Мотоциклы BMW пользуются большой популярностью среди кастомайзеров, поэтому придумать что-то необычное и интересное довольно-таки сложно. Эстонские мастера «Renard Speed Shop» взялись за амбициозный проект, решив переделать культовый BMW R1200GS 2006. Андрес Уибомае привёз баварский мотоцикл к себе в мастерскую с целью построить кафе рейсер, но появился клиент с другими требованиями.

Читать дальше

Вот и наступил долгожданный отпуск, Куплены билеты Жене и детям в Верону, забронирован отель недалеко от Венеции и пришло время собираться и выдвигаться в сторону моря.


Читать дальше

Прошедшим летом британский производитель «Hesketh Motorcycles» представил интересный мотоцикл Hesketh 24, который будет выпущен лимитированной партией (24 ед.) Каждый экземпляр будет иметь золотистую табличку с персональным номером, установленную на топливный бак. Мотоцикл является результатом 4 лет кропотливой работы, разработки и развития.

Читать дальше

Компания MV Agusta предпочитает представлять новые мотоциклы на осенних мотовыставках, а затем откладывать производство на год или даже два. Так было с моделями MV Agusta F3 и MV Agusta Rivale, а теперь так будет с новым мотоциклом MV Agusta Turismo Veloce.

Читать дальше

Выиграв чемпионат мира 250SX West Region 2014, Джейсон Андерсон (Jason Anderson) подписал контракт с командой Rockstar Energy Racing Husqvarna и продолжит карьеру в категории 450 см3. Ребята «Racer X Films» встретились с Джейсоном, чтобы снять небольшой сюжет, поговорить с гонщиком и его новым тренером Олдоном Бейкером.

Читать дальше

Triumph Greenhorn Express — классический скрэмблер, над которым поработал мастер по имении Колби. Он зарабатывает на жизнь, ремонтируя старые модели Land Rover, а в свободное время занимается мотоциклами. Мастерская Колби называется "Tin Shack Restorations".

Читать дальше

79 фотографий девушек паддока и девушек с зонтиками, присутсвовавших в прошедшие выходные на трассе Сепанг в Малайзии. С результатами гонки можно ознакмиться в обзоре, а ниже — только фото девушек.

Читать дальше

Утилитарный трайк «NB» был построен в пермской мастерской "R-Evolution" для девушки. Основным условием была возможность передвижения по пересечённой местности и сельским дорогам. В качестве донора шасси и силовой установки взяли заднеприводный квадроцикл Yamaha Grizzly 300. Рама квадроцикла подверглась полной переработке — изменён задний подрамник, установлены хребтина с креплениями бака и стакан вилки. Бак заменён на классический, ёмкостью 15 литров. Из-за изменения геометрии рамы изготовлен новый выпускной тракт двигателя. Установлен полный комплект приборов и светотехники для перемещения по дорогам общего пользования. Проведена регистрация транспортного средства со строкой «трицикл» в соответствующей графе ПТС.

Читать дальше

Закончив рассказ «Трое на одиночке, считая собаку», я обещал, что начну выкладывать рассказ о поездке на Урал. На прошлой неделе отвлёкся на поездку моих друзей в Чехию, но сегодня исправляюсь и начинаю выкладывать «Рейд».

Интересующихся приглашаю под кат. :)


Читать дальше

Вот закралась мысль в голову о том, что до упора не закрывают сезон лишь лохматые туристы. Им вроде как все по барабану - экипировка на все случаи жизни есть. И морозами их хрен напугаешь! Вот и стало интересно опросить постовчан!

Не закрыл сезон - это тот, кто еще подумывает при хорошей погоде катнуть разок-другой. Не вокруг дома, конечно, а хотя бы по паре районов города и более.

Компания Kawasaki опубликовала 21-ое видео, посвященное новому мотоциклу Kawasaki Ninja H2 2015, который будет представлен на мотошоу EICMA 2014. В этот раз японцы акцентируют внимание на высококлассных компонентах: регулируемая подвеска KYB, тормоза Brembo, рулевой демпфер Ohlins, проскальзывающее сцепление и т.д.

Читать дальше

За последние 40-50 лет дизайн внедорожных мотоциклов существенно изменился, они стали более специализированными и потеряли винтажную стилистику. Настоящие энтузиасты, конечно, помнят и любят внедорожную классику, включая Роланда Сэндса, который построил классный кастом на базе KTM 450 SX-F, чтобы почтить память великого мотогонщика Курта Каселли.

Читать дальше

Под конец мотоотпуска и мотосезона я решился на смену шлема и по этому поводу хотел бы поделиться своими мыслями, выводами и ощущениями. Этот пост — продолжение вопроса аудитории БП.
Как оказалось, многих интересует следующие вопросы:

1. вес/удобство надевания снимания/вентиляция/материалы/дополнительные ништяки. Если тест на моте — то плюсом шумность на схожих скоростях/запотевание/вентиляция в движении/удобство пользования всякими забралами рычажками и т.п на ходу…
2. хорошая шумоизоляция шуберта — так ли это и насколько это ощутимо?
3. сравнительный обзор Бусы и Ёбра
4. Для наиболее полного сравнения не хватает еще Arai
5. Шумность на скоростях до 180 без пригибания к баку, на сколько сильно задувает снизу, как сильно греются на солнце, про визор конкретней — и на сколько дорог сам визор, бывает дотягивает до цены самого шлема. На сколько легко визор менять (желательно с картинками). Размеры скорлупы разные или один для всех? размер головы и размер самого шлема — как плотно сидит в верхне части и в щеках, фотки для визуала )) Краска слезает после маленьких ударов об асфальт? В шлемах можно носить пиво или всёж жалко? ))
6. Шумность на скоростях от 150, желательно при этом проверить слышимость какой-нибудь гарнитуры, запотеваемость, сейчас как раз погода подходящая, ну и свои ощущения, что больше понравилось.
7. В идеале со всей дури их об асфальт грохнуть
8. гранд тест шумности неотека и шуберта С3


Попробую разобраться в желаниях публики…





Читать дальше

Всем привет! Решил я посмотреть ролики с прошедшей гонки и наткнулся на видео с тестов как я понял предсезонных, данное видео позволяет насладиться не приглушенным звуком моторов, и еще многими интересными моментами, меня очень удивило как некоторые пилоты проезжают половину питлейна на заднем колесе(не думал что это разрешено), так же ближе к концу видео показывается как стартует мотоцикл с питлейна с расстояния 2-3 метров!

106 фотографий с предпоследнего этапа MotoGP 2014, который состоялся на малазийской трассе Сепанг. С результатами гонки можно ознакомиться в обзоре.

Читать дальше

Ариес Токс (Aries Thuex) живет и работает в Индонезии. Он управляет мастерской «K-Kustom Garage», занимаясь переделкой малокубатурной мототехники, так как другой в стране практически нет. В данном посте предлагаю рассмотреть его проект на базе Honda Megapro 150 2010. От донорского мотоцикла осталось всего несколько оригинальных деталей: рама, маятник, ступицы и двигатель — остальное переделано или заменено.

Читать дальше