Добрый вечер, уважаемые мотобратья. Придя в этот уютный мото-ресурс несколько лет назад, я думал что буду писать много и часто, но видимо, не судьба. На данный момент на моем счету 3 сезона, но только этот стал полноценным, ибо открытая наконец категория позволила катать каждый день и без опасения. Я наверное когда нибудь буду как все, и напишу пост из серии «Как я стал мотоциклистом »… Но сегодня лирическое настроение подталкивает к тихим рассуждениям о том, что для нас мотоциклы. Тех, кого данный сумбур хоть не много заинтересовал прошу под кат.

Читать дальше

Таки я вернулся из отпуска и решил поделиться своими впечатлениями с байк постом…

На поездку по Германии, Швейцарии, Италии и Австрии ушло 10 дней. Пройдено 4500+ км., 5 перевалов, 3 заповедника и 1 гора =)
В данной поездке я понял что BMW R1200RT это не только толстый городской бегемот, он еще умеет носиться по серпантинам, даже груженный.
Представляю на суд зрителям видео и «немного фото».





Читать дальше

Получила на днях в центре вот такой кофе с собой =)
Не знаю, как вам, а мне такие маленькие приятные неожиданности всегда поднимают настроение! =)




Читать дальше

В сентябре 2013 года получилось побывать на четырнадцатом этапе MotoGP в Арагоне, в Испании. Это было своеобразной вишенкой на торте поездки с женой в Барселону: возможность побывать на гонке, которую я смотрю уже лет пятнадцать как. Ехал я на трек один, жена отказалась. Для нее было бы скучновато провести целый день в реве моторов и слушая смутно знакомую терминологию. Но самое главное, ей совершенно не хотелось вставать в пять утра, чтобы приехать на трек к половине девятого. А учитывая то, что я сильно хотел там побывать и получить максимум возможного для одиночки, решил разориться на VIP-пакет.




Читать дальше

Грег Хагеман является авторитетом в области переделки круизеров Yamaha Virago в настоящие произведения искусства. И если Вы собираетесь переделывать японский круизер 80-х, то работы Грега — примеры для вдохновения. Адриано поступил именно так, когда решил переделать Yamaha XV1000 1982. Он обратился за помощью к специалистам «Sol Invictus Motorcycle Co», которые сделали классный кафе рейсер с моноамортизатором.

Читать дальше

В связи с покупкой нового пришла пора сделать обзор на списанную каску. Кому интересно, что будет с итальянским шлемом через 4 года и 50к километров, прошу под кат.



Читать дальше

Французская команда Kawasaki 114 празднует второй триумф в женском мотокроссе (первый был в 2008 году). 28-летняя Ливия Ланселот (Livia Lancelot) оформила чемпионский титул на этапе в Ассене, Голландия.

Читать дальше

К осени 2016 года компания Icon представила новые расцветки своих популярных моделей: Airframe Pro, Variant, Alliance GT. Всё, как обычно, ярко, креативно и нестандартно. Стоимость новинок от 225 до 600 долларов в зависимости от модели.

Читать дальше

После поездки в Норвегию вторым номером я пришла к выводу, что все же хочу самостоятельно водить мотоцикл и озаботилась этим вопросом. Обучение в школе, туда-сюда, к дню рождения, 28 августа, свежий мотоциклист был готов, а мото не было. Днем 27-го числа любимый решительно сказал:
— Поедешь на моем втором!

Читать дальше

FN M13 (FN XIII) — мотоцикл бельгийского производства. Выпускался в 1947-1953 годах на фабрике в городе Эрсталь. Главной фишкой модели FN M13 была передняя подвеска. Мотоциклы изначально комплектовались забавной вилкой с пружинами, которую в 1949 году заменили усовершенствованной версией с резиновыми демпферами.

Читать дальше

Целый год после нашего первого путешествия в Грузию, мы считали дни до возвращения. За это время успели сменить мотоцикл (случайно), трижды усомниться, что этим летом получиться вырваться по финансовым соображениям… Но, чему быть того не миновать, и вот мы опять побывали в гостях у Dazefex.
Интересны подробности? Прошу под кат!




Читать дальше

29 августа 1885 года по праву можно считать днем рождения первого мотоцикла.

Именно тогда Готтлиб Даймлер получил немецкий патент на мотоцикл, который, по сути, представлял собой велосипед с моторчиком.
Первый мотоцикл был оснащен одноцилиндровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 0,5 л.с., позволявшим развивать скорость до 12 км/ч и весил около 70 кг.




Читать дальше

Давно хотел заняться опробованием разных мотоциклов из тех что хотел приобрести, да все повода не было. И вот мой мот стоит в гараже с треснутым пластиком, чем не повод чтобы наконец примерятся к тому о чем давно мечтал.




Читать дальше

Алекс Лоуэс дебютирует в премьер-классе на домашнем Гран При Великобритании в Сильверстоуне. Гонщик супербайка получил уникальную возможность выступить в MotoGP, так как команда Yamaha Tech3 пригласила британца заменить травмированного Брэдли Смита. Алекс, кроме того, будут защищать цвета команды на этапе в Мизано.

Читать дальше

Дэйв Соломон (Dave Solomon) из «Butchered Classics» изготовил стритфайтер Spondon Suzuki Bandit 1200. Компания «Spondon Engineering» должна быть знакома всем, кто увлекается британским стритфайтеростроением конца 80-х / начала 90-х, так как небольшой производитель в Дербишире выпускал культовые рамы.

Читать дальше

Классический дорожный инцидент. Автомобилист не заметил мотоциклиста, когда отъезжал от края дороги. Такое впечатление, что он даже не смотрел в направлении байкера, который, кстате, тоже среагировал не сразу.