Нуно Капело (Nuno Capеlo) — мастер-дизайнер, который обладает многими талантами. Он может нарисовать схему классного мотоцикла, а затем воплотить проект в металле. Нуно сотрудничает с лучшими мастерами Португалии: «roCkS!bikes» и «Ton-Up Garage». В данном случае, однако, ему довелось поработать со специалистами «Dream Wheels Heritage».

Читать дальше

Всем привет)! Пятница ;), поэтому хочу Вам предложить подборочку позитивных фото на близкую к нам тематику! Поднимаем настроение… )))



Читать дальше

Джереми Кларксон и его коллеги (Ричард Хаммонд, Джеймс Мей) ушли с проекта «Top Gear». Мы пристально следили за происходящими событиями, поэтому будет уместно написать о продолжении этой истории. В конечном счете, три подписало соглашение с сервисом интернет-видео «Amazon Prime», чтобы создать новое автошоу.

Читать дальше

Предыстория.
В 2013 получил категорию А и купил Kawasaki ER-6n 2006 года.
В 2014 проехал в одиночку по странам скандинавии: Полярные Зори — Петрозаводск — Хельсинки, далее паромом в Стокгольм, Копенгаген, Осло и через Хапаранду домой. Около 5000 км.
В 2015 с друзьями Вадимом и Виктором 4 июля стартовали во Владивосток.


Читать дальше

В последние время Обердэн Бецци (Oberdan Bezzi) повысил активность, создавая интересные концепции для всех поклонников 2-колесной техники. Его новый проект — концепт BMW S1000 Lightburner, который не разочарует фанатов нейкедов.

Читать дальше

Сразу оговорюсь – я не хочу этим постом декларировать какие-то вещи – это просто набор ситуаций, которые случаются со многими из нас каждый день. Я не собираюсь рефлексировать по этому поводу, и призывать Вас делать выводы. Итак — несколько ситуаций произошедших со мной за последние пару недель, мои мысли по этому поводу и риторические вопросы по итогам. Фоток и видео внутри нет.


Читать дальше

С недавних пор знакомлю БП с работами украинских кастомайзеров. Подбивая промежуточные итоги, делюсь своеобразным, мультяшным вглядом на первые байки цикла.



Читать дальше

Осознание себя приходит не сразу. Порой требуется несколько лет, а иногда и десятков лет, чтобы понять себя, найти свой стиль, осознать свою цель и выбрать вектор движения к ней. Сегодня я хочу признаться в любви, в любви к одному особому типу мототехники (ну и к своему обожаемому мотоциклу разумеется) и коротенько расскажу, как я дожил до жизни такой.



Читать дальше

Мы команда мото-путешественников, состоящая из 3 участников. Любовь к мотоциклам и приключениям подтолкнули нас на путешествие по непредсказуемым, безумно красивым и опасным дорогам контрастной Индии и мистического Непала. С июля 2015г по февраль 2016г. мы будем мчаться на своих байках на встречу новым познаниям и приключениям. Встречайте трейлер ко второй серии.

Данная модель Yamaha является редким объектом с которым сталкиваются мастерские, занимающиеся кастомайзингом. Именно данный факт стал одной из причин, по которой хозяин японца, Юрий Миронюк, решился на нечто оригинальное.


Читать дальше

Всем привет. Сезон 2015 продолжается, несмотря на все те дожди и холодину, что захватили наши края этим суровым питерским «летом». Друзья все как-то неожиданно разъехались по отпускам, а я стал искать, куда бы прохватить. Календарь событий мотобратана обещал очередной прохват команды «Дым, Труба, Огонь, Вода» из серии «Крепости Ленинградской области», посвящённый осмотру крепости Копорье. В этой крепости я был далеко не один раз, но прокатиться с вышеупомянутой командой всегда приятно и интересно. Поэтому решено — едем!




Читать дальше

Реально.
С мотоциклом постоянно происходит какая-то фигня.
Сначала я думал что будут проблемы с постановкой на учет и за дикого прямотока. Но слава богу все обошлось.
Потом небезывсестная вам феерия с блокировкой заднего тормоза на ходу.
После этого всего, я думал что буду кататься без проблем, только заливать бензин и все что положено, но мы полагаем, а бог располагает.

На этом моем мотоцикле постоянно что то происходит. Он постоянно требует к себе внимания.
Но это и не удивительно, первый сезон — техника не известно в каком состоянии. Да и тюнинговать его конечно же нужно.

1. Сейчас, бросая ретроспективный взгляд я понял что по тюнячке сделано довольно много.

Например, мотоцикл я купил в таком виде.


А сейчас он выглядит вот так:

Читать дальше

Представителей KTM, которые посетили главный офис Gas Gas в Сальте, Испания, встретили не слишком гостеприимно. Местные рабочие поставили горящие шины, вывесили манекен в толстовке KTM, а также написали: «Это не ваш дом». Официальных новостей пока нет, в то время как фабрика Gas Gas продолжает немного функционировать для обеспечения клиентов запчастями и продажи уже собранных мотоциклов.

Читать дальше

Компании Kawasaki потребовалось более четверти века, чтобы получить реальные шансы выиграть кубок конструкторов в чемпионате мира по супербайку. Японский производитель может добиться своей цели на предстоящем этапе в Сепанге.

Читать дальше

В прошлом посте об электроцикле Victory Empulse TT некоторые из вас спрашивали про технические характеристики, поэтому мы решили немного дополнить информацию, а также добавить несколько видеороликов.

Читать дальше

Привет всем байкопостовцам и просто «анонимно читающим», каким я сам был до регистрации на БП=) Данная запись создана с целью… Короче просто хочу рассказать о продолжении работ над моим «новым» мотоциклом. Кто читал Кот в мешке или «Скупой платит дважды». Поучительная история о покупке б/у мотоцикла., тому думаю будет интересно узнать о том что делалось дальше и что из этого вышло. Букв много, фоток мало.


Читать дальше