Всем привет! Этот год я хочу завершить следующим тостом:
Время…
Время – это самый дорогой ресурс, который у нас есть. Проживая жизнь вы продаете свое время. Кто-то за копейки перед синим экраном, кто-то за фантики на нелюбимой работе…Лично я считаю, что самый высокий прайс можно получить общаясь с разными интересными людьми.
Соцсети каждый год все больше и больше забирают у нас эту возможность, подменяя понятия и прививая фальшивые ценности…
Не обязательно ехать за тысячи километров, чтобы найти интересного собеседника – оглянитесь вокруг и просто искренне скажите: «привет, как дела?» самым близким…
Не отдавайте за бесценок свой жизненный капитал. Общайтесь, встречайтесь, путешествуйте – ЖИВИТЕ!!! Увидимся на дорогах…

Читать дальше

В июле 17го я получил права, так-как половина сезона уже прошло, то мот решил не брать, а оставить этот вопрос до следующего года.
Неспешно подкралась зима, я с правами без мота, и начал понимать, что опыта вождения мотоцикла у меня нет от слова совсем!!! Да площадка в школе, но считаю что она ничего не даёт, ведь на ДОПах
ты как на поле боя, должен быть готов ко всему!!!
Посмотрев кучу обзоров решил взять пит байк, чтобы хоть немного покататься, поработать с коробкой, сцеплением и держать баланс!
Выбор был между Kayo, BSE и Avantis все 125ки, так как в мощности не было никакой необходимости.И вот феврале 18го я приехал в pitbikeland.
Посидел на всем, посмотрел, поговорил с продавцом
и определился на новенький BSE MX125 без электростартера!


Читать дальше

Всем доброго дня!

Уже неделя, как Бабуля переехала к новому владельцу. Теперь живёт она в Челябинске, что совсем рядом, может даже увидимся в следующем сезоне.

Продавал я автору и авито. Было несколько желающих купить за 100тр и купить в рассрочку «под честное слово» =D Кто-то ещё ведётся на такое? =D

Покупатель не разводил сопли в переписке, позвонил, попросил фото и видео по максимуму. Я отправил все сканы всех документов мотоцикла и мои для пробива на запреты и легальность. Отфоткал

Читать дальше

Доброго времени суток, друзья. Хочу поделиться с вами историей покупки своего первого мотоцикла. Казалось бы, что тут рассказывать, а вот поверьте, есть что =)

В общем, начал я выбирать мотоцикл с 300 кубиков, запуганный всеми вокруг, что на 1 сезон больше не надо. Но посидев на 2 -3 вариантах я понял, что плевать на кубатуру, но выглядеть как медведь на самокате я не хочу (рост 190, вес 100). Поэтому сразу переключился на нэйкеды 600-800 кубиков. Смотрел Honda NC, Ямаху Диверсию, Фазера,

Читать дальше

Проснулся ранним утречком опухшим))) нет это не алкоголь с ним я подзавязал, просто ночью налетели комары откуда ни возьмись и искусали мне всё лицо. Сразу же еще раз проверил вещички, подтянул стропы ранцевой канистры. Ну а потом завтрак, пожарили яичницу в гараже на газовом баллоне, чайканули и мне пора в путь.

Читать дальше

Litelok Moto 108 спроектировал бывший инженер Rolls-Royce с более чем 30-летним стажем в промышленности, чтобы решить одну ключевую проблему — как уберечь мотоцикл от растущего количества угонов.

Читать дальше

Прекрасный сезон! В этом году весной открыл наконец себе категорию А! По весне купил Днепр в хорошем состоянии и ровными доками. Поставил его на учет на себя.Поставил кованные поршни, немецкие кольца, корейские пальцы, подточил цилиндры под 92 бензин, полная перебора голов, поставил БСЗ от Карамова, поставил 9 пару.
Намотано почти 3000 км, Днепр показал себя отлично! Расход с пассажиром и кучей зч по трассе в 6 литров. Были и посещения и мото мероприятий и почти каждый день на нем мотал.

Читать дальше

Многие уверены, что понятие «мотобратство» это слово из прошлого и сейчас его нет. Мое мнение, что оказывать помощь на дороге другим мотоциклистом нужно всегда и не оставаться равнодушным. Даже если помощь не нужна, в любом случае остановиться и спросить. В этом видео я покажу один из примеров

Читать дальше

Читать дальше

Итак, как я и говорил ранее в 26 лет я открыл категорию А, чуть позже приобрел мотоцикл.
Что же повлияло на это решение?
Суть в том, несмотря на то что у меня практически всегда была машина, я нашёл работу относительно недалеко от дома всего в 8 км,
а летом даже как то лень было заводить машину, прогревать, выгонять её со двора из-за этих 8 км стоять на светофоре и в небольших пробках.
Те самые 8 километров были по асфальту, но была еще дорожка через лес и поле чуть покороче, поинтереснее! Где-то в 23 года я купил велосипед и катался утром на работу, и вечером с работы не напряжно, и для здоровья хорошо.

Вы спросите так при чем тут права и мотоцикл?

Читать дальше

Широкий спектр цифр и букв используется в маркировках мотоциклов BMW, что новичкам бывает тяжело в этом всём разобраться. Для удобства все символы подобраны не просто так и довольно логичны — легко запомнить.

Читать дальше

Привет всем мотолюбителям. Меня зовут Сергей.
Я простой парень из Подмосковья Щелковского района.


Читать дальше

Привет ребята и девчата! Yamaha испытана после сборки, китайский поршень обкатан и готов вылететь в трубу а значит пора в путь!:) Кто не в курсе что за Yamaha, и почему «восставший из хлама» прошу ознакомиться с историей восставшего из хлама: Yamaha TT250R.

Часть 1
Часть 2
Часть 3
Часть 4

Выезд в 6:00 из г. Барнаул. Мотоцикл загружен и готов к отбытию.


Читать дальше

Это будет завершающая глава по Ирану, но вместе с тем самая богатая на впечатления:) В этой серии у меня украдут всю одежду в пустыне, а ещё будут верблюды, встреча с первыми иностранными мототуристами, новые интересные знакомства и ещё бОльшая любовь к Ирану.


Читать дальше

Пока космические корабли бороздили просторы вселенной, мы с товарищем поехали покорять горы Кавказа. Каждый на своем верном коне, я на Yamaha Warrior, товарищ на Yamaha TDM 900, мы выдвинулись из Нижнего Новгорода 29 августа.



Читать дальше

Всех приветствую. Сегодня я вкратце расскажу про мой проект с самодельным двигателем (если быть честным, из кастомных деталей, там всего несколько штук). Подробно будет написано в следующем посте. Идея была сделать мопед чуть резвее, по итогу всё получилось. За основу был взят мопед хорс моторс 057, с обычным двигателем 139fmb. Начал я строить летом 2019 года, на пути было много проблем (о них подробно могу рассказать в следующем посте). Но пройдя через все поломки и недоработки узлов, у меня

Читать дальше