В данной статье я попробую изложить свои мысли и опыт на тему туристической экипировки.
Но прежде хочу выразить свое отношение к использованию дешевого китайского хлама и вещей, не предназначенных для езды на мотоцикле.
1. Китайские шлема, т.е. все то Г, которое стоит дешевле мед. страховки и по надежности находится между яичной скорлупой и иконками на панели приборов. Выкиньте их на х…р! Если у вас нет денег на нормальный шлем с сертификатами безопасности во всех странах мира, а не только в Чаде или Сомали, не хрен садиться на мот и обрекать своих родственников на рытье могилы или кормление овоща из ложечки. То же касается и обладателей бронекепок. Падают абсолютно все и в самые неожиданные моменты.
2. Зачем мне дорогие мотоботы, есть же удобные туристические ботинки, берцы, кеды, туфли и т.д. В любом хорошем мотоботе есть жесткая колодка с шарниром, защищающая голеностоп от перелома на скручивание стопы. Во второй мой сезон я уронил трёхсоткилограммовый крузер себе на ногу выезжая с парковки (масло на скате было). Ногу зажало между глушаком и бетоном, проскользил метров 5, встал и поехал дальше. При падении на мото с кофрами оооооочень часто зажимает ногу между землей и боковым ящиком… Решайте конечно сами, но меня просто искренне бесят люди, которые провоцируют пренебрегать мотоботами, даже на чопперах.
3. Про куртки, перчи и штаны писать не буду, просто поинтересуйтесь, сколько сейчас стоит пересадка кожи…

Читать дальше

Брисбенская мастерская Ellaspede известна на весь мир. В 2009 году ребята начинали с маленького домашнего гаража без какой-либо поддержки или финансирования. У них было только большое желание и безграничный энтузиазм. В 2011 году случилось наводнение. Всё рабочее пространство было затопленно, большинство оборудования испорчено. Несмотря ни на что, австралийцы продолжили заниматься любимым делом и стали одними из крупнейших кастомайзеров в Австралии.

Читать дальше

Ежегодное мотошоу Mama Tried проводится в Милуоки, где мотосезон длится пять месяцев, а всё остальное время местные байкеры страдают от мототоксикоза. В этом году состоялось шестое событие Mama Tried, организованное в Иглс-Клаб (танцевальный клуб). В холле выставили десятки мотоциклов: кафе рейсеры, чопперы и бобберы, трекеры, крысы, ретро мотоциклы и причудливые кастомы.

Читать дальше

Марио Роман выиграл событие El Inka Hard Enduro 2019 в Перу. В видео ниже показан заезд от первого лица заводского гонщика Sherco.


Читать дальше

Honda CB400 Super Four — мотоцикл-легенда. Модель изначально разработали для азиатских стран, где большие мотоциклы, как старший брат CB1000SF, не пользовались спросом. Со временем CB400SF стал популярным благодаря 53-сильному мотору и сбалансированному дизайну. В наше время модель не часто встречается в кастомайзинге, но есть интересные проекты. В качестве примера сегодня рассмотрим кафе рейсер индонезийской мастерской Papnman Modified на базе Honda CB400 Super Four 1998.

Читать дальше

Alpinestars Oscar Rayburn позиционируются как мотоциклетные ботинки двойного назначения, так как по дизайну ничем не отличаются от стандартных ботинок, но обладают дополнительной защитой.

Читать дальше

Команда Alma Pramac Racing представила своих гонщиков и прототипы на специальной презентации, организованной 27 февраля в Милане, Италия. В предстоящем сезоне команду Alma Pramac Racing будут представлять Джек Миллер и Франческо Банья.

Читать дальше

В темных уголках большинства кастом-мастерских стоят один или более незаконченных проектов или доноров. Обычно такие мотоциклы являются личными проектами мастеров, поэтому ими занимаются в свободное время. Наглядный пример — Ducati Scrambler 350 1974, принадлежащий Полу и Линде из мастерской "November Customs" в Великобритании. Они импортировали мотоцикл из Испании, после чего поставили его на британский учет. Времени, как обычно, не хватало, поэтому байк припарковали в углу.

Читать дальше

Смена класса мотоцикла-донора при масштабных переделках — обычное дело. Из дорожников получаются скремблеры, и спортов — ректро-кафешники, а что можно сделать из бэггера? Оказывается, на его базе можно построить поджарый пауэр-круизер!


Читать дальше

Весьма быстро промчавшись по Эстонии въезжаем в Латвию. Погода радует, мотор тоже, а что там по маршруту? Направляем колёса мотоцикла по направлению к столице этой страны – Риге. Внезапно над нами сгущаются тучи, холодает… Наверное это погода сжалилась над нашим двигателем – ведь везде в ЕС придётся заправляться 95-ым бензином, т.к. 92-ой попросту отсутствует на колонках. Напомню, что наш Иж рассчитан на 66-ой бензин, и даже в в те года инженеры ИЖМАШа отмечали, что двигатель Ю2 получился весьма теплонапряжённым.



Читать дальше

Мотошлем Nexx X.G100 Southsider производства европейской компании отличается новой расцветкой в стиле классического хотрода 1950-х годов. Выбрали бело-черное или красно-черное сочетание цветов.

Читать дальше

В небольшом прибрежном городе Пезаро (Италия) располагается Мотомузей Джанкарло Морбиделли. Он занимает почти 3000 квадратных метров. В основном, выставлены гоночные мотоциклы прошлого века.

Читать дальше

Есть такие девушки, которые любят крутить гайки и гонять на внедорожных мотоциклах. К примеру, Кейси Мартинес. Девушка увлекается хард эндуро.

В течение последних лет мотопроизводитель BMW занимается модернизацией линеек турэндуро. В 2017 году немцы представили абсолютно новый BMW F850GS, в 2018 — R1250GS и F850GS Adventure. Работа кипит по всем направлениям, и в брошюре BMW 2019 засветилась информация, намекающая на грядущую премьеру F850RS.

Читать дальше

Кастомайзинг давно стал глобальным. В практически каждой стране есть свои специалисты. В Андорре (16-я самая маленькая страна) живет и работает Роберто Конде, который управляет мастерской «RC Dept».

Читать дальше

Следом за Pirelli компания Dunlop представила резину для малокубатурных спортбайков.

Читать дальше