Сделал запись нескольких кругов в Лидере.
Просьба к продвинутым райдерам посмотреть и посоветовать что нужно делать по другому, указать на ошибки и т.д.



Время круга 01:18. Могу чуть быстрее, но из-за падения и дерьмовой резины пока осторожничаю.
Так же знаю что в некоторых связках не надо даже поднимать мот, а проходить как один поворот.

Пару лет назад катался по этому треку быстрее, но там активно тормозил в наклоне практически перед каждым поворотом. И вроде как посмотрев видео профи на этой трассе получается что так и надо делать. Верно ли это?

Перед выходными побывал на данном мероприятии. Попасть не надеялся, т.к. назначили на последний рабочий день, а начать обещали в 16:00. Но звезды сошлись так, что с работы в этот день всех отпустили пораньше, а начало обещанного мастер-класса от российского гонщика в классе Супербайк — Максима Аверкина и бесплатные заезды перенесли на 19:00! Так что я быстренько собрался и выдвинулся в путь. Путь этот был, кстати говоря, нелегким, даже на мотоцикле, ибо все как один собрались по дачам и потолкаться\попробираться пришлось изрядно.



По приезду, успел еще до начала…

Читать дальше

Всем привет ;) Давно обещал рассказать о нашем «кольце» под названием Автоград. Итак, Автоград был построен хмм… очень давно )) и асфальт с тех пор не перекладывали.

Читать дальше

Пятого Февраля состоялся ивент на нашем новеньком треке Ахны.
Впервые выступали отдельные категории байков и отдельные категории.

Первый класс 1000сс и две категории быстрые и медленные
Второй класс 600сс-900сс кажись одна категория
Третий класс мотарды убийцы.

Было несколько падений но все не серьезные, страдала только техника. На треке так же дежурила скорая и пожарная машина.



Читать дальше

А вот интересно, у нас в стране реально устроить гонки на скутерах? По типу как тут (какой-то японский паркинг):


Сам ниразу не скутерист (прокатные скутеры в азиях не считаюстся) но вопрос интересен. И по-моему японцы прям очень круто использовали весь потенциал картинговых трэков! И вообще приятно наверное им почувствовать себя мотогонщиком на кольцевом трэке :)

Наши ночные покатушки лета 2011.
Видео сделано профессиональными каскадерами, потенциальными донорами органов, больными на правое полушарие людьми, на левое полушарие и вообще не повторять и слабонервным не смотреть! :))
Ну да, у нас не КИПР! Темновато, да (все лето сплошная работа, работа)! 299 было, да!

Третья отчета о моем двухнедельном путешествии по Италии
Идея попасть на гоночную трассу Мизано возникла у меня относительно недавно.
Запланировав в начале сентября поездку в Италию, в качестве бонуса я получил долгожданное приглашение от команды Яхнич моторспорт, которое заключало в себе осмотр трассы и посещение боксов этой команды. Так же мне дали полный карт-бланш для общения с пилотами команды, инженером и его помощниками.




Читать дальше

На прошлогодней мотовыставке EICMA компания KTM представила два концепта 125 Race и 125 Stunt. Мы знаем, что австрийская компания любят выпускать высокопроизводительные машины, но, похоже, KTM решили освоить рынок малокубатурных мотоциклов, которые покупают подростки и неопытные байкеры.

Читать дальше

На выставке EICMA 2009 в Милане KTM анонсировали два новых концепта: KTM 125 Race (фото выше) и KTM 125 Stunt (фото ниже). Оба сделанны на базе концепта KTM 690 Stunt и оснащаются 125-кубовым двигателем мощностью 15 л.с.

Читать дальше