат будут ставить на грядущий мотоцикл Ducati Multistrada V4.

Читать дальше

В связи с многочисленными случаями аварий, которые происходя из за неуместного превышения скорости, публикую выдержу из судебных актов.
Вряд ли это повлияет, но погибая из за своей глупости — мотоциклисты рушат жизни посторонних.
Будьте аккуратны:
БЕЛГОРОДСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД

дело № 22-108/2019

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Белгород 11 февраля 2019 года

Апелляционный суд в составе:

председательствующего — судьи Шемраева С.Н.,

при секретаре судебного заседания – Елисеевой Ю.В.,

с участием:

прокурора – Бессарабенко Е.Г.,

осужденного – Лысенко В.Н.,

защитника – адвоката Белоусова А.Д.,

потерпевших – П., П.,

представителя потерпевших – адвоката Гулина М.А.

рассмотрел в открытом судебном заседании от 11 февраля 2019 года уголовное дело по апелляционной жалобе осужденного Лысенко В.Н. на приговор Белгородского районного суда от 20 декабря 2018 года, которым

Лысенко В Н, не судимый,

осужден по ч.3 ст.264 УК РФ к лишению свободы сроком на 2 года с отбыванием в колонии-поселения, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 3 года.



Читать дальше

Внедорожные мотоботы должны отвечать множественным требованиям и по комфорту, и по безопасности. Компания KLIM выпустила новые мотоботы Adventure GTX как универсальное решение, способное выполнить любые задачи, которые могут стоять перед туристом.

Читать дальше

Компания Honda добавила новый 745-кубовый макси скутер к линейке Forza в Европе в дополнение к 125-й и 350-й моделям. Honda Forza 750 2021 является более дорожной, городской версией X-ADV, а также чем-то вроде замены Integra.

Читать дальше