Мотопромышленность и практически все производители практически сразу же ощутили на себе влияние пандемии, но не компания Suzuki. Японцам удалось закончить финансовый год 2019-2020 с положительным результатом и ростом продаж на 5.7 процентов (напомним, что в Японии финансовый год длится с 1 апреля по 31 марта).

Читать дальше

3 серия
Удалось сделать реально работающий двигатель. Конечно из-за того, что почти нет никакого оборудования и всё приходится делать просто руками, много каких-то маленьких несовершенств, но оно работает. И я даже не думал, что у такого маленького двигателя будет столько силы. После нескольких минут работы, детальки притёрлись (обкатка) и двигатель запускался и работал просто великолепно. Но, это пока испытания на воздухе от компрессора. Теперь необходимо всё это испытать на пару. Ну, думаю какие бы проблемы не встретились на пути, мы всегда сможем всё переделать и отстроить. Ну а пока, насладимся работой нашего маленького стимдвигателя.



Читать дальше

Что-то надоело мне подставлять под боковую подножку то досточку, то специально обученный камушек. Все таки, на мой взгляд, для эндуро ножка коротковата. Решил добавить немного длинны — около 3см.
Поискал в интернете, но подножек длинной 35см не нашёл, все короче, даже универсальные, регулируемые.
Решил поступить радикально.



Читать дальше

Давно хотел попробовать модуляры, но все никак что-то, и тут зимой по скидкам удается взять rpha90 топовый спортивно-туристический интеграл от HJC за что-то около 22к.



Читать дальше

Звезды мотокросса и суперкросса будущего создаются уже сегодня. Чтобы сделать процесс более эффективным, австрийский производитель выпустил KTM 50 SX Factory Edition 2021 как самую производительную версию из трех моделей в линейке.

Читать дальше

2 августа, 19:40, перекресток улиц Строителей и Космонавтов, Апатиты. Пьяный автомобилист на Audi сбил стоящего на перекрестке мотоциклиста и врезался в другой автомобиль. 43-летний байкер получил переломы и повредил голову. В аварии также пострадали водитель и пассажир стоящего авто.


Читать дальше

Электрические скутеры становятся все лучше и лучше. К примеру, Horwin EK3 смотрится очень здорово с точки зрения внешнего вида. Его продаёт австрийская компания, но скутеры производят в Китае.

Читать дальше

Испанский гонщик не смог полноценно выступить на прошедшем Гран При Андалусии и снялся с этапа, после чего снова вернулся под нож, чтобы восстановить правую плечевую кость, которую сломал в Хересе две недели назад.

Читать дальше

2 серия
Главная часть парового мотоцикла и разумеется самая интересная, это двигатель!
Что бы понятно объяснить устройство этого древнего типа двигателей, я решил сделать не большой мультфильм, на который у меня ушло много бумаги. Но я считаю, что так проще всего понять, как всё работает.
Поскольку в нашем мире сейчас не найти каких-то стандартных паровых двигателей, пришлось всё создавать «с нуля». За то, в таком случае конструкция и механизмы ограничиваются лишь фантазией и можно создать именно то, что хочешь.
И вот осмелюсь вынести на ваш суд мою фантазию на эту тему.



Читать дальше

Задали мне несколько раз вопрос в инсте и в вк
«Как выглядит номер рамы после песочки и порошка?»

Выложу пару фото пожалуй



Читать дальше

АТ]IrokeZ — Бортжурнал Honda CBF600SA «Падучий» — Заметки. Сезон номер раз

Часть 4 — Первые выезды в локации, кольцевой маршрут вокруг озера Тобечикское, античное городище Тиритака, пос. Героевское (Эльтиген)

«Подвезти раз попросил меня дружок, дал я газу так, что покраснел движок!»

Ну вот, наконец-то, мотоцикл обслужен, экипировка куплена и подогнана под себя, дополнительное железо на байк установлено. Итак, настало время и моих мотоприключений!

Выбираю пока наиболее удалённый от загруженных городских дорог кольцевой маршрут (не люблю возвращаться той же дорогой, что и приехал — здравствуй, Сталкер!). Включаю 1 передачу и плавно трогаюсь с места. Впереди – первые 100 км собственного пути по кольцевому маршруту через населённые пункты: Челядиново – Набережное – Заветное – Огоньки – Челядиново, вокруг озера Тобечик.

Тобечикское озеро, оно же Тобечик (45.166681, 36.392451) – солёное озеро в юго-восточной части Керченского полуострова, отделённое от Чёрного моря песчаной полосой шириной всего в 100 метров и длиной примерно 1 км. Один из самых крупных естественных водоёмов в Крыму, площадь водной глади около 18 километров в квадрате, длина – 9 км, ширина от 2 до 4,5 км, наибольшая глубина всего 2 метра. В определённые месяцы года озеро имеет необычный розовый цвет, его вода переливается розово-фиолетовыми оттенками, иногда бордовыми и даже чернильного цвета. Весь этот потрясающий вид создается благодаря микроорганизмам, живущим на дне, в иле, и меняющим свой цвет при разном освещении. Трава, окаймляющая озеро, бордово-красного цвета. На дне озера действуют множество грязевых вулканов, поэтому пласты чёрного и серого ила представляют собой особую ценность и считаются лечебными. Буквально в 100 м находится Черное море с песчаными пляжами, поэтому после грязевых процедур можно легко смыть глину в соленой воде моря.

Панорама озера Тобечик (источник фото – Всемирная паутина)

#ОколоКерчи. Керчь – промышленный и портовый город на «приграничном стыке» двух обширных территорий, который обычно принято проезжать насквозь, и в котором, по общему мнению, нечего посмотреть, кроме горы Митридат и Крымского моста. Попробую немного развеять это мнение.

Очень много текста и фото. Внимание! Всё ниженаписанное является исключительно субъективным мнением, текст отличается большим объёмом, а язык написания сложен для понимания… CUT! (И звук режиссерской «хлопушки»)

Читать дальше

С вопросом «а почему нет?» в пятницу решил скататься в Питер на выходные, выпить кофе со знакомыми, ну и потестировать еще раз свои навыки, экип, мотоцикл.
Такой мини-дальняк, наверное, самый комфортный из возможных — трасса е105 самая обжитая в стране.


Читать дальше

Выбрав единственный погожий денек на безрадостной карте Яндекс погоды, наша компания решила отправиться в славный город Выборг. Маршрут выбрали перспективный на виды — Приморское шоссе. Достопримечательностей по пути следования не много, они уже не раз обсуждались, но лично мне здесь бывать не доводилось, поэтому вбили точки в навигатор и заправив себя кофейком, а моты бензом, с утра в субботу двинули в путь, погладив на прощание местного бродячего пса.


Читать дальше

Не первый год я что-то мастерю с самодвижущимися повозками, но всегда найдётся что-то, что пойдёт не по плану.
И речь не про внезапно закончившиеся гайки М8 на стеллаже и не про двигатель, который вчера был вынут, а сегодня уже не хочет садиться обратно на своё место.
В голове, в гараже и в кошельке уже всё было распланировано, когда звонок Жоры заставил меня напрячься.

-Тебе не нужна маленькая турбина и подхват снизу. Это путь к аварии и вялому результату. Ты картошку на дачу возить собрался в горку?

Примерно 2 часа мы разговаривали: Жора обьяснял мне, что я делаю не так, а я ходил по комнате взад и вперёд, потеряв счёт времени. После это уже я начал обзванивать друзей и шерстить все доступные варианты быстро купить другую турбину.
А ещё ведь нужно изготовить фланцы другие. Да много чего другого. И вот через неделю я уже вскрывал посылку из Ижевска.





Читать дальше

Видео для тех, кто считает, что рыцари дорог стали менее рыцарственными. Щетаю, что в таком шлеме голова точно останется целой. С нюансами, но целой ).

1 серия
Первый мой проект, которым я хотел бы с вами поделиться, это паровой мотоцикл. Давно мечтал сделать что-то из древнего мира, что-то всеми забытое. и меня всегда привлекал стимпанк стиль. А что может быть более вписывающееся в это как не паровой двигатель… И поскольку я любитель мотоциклов, конечно решил сделать именно паровой мотоцикл. Для меня это интересный инженерный вызов! И ещё, любопытство, каков он, паровой двигатель? Как работает, как звучит? Ну и интерес всё это отстроить, поэкспериментировать с ним. Бюджет мой весьма не всемогущь, так что я решил сделать всё из металлолома и из того, что под руку попадёт. Буду стараться всё рассказывать и показывать так, чтоб все могли сделать такой же.
Вот мои разработки:




Читать дальше